Necesitatea transformării modelului de dezvoltare durabilă a economiei marine

18 septembrie 2024, ora 19:07

(PLVN) - Dezvoltarea economică conform modelului circular este o tendință de transformare a țărilor pentru a se îndrepta spre sustenabilitate. În Vietnam, acest model a fost abia menționat și implementat cu pași inițiali într-un domeniu modest. În dezvoltarea economiei marine, economia circulară nu a apărut prea mult, nici măcar în politicile...

Modelul economic liniar va lăsa multe consecințe.

În ultimii ani, „deschiderea drumului” și „deschiderea drumului” prin intermediul multor politici și strategii au creat o forță motrice pentru promovarea dezvoltării economiei marine a Vietnamului, cu realizări remarcabile. Scara medie a economiei marine și costiere (PIB) a Vietnamului este de aproximativ 47-48% din PIB-ul țării, din care PIB-ul economiei „pur marine” reprezintă aproximativ 20-22% din PIB-ul total al țării. Economia marină, zonele marine și costiere devin forța motrice a dezvoltării țării.

Cu toate acestea, economia marină vietnameză a fost organizată și dezvoltată de-a lungul anilor cu multe amprente ale unei economii liniare, cu caracteristica de a se concentra pe exploatarea resurselor, producție, produse, iar restul produselor sunt adesea aruncate după consum. Acest model reprezintă un tip de dezvoltare pe scară largă, care poate fi potrivit în etapele incipiente, dar pe termen lung lasă multe consecințe din cauza epuizării resurselor și a cantității uriașe de deșeuri deversate în mediu.

Terminalul Internațional Tan Cang Cai Mep (TCIT) este unul dintre cele două porturi din Tan Cang Saigon care au primit premiul Green Port din partea Consiliului Rețelei de Servicii Portuare APEC (APSN). Fotografie: Cong Hoan

Rezoluția celei de-a 8-a Conferințe a Comitetului Central al celui de-al 12-lea Partid privind Strategia de dezvoltare durabilă a economiei marine a Vietnamului până în 2030, cu o viziune pentru 2045 (Rezoluția nr. 36-NQ/TW) a afirmat: „Dezvoltarea economică marină nu a fost legată armonios de dezvoltarea socială și de protecția mediului”.

Există numeroase motive, printre care trebuie să se concentreze recunoașterea și analiza cauzelor modelului actual de dezvoltare economică marină. Aceasta este o problemă fundamentală, care reprezintă punctul de plecare pentru întregul proces de dezvoltare economică marină, acum și în viitor. Trebuie sporită conștientizarea în rândul oficialilor și al cetățenilor cu privire la dezvoltarea eficientă și durabilă a economiei marine; conceptul de economie marină albastră trebuie înțeles și aplicat uniform în Vietnam.

Modelul economic circular este o tendință de transformare.

În procesul de transformare a modelului de dezvoltare economică, țările dezvoltate din lume acordă o atenție deosebită modelului economiei circulare, caracterizat prin activități de proiectare, producție și servicii care vizează prelungirea duratei de viață a materialelor și eliminarea impactului negativ asupra mediului. Economia circulară se concentrează pe gestionarea și regenerarea resurselor într-un circuit închis pentru a evita crearea de deșeuri. Utilizarea resurselor se face sub numeroase forme, cum ar fi repararea, reutilizarea, reciclarea, iar în loc de deținerea materialelor, se concentrează pe partajare sau închiriere.

Pentru a se conforma obiectivului „Zero Deșeuri pentru Natură”, companiile vor trebui să abordeze problemele generate de deșeurile de plastic; să dezvolte o foaie de parcurs pentru a forma și promova modele de afaceri sustenabile; să dezvolte un lanț valoric orientat spre economia circulară, precum și să recomande politici pentru a facilita implementarea unei economii circulare în Vietnam. La scară globală, construirea unei economii circulare va ajuta la minimizarea riscurilor legate de deficitul viitor de resurse, va aborda problemele de mediu și va deschide oportunități pentru o creștere a PIB-ului de 4,5 trilioane USD până în 2030.

Portul Tan Cang Cat Lai, parte a Corporației Tan Cang Saigon, este cel mai mare și mai modern port din Vietnam.

