
Cooperarea cu RCL - linia internațională de transport maritim de containere lider în Asia
Pe 28 august, nava MTT SAISUNEE (de naționalitate malaeziană), aparținând companiei de transport maritim RCL, a acostat în portul Chu Lai, deschizând o nouă rută de transport maritim direct către India. Nava a transportat piese auto, piese mecanice, fructe, bunuri de uz casnic, mobilă, îmbrăcăminte... de la întreprinderi din Parcul Industrial Tam Thang, THACO Chu Lai ( Quang Nam ) și Parcul Industrial VSIP (Quang Ngai) pentru export în India.
RCL este una dintre cele mai importante companii de transport maritim din Asia, înființată în 1979 în Thailanda. În prezent, compania deține și operează 49 de nave container cu 69 de destinații în India și alte țări din Asia și Orientul Mijlociu. Flota RCL are o capacitate totală de aproape 79.000 TEU, respectând standardele internaționale de siguranță și protecția mediului.

Inițial, portul Chu Lai a cooperat cu linia de transport maritim RCL pentru a opera ruta Xiamen (China) - Chu Lai - Port Klang (Malaysia) - Chennai - Kolkata - Kattupalli (India), cu o frecvență de 3 curse/lună. Astfel, oferind clienților numeroase opțiuni de transport adecvate la costuri optime, dezvoltând în același timp piața de import-export în regiunile Centrale și Highlands Centrale.
Diversificarea rutelor de transport maritim, îmbunătățirea capacității de servicii
Fiind o importantă poartă de import-export în regiunea centrală și, de asemenea, un punct de atracție pentru mărfurile în tranzit din zonele muntoase centrale (Vietnam), Laos și Cambodgia, portul Chu Lai promovează cooperarea cu liniile maritime internaționale (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) pentru a exploata rutele de servicii intra-asiatice care fac legătura directă cu China, Coreea, Japonia; rutele trans- Pacifice către piețele din America și Europa.

În special, odată cu deschiderea mai multor rute de transport maritim directe către porturi importante din India, cum ar fi: Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra... Portul Chu Lai a oferit numeroase soluții optime de transport, satisfăcând nevoile de import și export ale companiilor din regiune, contribuind la aducerea convenabilă a mărfurilor vietnameze pe piața din Asia de Sud prin „poarta” Indiei. De acum înainte, în loc să fie nevoite să tranziteze prin porturile din sud și nord, companiile din regiunea centrală pot importa și exporta mărfuri în India la Chu Lai, reducând semnificativ timpul și costurile.
Dl. Phan Van Ky, directorul portului Chu Lai, a declarat: „Ne concentrăm pe investiții, modernizarea infrastructurii sincrone, aplicarea tehnologiei informației în operațiunile portuare pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor. Astfel, creștem conectivitatea cu corporațiile și liniile de transport maritim internaționale, atrăgând în același timp mărfuri din zonele de import și export prin port”.
Datorită unei varietăți de noi rute de transport maritim și a unei rețele de clienți în continuă expansiune, se așteaptă ca în 2024 volumul mărfurilor care trec prin portul Chu Lai să crească cu peste 40% față de 2023.

În perioada următoare, portul Chu Lai va continua să promoveze cooperarea cu liniile maritime internaționale pentru a crește frecvența navelor și, în același timp, pentru a finaliza și pune în funcțiune portul de 50.000 de tone pentru a primi nave de mare capacitate, satisfăcând cererea tot mai mare a pieței. În plus, portul va îmbunătăți capacitatea de exploatare a cheiurilor, a depozitelor și a vehiculelor, concentrându-se pe exploatarea mărfurilor cu multe oportunități de dezvoltare în zonele muntoase centrale (Vietnam), Laos și Cambodgia, cum ar fi exporturile agricole, forestiere și minerale.
Pe lângă soluțiile de îmbunătățire a calității serviciilor, portul Chu Lai eficientizează procesele și procedurile, optimizează sistemele etc. pentru a realiza treptat obiectivul de a deveni un centru internațional de tranzit de mărfuri.
Sursă: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html






Comentariu (0)