Recent, Portul Chu Lai a finalizat instalarea și a pus în funcțiune sistemul de monitorizare a navelor care sosesc în port și a condițiilor meteorologice. Aceasta este o condiție pentru ca portul să poată primi și opera nave de mare capacitate; în același timp, să gestioneze și să monitorizeze întregul proces de sosire a navelor în port, asigurând operațiuni sigure și rapide.
Sistemul funcționează cu două module principale: sistemul BAS (Sistem de asistență la acostare) pentru măsurarea vitezei de sosire a navelor și echipamentul de monitorizare meteorologică. În consecință, sunt furnizate continuu și vizual date privind viteza de sosire a navei, distanța dintre navă și acostare (prin senzor laser); parametri meteorologici și hidrologici importanți, cum ar fi: direcția vântului, temperatura, umiditatea, nivelul apei, valurile.... Implementarea monitorizării sosirii navelor are loc în mod regulat, în timp ce monitorizarea meteorologică este efectuată și de 4 ori pe zi.
Punerea în funcțiune a sistemului de monitorizare ajută portul să crească eficiența și precizia în procesul de navigare a navelor și ambarcațiunilor de tonaj mare la intrare și la ieșire; astfel, se asigură siguranța structurii debarcaderului, îmbunătățind capacitatea de a primi și exploata mărfuri atunci când frecvența navelor internaționale care sosesc în port este în creștere.
În perioada următoare, portul Chu Lai va continua să promoveze transformarea digitală, să implementeze software-ul portuar electronic ePort, vămuirea, plățile electronice... și să aplice software-ul PL-COS (General Cargo Port Operation) pentru a oferi clienților confort în procesul de tranzacționare, a actualiza starea datelor reale despre nave și marfă, a economisi timp și costuri... în vederea formării unui ecosistem tehnologic portuar.






Comentariu (0)