Autostrada expresă Chau Doc - Can Tho - Soc Trang construiește primul strat de piatră concasată

Tronsonul de autostradă expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang care traversează provincia An Giang a intrat oficial în faza de construcție a primului strat de agregate de piatră concasată, cu o lungime de 2 km, începând de la intersecția Autostrăzii Naționale 91, ramura care leagă N1 și N2 cu Autostrada Națională 91 până la km2+00.

O serie de utilaje moderne sunt mobilizate pentru a asigura progresul construcției fazei de amestecare a pietrei concasate îndeplinește etapele planificate.

Proiectul Faza 1 al autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime totală de peste 188 km, traversând cele două provincii An Giang și Can Tho. Acesta este un proiect național de infrastructură cheie, despre care se așteaptă să impulsioneze puternic dezvoltarea socio-economică a regiunii Deltei Mekong.

Secțiunea care trece prin provincia An Giang are o lungime de 57 km, cu o investiție totală de 13.526 miliarde VND, inclusiv 4 pachete nr. 42, 43, 44 și 45. La 9 octombrie, producția totală a celor 4 pachete principale de construcții a ajuns la 61,53%, cu 0,03% înainte de termenul stabilit.

În special, lotul 42 de la km0+314 la km17+240, cu o lungime totală de aproximativ 17 km, construit de antreprenorul Truong Son, a realizat 59,28% din plan, cu 0,72% înainte de termen. În prezent, antreprenorul Truong Son accelerează construcția primului strat de agregate de piatră concasată pe întreaga autostradă, cu o lungime de 2 km, de la intersecția Autostrăzii Naționale 91, ramura care leagă N1 și N2 de Autostrada Națională 91 până la km2+00. Aceasta este prima secțiune a proiectului de autostradă care se intersectează cu Autostrada Națională 91, în districtul Vinh Te, provincia An Giang.

Locotenent-colonelul Le Xuan Dai, directorul Consiliului de Administrație al Truong Son 11 (Corporația de Construcții Truong Son), a declarat că antreprenorul Truong Son este prima unitate a proiectului care realizează construcția pavajului din piatră zdrobită pentru fundația drumului. Pavarea cu piatră zdrobită marchează un punct de cotitură important, confirmând că progresul construcției proiectului este garantat după multe luni de concentrare pe curățarea șantierului și tratarea terenului fragil.

„De acum și până pe 20 noiembrie, antreprenorul Truong Son va finaliza construcția pavajului din piatră concasată în 4 straturi de la intersecția Autostrăzii Naționale 91 până la km2+00, inclusiv ramura care leagă N1 și N2 de Autostrada Națională 91. Se preconizează ca pe 25 noiembrie, acești 2 km de pavaj asfaltic și ramura care leagă N1 și N2 de Autostrada Națională 91 vor fi executate, conform angajamentului dat președintelui Comitetului Popular Provincial”, a declarat locotenent-colonelul Le Xuan Dai. Potrivit locotenent-colonelului Le Xuan Dai, se preconizează ca pe 19 decembrie, antreprenorul Truong Son să deschidă traficului cele 2 ramuri care leagă N1 și N2 de Autostrada Națională 91 și 2 km de pavaj asfaltic de la intersecția Autostrăzii Naționale 91 până la km2+00. Secțiunile rămase construite de antreprenorul Truong Son sunt așteptate să fie deschise traficului pe pavaj din piatră concasată cu o lungime de aproximativ 17 km.

Primul strat de piatră concasată a fost construit pe autostradă, marcând tranziția către faza de construcție a platformei și a suprafeței drumului.

În prezent, la șantierul primei secțiuni a autostrăzii expres, la intersecția cu Autostrada Națională 91 (în cartierul Vinh Te), antreprenorul Truong Son mobilizează numărul maxim de echipamente de construcții specializate, cum ar fi dispersoare de piatră, cilindri vibratori, cisterne de apă etc., pentru a împrăștia, nivela și compacta stratul de piatră concasată, asigurând procesul tehnic și avansarea corectă. În același timp, antreprenorul Truong Son a mobilizat, de asemenea, peste 200 de muncitori, 79 de utilaje de construcții, cum ar fi buldozere, excavatoare și vehicule de transport al solului în linie, pentru a construi urgent secțiunile rămase. În prezent, antreprenorul Truong Son adună urgent nisip și piatră pentru liderul de construcție pentru a construi platformele drumului, a construi elemente de tratare a solului fragil, a construi pasaje subterane și a produce componente pentru banda mediană.

În prezent, progresul a 4 pachete de construcție a autostrăzilor expres prin provincia An Giang este destul de stabil. Pachetele 42, 44 și 45 sunt în avans față de termen cu 0,03% până la 1,02%. În cazul pachetelor 43, 44 și 45, antreprenorii implementează activ lucrări de umplere cu nisip, compactarea terasamentului principal, ramificații rutiere la intersecții, încărcarea și tratarea solului fragil, fabricarea componentelor pentru banda mediană, producerea de garduri din sârmă ghimpată... progresul fiind stabil.

Până la data de 8 octombrie, furnizorii de nisip au furnizat Proiectului Autostrăzii Express prin provincia An Giang peste 6,93 milioane m3 de nisip din volumul total de 9,32 milioane m3 de nisip necesar pentru proiect, fără a include volumul pentru zonele de relocare, drumurile rezidențiale și intersecția Km38... În prezent, sursa de materiale din piatră furnizate pentru Proiectul Autostrăzii Express prin provincia An Giang este de aproximativ 494.888 m3 din cererea totală de peste 1,17 milioane m3.

Pentru a asigura progresul construcției proiectului componentei 1 a autostrăzii expres prin An Giang, în conformitate cu directivele Primului Ministru și ale Comitetului Popular Provincial, Consiliul de Management al Proiectului Provincial An Giang a solicitat, de asemenea, departamentelor și sucursalelor relevante să continue să ofere consultanță și să propună Comitetului Popular Provincial să ia în considerare amenajarea unor surse suplimentare de nisip și piatră cu o capacitate de exploatare adecvată, satisfăcând prompt nevoile de materiale pentru construcție și limitând impactul asupra progresului general al proiectului.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-thi-cong-lop-cap-phoi-da-dam-dau-tien-20251016112550389.htm