Cel mai mare port maritim al Poloniei vrea să „primească” mai multe companii vietnameze.

Polonia este un partener important de import al Vietnamului – Foto: N. BINH

Exporturile poloneze către Vietnam au crescut cu aproape 20% anul trecut, în timp ce Vietnamul este cel mai mare partener comercial al Poloniei printre țările UE, importurile fiind de aproape zece ori mai mari decât exporturile poloneze.

Aceste informații au fost făcute publice la conferința comercială Vietnam-Polonia care a avut loc pe 28 noiembrie în orașul Ho Și Min.

Dl. Tran Ngoc Liem, directorul filialei din orașul Ho Chi Minh a Camerei de Comerț și Industrie din Vietnam (VCCI HCM), a declarat că, odată cu creșterea actuală a relațiilor comerciale și de investiții, multe companii vietnameze de logistică au explorat și stabilit rute internaționale de transport de mărfuri din Vietnam către Polonia și invers.

Cu toate acestea, acest progres este încă departe de a reprezenta întregul potențial de cooperare între cele două părți.

Vietnamul se numără printre primele 10 țări cu cel mai mare raport între lungimea liniei de coastă și suprafața terestră, având o linie de coastă de peste 3.260 km. Acest lucru a dus la dezvoltarea unei infrastructuri robuste de transport maritim, cu numeroase porturi precum Hai Phong, Da Nang , Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Tan Thuan, Ben Nghe și Lotus.

De partea poloneză, există și un sistem bogat de porturi, cum ar fi porturile Gdansk, Gdynia și Szczecin.

Printre acestea, portul Gdansk este unul dintre cele mai mari porturi maritime din Polonia. În fiecare an, portul Gdansk gestionează aproape 17,8 milioane de tone de marfă, inclusiv 185.700 TEU de marfă containerizată. Este un important nod de transport internațional, jucând un rol crucial în coridorul de transport transeuropean, conectând Europa de Nord cu Europa de Est și de Sud.

Potrivit ei Dorota Pyć , președinta consiliului de administrație al Autorității Portuare Gdańsk, a declarat că, datorită locației sale strategice, portul Gdańsk ar putea servi drept punct de intrare ideal pentru mărfurile vietnameze în Europa și o poartă de intrare pentru produsele poloneze și europene în Vietnam.

Cooperarea dintre companiile din cele două țări nu numai că va facilita comerțul, dar va îmbunătăți și eficiența logistică, va reduce timpii de tranzit și va asigura că întreprinderile rămân competitive pe o piață globală din ce în ce mai exigentă.

Acest lucru este deosebit de relevant având în vedere creșterea preconizată a fluxului de mărfuri din Asia de Sud-Est către piețe, inclusiv Europa, pe măsură ce fabricile se relochează în regiune.

„Acest lucru prezintă, de asemenea, riscuri, deoarece multe rute de transport maritim devin congestionate. Tensiunile recente din Marea Roșie au demonstrat acest lucru. Expeditorii trebuie să găsească noi rute pentru a asigura eficiența comerțului internațional”, a declarat Dorota Pyć.

Ambasadorul Poloniei în Vietnam, Joanna Skoczek, a declarat că, în relațiile sale comerciale cu Vietnam, Polonia își propune să își schimbe structura comerțului către bunuri și servicii mai moderne, cu valoare mai mare, care să satisfacă nevoile economiei globale actuale.

Transportul maritim este coloana vertebrală a economiei. Acest lucru a fost confirmat și mai mult după criza economică și pandemia de COVID-19, subliniind importanța menținerii lanțurilor de aprovizionare și a sustenabilității economiei globale. Companiile din întreaga lume depind de calitatea și sustenabilitatea transportului maritim.

„Acesta este un moment ideal pentru antreprenorii polonezi care nu au intrat încă pe piața vietnameză să dobândească o înțelegere mai profundă și să ia în considerare explorarea posibilităților la o scară mai largă”, a afirmat ambasadorul Poloniei în Vietnam.

În primele 10 luni ale anului 2024, comerțul bilateral dintre cele două țări a depășit 2,8 miliarde USD, o creștere de 21,8% față de aceeași perioadă din 2023. Dintre acestea, exporturile Vietnamului către Polonia au depășit 2,5 miliarde USD, o creștere de 24,3%, iar importurile Vietnamului din Polonia au depășit 321 milioane USD, o creștere de 5%.

În ceea ce privește relațiile de investiții, la 31 octombrie 2024, Polonia se clasa pe locul 34 din 148 de țări și teritorii care investeau în Vietnam, cu 33 de proiecte și un capital total înregistrat de aproximativ 474 de milioane de dolari americani. Mai exact, în orașul Ho Și Min, Polonia se clasa pe locul 64 din 117 țări și teritorii care investeau în oraș, cu 10 proiecte.

Sursă: https://tuoitre.vn/cang-bien-lon-nhat-ba-lan-muon-don-nhieu-cong-ty-viet-nam-20241128135939877.htm