Este necesară menținerea reglementării privind concentrația zero de alcool la volan.

Ministerul Securității Publice solicită opinii de la agenții și unități cu privire la proiectul de raport și explicații privind unele dintre noile conținuturi ale proiectului de Lege privind ordinea și siguranța traficului rutier. Proiectul de lege a fost discutat de Adunarea Națională în cadrul celei de-a 6-a sesiuni recente.

În special, Ministerul Securității Publice a explicat actul interzis de „Conducerea unui vehicul în timp ce se găsește o concentrație de alcool în sânge sau respirație”.

Numărul șoferilor care au încălcat limita de alcoolemie a crescut cu 277% în timpul Anului Nou Lunar

În ceea ce privește soluționarea încălcărilor, poliția rutieră la nivel național a mobilizat 118.114 ofițeri și soldați pentru a organiza patrule și controale. Drept urmare, au fost soluționate 71.409 încălcări; au fost aplicate amenzi în valoare de 182,4 miliarde VND.

Comparativ cu aceeași perioadă a Anului Nou Lunar 2023, numărul încălcărilor pedepsite a crescut cu 223,4%, iar cuantumul amenzilor a crescut cu 265,4%. Autoritățile au reținut temporar aproximativ 36.000 de vehicule de toate tipurile; au fost retrase 18.899 de permise de conducere.

În special, 29.099 de șoferi au fost amendați pentru încălcarea limitei concentrației de alcool. Acest număr reprezintă 41,25% din numărul total de încălcări. Comparativ cu aceeași perioadă a Anului Nou Lunar 2023, numărul încălcărilor privind concentrația de alcool a crescut cu 277,7%.

Câteva localități în care s-au confruntat încălcări ale normelor privind concentrațiile ridicate de alcool au fost: orașul Ho Chi Minh - 2.576 de cazuri, Hanoi - 1.167 de cazuri și Dong Nai - 1.060 de cazuri.

În ceea ce privește situația de rezistență față de ofițerii de aplicare a legii, la acea vreme au avut loc 4 incidente, în care au fost răniți 4 ofițeri de poliție. Autoritățile au arestat 5 cazuri și le-au predat agenției de anchetă pentru investigare.

În plus, forțele de poliție rutieră au reținut, direct și în coordonare cu forțele funcționale, 31 de dosare penale, 32 de subiecți fiind predați agenției de anchetă pentru investigare.

Mai exact, potrivit Ministerului Securității Publice, consumul de alcool la volan este o problemă socială nu doar în Vietnam, ci și în întreaga lume . Prin urmare, în prezent, țările din lume au reglementări foarte stricte privind gestionarea șoferilor cu concentrații de alcool, împărțite în două grupuri: Grupul de țări cu interdicție absolută și Grupul de țări cu reglementări privind pragurile concentrației de alcool în sânge, concentrația de alcool în respirație permisă șoferilor, în funcție de subiect: nivel standard, șoferi comerciali și șoferi noi.

„Totuși, în condițiile culturale și de trafic actuale din Vietnam, este absolut necesar să se aibă o concentrație de alcool de 0 atunci când se conduce un vehicul”, a subliniat Ministerul Securității Publice.

Ministerul Securității Publice a precizat că actualele condiții de trafic din Vietnam au multe caracteristici unice; traficul rutier din Vietnam le cere șoferilor să fie vigilenți și să aibă reflexe mult mai rapide în cazul apariției unor situații neprevăzute.

Ministerul Securității Publice a citat rezultatele sondajelor realizate de mai multe organizații internaționale, afirmând că Vietnamul este una dintre țările cu cel mai mare consum de vin, bere și băuturi alcoolice din lume. Aceasta este o rată foarte alarmantă.

Prin urmare, potrivit Ministerului Securității Publice, controlul strict al concentrației de alcool nu are doar importanță pentru asigurarea ordinii și siguranței rutiere, ci are și o profundă semnificație socială.

„Între timp, cultura culinară vietnameză are multe caracteristici unice și este indulgentă. Dacă concentrația de alcool este stabilită la zero, atunci consumul de alcool nu este permis. Dar dacă există o limită, șoferii pot fi forțați să consume alcool”, a analizat Ministerul Securității Publice.

În plus, Ministerul Securității Publice consideră că băuturile alcoolice creează dependență. Odată ce începi să bei, nu este ușor să te oprești, iar când ești beat, este dificil să-ți amintești ce prevede legea.

„Există cazuri în care oamenii sunt amendați a doua zi după ce au băut prea mult sau din cauza stării lor fizice. Mulți oameni se îmbată cu o zi înainte și tot au dureri de cap toată ziua a doua zi, afectându-le capacitatea de a conduce”, potrivit Ministerului Securității Publice.

Focus - Ministerul Securității Publice: Este necesară menținerea reglementării privind concentrația zero de alcool la volan — Poliția a măsurat concentrația de alcool a șoferului.

În plus, Ministerul Securității Publice a subliniat, de asemenea, că gradul de conștientizare a traficului în rândul unei părți a populației nu este bun, aceasta ignoră legea, încalcă intenționat regulile de circulație și chiar contestă autoritățile atunci când este supusă verificărilor și intervențiilor.

„Când o idee proastă poate lua viața multor oameni, societatea are nevoie de strictețe”, a declarat Ministerul Securității Publice.

Ministerul Securității Publice a citat, de asemenea, dovezi care arată că controlul încălcărilor normelor privind concentrația de alcool în cazul șoferilor funcționează foarte eficient.

Mai exact, din iunie 2022 până în decembrie 2023, numărul deceselor și rănilor cauzate de accidente rutiere legate de consumul de alcool și bere a reprezentat 20% din numărul total de decese și răniri cauzate de accidente rutiere. În plus, controlul încălcărilor normelor privind concentrația de alcool de către șoferi își arată eficacitatea.

Din motivele menționate mai sus, ar trebui să moștenim în continuare prevederile Legii privind prevenirea și controlul efectelor nocive ale alcoolului și berii, care interzice în mod absolut persoanelor cu concentrație alcoolică să conducă vehicule, în scopul sancțiunilor stricte, formând treptat obiceiul și cultura de a nu conduce vehicule după consumul de alcool.

De acolo, după ce conștientizarea și cultura traficului sunt bine formate, putem studia și face ajustările în consecință.

Truc Chi (reportat de Dan Tri, Tuoi Tre)

Sursă