Prim-plan cu aproape 14.000 de muncitori care lucrează până la vacanța de 2 septembrie pe aeroportul Long Thanh

Aproape 14.000 de ingineri, muncitori și 3.000 de mașini au fost mobilizați pentru a lucra în timpul sărbătorii Zilei Naționale, pe 2 septembrie, pe șantierul Aeroportului Internațional Long Thanh.

Scenă de construcție aglomerată în timpul vacanței de 2 septembrie la proiectul aeroportului Long Thanh.

În zilele în care întreaga țară așteaptă cu nerăbdare sărbătorirea a 80 de ani de la Revoluția din August și a Zilei Naționale din 2 septembrie, atmosfera de la Proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh este, de asemenea, agitată, ritmul de construcție fiind menținut urgent și continuu zi și noapte.

Potrivit Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV), întregul proiect este organizat într-o manieră „în 3 ture, 4 ture”, „pe parcursul sărbătorilor, pe parcursul zilei de Tet și în zilele libere”.

În timpul sărbătorii Zilei Naționale din acest an, aproape 14.000 de experți, ingineri, muncitori și aproximativ 3.000 de utilaje au fost mobilizați, desfășurându-se simultan sute de șantiere.

Elemente cheie precum terminalele pentru pasageri, pistele, parcările pentru aeronave și infrastructura tehnică sunt toate accelerate.

În cadrul Proiectului Component 3 - construcția lucrărilor esențiale în cadrul aeroportului - sunt în prezent implementate simultan 11 pachete. Dintre acestea, pachetul 5.10 (construcția și instalarea echipamentelor pentru terminalul de pasageri, cel mai important element al fazei 1) a mobilizat aproape 6.000 de muncitori și utilaje, menținând construcția continuă pe tot parcursul vacanței.

Până în prezent, terminalul de pasageri a finalizat structura din beton armat a părții subterane și a celor 4 etaje supraterane. În același timp, instalarea structurii metalice, a cadrului de susținere a pereților de sticlă și a construcției brute sunt, de asemenea, practic finalizate. Unitățile de construcție se concentrează pe finisarea podelei, a tavanului și a plăcilor decorative.

Multe echipamente operaționale importante ale terminalului, cum ar fi sistemul de manipulare a bagajelor (BHS), sistemul de aterizare a aeronavelor (VDGS), scările rulante și scările pietonale (ES/MW), au fost, de asemenea, transportate și instalate la fața locului.

Nu doar terminalul de pasageri, ci și alte elemente precum traficul portuar intern, infrastructura tehnică, sistemul de alimentare cu combustibil, traficul de legătură, parcarea aeronavelor, a doua pistă și terminalul de marfă sunt toate mobilizate de antreprenorii din joint venture cu mii de resurse umane și utilaje pentru a accelera construcția.

Potrivit reporterilor VTC News, mii de muncitori și ingineri au lucrat cu sârguință sub lumini de înaltă presiune, în timp ce utilajele se auzeau încontinuu.

Numeroase echipe de construcții sunt desfășurate simultan la terminalul de pasageri, pe pistă, în parcarea aeronavelor și în infrastructura tehnică. Atmosfera de lucru este una urgentă și grăbită, durând de la zi până la noapte, totul pentru a asigura progresul și a duce acest proiect național cheie la linia de sosire la timp.

Investitorul și antreprenorii își propun să finalizeze practic proiectul înainte de 19 decembrie 2025, să inaugureze faza 1 și să îl pună în funcțiune comercială în prima jumătate a anului 2026, conform instrucțiunilor prim-ministrului .

Conform ACV, muncitorii care participă la construcții în timpul sărbătorilor vor fi plătiți de către antreprenor conform reglementărilor. Investitorul va asigura personalul care va fi la datorie, va supraveghea și va asigura construcția în siguranță și de calitate.

Sursă: https://vtcnews.vn/can-canh-thi-cong-xuyen-le-2-9-cua-gan-14-000-cong-nhan-o-san-bay-long-thanh-ar962801.html