Secretarul general a fost de acord cu recomandările lui Dong Nai.

Secretarul general To Lam vorbește la sesiunea de lucru. Foto: Cong Nghia

Pregătiți condițiile necesare pentru a maximiza avantajele Aeroportului Long Thanh

Potrivit secretarului provincial al partidului, șeful Delegației Adunării Naționale Provinciale, Vu Hong Van: Provincia Dong Nai identifică întotdeauna Aeroportul Internațional Long Thanh și râul Dong Nai ca potențial, avantaje și forțe motrice importante pentru dezvoltarea economică în perioada următoare. Prin urmare, provincia Dong Nai a pregătit condițiile necesare pentru a maximiza avantajele odată cu intrarea în funcțiune a Aeroportului Long Thanh.

Tovarășul Vu Hong Van, secretarul Comitetului Provincial al Partidului, șeful Delegației Adunării Naționale Provinciale, a vorbit la întâlnire. Foto: Cong Nghia

În special, în ceea ce privește conexiunea rutieră cu Aeroportul Long Thanh, până în prezent au fost finalizate ruta 1, ruta 2, autostrada expresă Dau Giay - Phan Thiet care face legătura cu autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și drumul interportuar.

Cu cea mai înaltă determinare politică, provincia Dong Nai a finalizat lucrările de compensare și sprijin pentru peste 7.200 de gospodării și 18 organizații ale căror terenuri au fost recuperate în zona Proiectului Aeroportului Long Thanh. În același timp, au fost luate măsuri de relocare pentru 5.793 de gospodării, iar 100% din teren a fost predat investitorului, cu o suprafață totală de aproximativ 5.000 de hectare, pentru implementarea Proiectului Aeroportului Long Thanh.

În același timp, sunt în construcție autostrăzile expres Bien Hoa - Vung Tau; Ben Luc - Long Thanh; Long Thanh - Ho Tram; șoselele de centură 3, 4 - Ho Chi Minh City; rutele de trafic intra-provincial, cum ar fi: 25B, 25C, 769E și alte rute conexe. De asemenea, se finalizează urgent documentele pentru implementare pentru linia ferată de mare viteză Nord - Sud; calea ferată Bien Hoa - Vung Tau; extinderea căii ferate urbane de la Suoi Tien până la centrul politico-administrativ al provinciei Dong Nai și Aeroportul Long Thanh; și calea ferată Thu Thiem - Long Thanh.

Membrul Comitetului Central al Partidului, viceprim-ministrul Tran Hong Ha, vorbește la întâlnire. Foto: Cong Nghia

În plus, provincia Dong Nai și orașul Ho Chi Minh au convenit să coordoneze implementarea proiectelor de trafic care leagă cele două localități, cum ar fi Podul Cat Lai, Podul Long Hung, Podul Phu My 2 și studiază cele mai rapide opțiuni de conexiune a traficului de la Aeroportul Tan Son Nhat la Aeroportul Long Thanh.

În plus, provincia Dong Nai implementează și planificarea urbană a Aeroportului Long Thanh, cu o suprafață totală de 43 de mii de hectare, urmând modelul modern, verde, inteligent și conectat global al orașului aeroportuar, transformând Long Thanh în principalul centru internațional de aviație și logistică din Asia de Sud-Est. În special, provincia Dong Nai a identificat, de asemenea, principalele forțe motrice pentru exploatare.

Elaborarea unei rezoluții speciale pentru dezvoltarea provinciei Dong Nai

În cadrul întâlnirii, tovarășul Vu Hong Van a propus, de asemenea, guvernului central probleme ca provincia Dong Nai să atingă obiectivul de creștere economică de două cifre pentru întregul mandat 2025-2030 și să îndeplinească criteriile de bază pentru a deveni un oraș administrat central până în 2030.

Membrul Comitetului Central al Partidului și vicepreședintele Adunării Naționale, Vu Hong Thanh, vorbește la întâlnire. Foto: Cong Nghia

Potrivit tovarășului Vu Hong Van, în prezent, există 10 provincii și orașe din țară care au avut Adunarea Națională care a emis o Rezoluție pilot privind politici și mecanisme specifice de dezvoltare. Provincia Dong Nai are o populație numeroasă, o economie mare și o poziție strategică importantă în regiunea de Sud-Est, adiacentă orașului Ho Și Min, dar încă nu are politici și mecanisme specifice privind investițiile, terenurile și infrastructura de transport.

Prin urmare, provincia Dong Nai recomandă Secretarului General și Biroului Politic să aprobe politica prin care Guvernul să sintetizeze și să evalueze rezultatele implementării unor mecanisme și politici specifice, ca bază pentru elaborarea unei Rezoluții a Adunării Naționale privind pilotarea unui număr de mecanisme și politici specifice pentru dezvoltarea provinciei Dong Nai într-o serie de domenii, similare cu Rezoluția 98 aplicată orașului Ho Chi Minh, astfel încât cele două localități să aibă aceleași mecanisme și politici pentru atragerea de investiții și a construi infrastructură de transport interregională.

Tovarășul Tran Luu Quang, secretarul Comitetului Central al Partidului, secretarul Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min, a vorbit la întâlnire. Foto: Cong Nghia

În același timp, provincia a propus ca Guvernul să acorde atenție aprobării unor politici și mecanisme sincrone pentru zona de liber schimb a provinciei Dong Nai, asociată cu Aeroportul Long Thanh, și zona de liber schimb Cai Mep Ha, asociată cu porturile maritime, pentru a conecta cele două zone de liber schimb, sprijinindu-se reciproc în concurența cu zonele de liber schimb internaționale.

Propunere de aprobare a politicii de adăugare a Proiectului de extindere a liniei de metrou Ben Thanh - Suoi Tien în provincia Dong Nai și Aeroportul Long Thanh pe lista proiectelor feroviare urbane care pilotează o serie de mecanisme și politici specifice, conform Rezoluției nr. 188/2025/QH15 (19 februarie 2025) a Adunării Naționale.

Provincia Dong Nai a propus, de asemenea, ca Guvernul Central să permită revizuirea și ajustarea dimensiunii populației din zona Long Thanh - Nhon Trach pentru a ajunge la 2,5 milioane de locuitori în Planificarea Provincială Dong Nai în perioada de ajustare a planificării implementată, ca bază pentru prognozarea, calcularea și planificarea fondurilor funciare pentru a anticipa valul de investiții al unor investitori și corporații mari, capabili și experimentați, interesați să investească în această zonă.

Secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Tan Duc, și delegații prezenți la sesiunea de lucru. Fotografie: Cong Nghia

Odată cu aceasta, se recomandă ca Guvernul să dispună ministerelor și departamentelor să revizuiască și să completeze planificarea secțiunii de autostradă est-vest prin provincia Dong Nai pentru a sincroniza autostrada de la Poarta de Frontieră Hoa Lu, regiunea Highlands Centrală, până la Aeroportul Long Thanh.

În ceea ce privește recomandările provinciei Dong Nai, secretarul general To Lam a declarat: „Recomandările provinciei Dong Nai sunt complet adecvate. Secretarul general a fost de acord cu recomandările provinciei Dong Nai. Dong Nai consideră acest lucru drept bază pentru o creștere de două cifre, accelerează progresul și exploatează eficient proiectul aeroportului Long Thanh, făcând din provincia Dong Nai centrul economic al regiunii de Sud-Est, centrul economic al Sudului, al Vietnamului și al regiunii Asiei de Sud-Est în general.”

Laodong.vn

Sursă: https://laodong.vn/thoi-su/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-1608490.ldo