Foto: Cong Hoan

Dezvoltarea economică conform modelului circular este o tendință de transformare a țărilor pentru a se îndrepta spre sustenabilitate. În Vietnam, acest model a fost abia menționat și implementat cu pași inițiali într-un domeniu modest. În dezvoltarea economiei marine, economia circulară nu a apărut prea mult, nici măcar în politici. Consecințele majore ale dezvoltării actuale a economiei marine sunt deficitul de resurse și poluarea mediului. Aceasta necesită o transformare a modelului de dezvoltare de la unul larg la unul profund, de la o economie liniară cu caracteristica deversării deșeurilor la o economie circulară cu caracteristica reutilizării deșeurilor.

Este necesară studierea și implementarea unei foi de parcurs

Dezvoltarea durabilă a economiei marine este punctul de vedere consecvent al Partidului și al Statului, precum și dreptul și obligația tuturor organizațiilor, întreprinderilor și cetățenilor din Vietnam. Dezvoltarea durabilă a economiei marine pe baza creșterii verzi, a conservării biodiversității și a ecosistemelor marine; asigurarea armoniei dintre ecosistemele economice și cele naturale, dintre conservare și dezvoltare, dintre interesele localităților costiere și necostiere; consolidarea legăturilor și restructurarea industriilor și sectoarelor pentru îmbunătățirea productivității, calității, eficienței și competitivității; promovarea potențialului și avantajelor mării, crearea unui impuls pentru dezvoltarea economică a țării.

Obiectivul dezvoltării economice marine până în 2030 este de a face din Vietnam o națiune maritimă puternică; viziunea până în 2045 este ca Vietnamul să devină o națiune maritimă puternică, cu dezvoltare durabilă, prosperitate, securitate și siguranță; economia marină aduce o contribuție importantă la economia țării, contribuind la transformarea țării noastre într-o țară industrializată modernă, cu o orientare socialistă.

Pentru a atinge obiectivele menționate mai sus, este necesar să se studieze și să se implementeze o foaie de parcurs pentru modelul economic circular în dezvoltarea economiei marine în Vietnam. Să se promoveze cercetarea, să se introducă teoria și practica dezvoltării economice circulare în lume pentru a crea o conștientizare pe scară largă, completă și corectă a acestui model economic în rândul agențiilor de management, al întreprinderilor și al populației. Să se efectueze cercetări pentru a crea un mecanism care să încurajeze implementarea acestui model economic prin oferirea de stimulente, priorități fiscale și alte politici de sprijin. Să se construiască instituții în direcția creării unei baze pentru transformarea modelului de creștere de la anvergură la profunzime, de la economia liniară tradițională la economia circulară. Legislația trebuie îmbunătățită din ce în ce mai mult în direcția creșterii reglementărilor și sancțiunilor pentru a asigura cerințele dezvoltării durabile în procesul de dezvoltare economică în general, și a economiei marine în special. Să se consolideze cooperarea internațională, să se promoveze rolul comunității de afaceri nestatale în pilotarea implementării modelului considerat nou în Vietnamul de astăzi.

Portul Internațional de Containere Tan Cang Hai Phong este cel mai mare port de ape adânci din Nord, capabil să primească nave cu o capacitate de până la 14.000 TEU, cu rute directe către America și Europa.

Foto: Cong Hoan

Dezvoltarea durabilă este o cerință inevitabilă a economiei marine a Vietnamului. Este o chestiune de importanță vitală nu numai pentru pescari și comunitatea de afaceri din domeniul economiei marine, ci și pentru națiune. Transformarea modelului de creștere este calea de urmat în procesul de dezvoltare durabilă. Pe această cale, este necesar să se cerceteze și să se aplice transformarea modelului economic liniar tradițional într-un model economic circular. Aceasta este o tendință care nu ar trebui amânată.

Economia marină este considerată o forță motrice importantă a economiei, având o semnificație strategică pentru cauza construirii și apărării Patriei. Această forță motrice poate fi promovată puternic și durabil doar cu condiția ca exploatarea și promovarea valorilor mării să se realizeze într-un mod durabil.

Confruntată cu declinul din ce în ce mai limitat al resurselor marine și cu impactul negativ al dezvoltării economice marine actuale asupra mediului și spațiului vital, cercetarea privind tranziția de la o economie liniară la o economie circulară reprezintă o necesitate urgentă.

Sursă: https://baophapluat.vn/can-chuyen-doi-mo-hinh-trong-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien-post525859.html