Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Autostrada Dau Giay - Phan Thiet inundată din cauza unor „neprevăzuri complete la proiectarea podețului”

VnExpressVnExpress09/08/2023


Autostrada expresă Dau Giay - Phan Thiet este inundată din cauza ploilor abundente, debitul râului Phan este îngustat, consultanții nu au anticipat pe deplin la proiectarea podețului, iar secțiunea inundată ar putea fi supraînălțată, potrivit Ministerului Transporturilor .

Conținutul a fost comunicat de Ministerul Transporturilor în seara zilei de 9 august, când a menționat cauza inundației de 0,7 m pe secțiunea de autostradă expresă Dau Giay - Phan Thiet, de peste 100 m, care traversează districtul Ham Tan ( Binh Thuan ). După incidentul din 29 iulie, Ministerul a înființat un grup de lucru format din agenții specializate, unități de construcții, consultanți și experți hidrologici pentru a inspecta locul accidentului și a examina documentele de proiectare.

O mașină de salvare trage un camion care a fost luat de apele inundațiilor pe autostradă în dimineața zilei de 29 iulie. Fotografie: Anh The

O mașină de salvare trage un camion luat de ape de inundații pe autostradă în dimineața zilei de 29 iulie. Foto: Anh The

Potrivit Ministerului Transporturilor, traseul se desfășoară de-a lungul râului Phan, care are un curs sinuos și un regim hidrologic foarte complex. În timpul procesului de construcție, unitățile au finalizat corect documentele de proiectare, asigurând cerințele de calitate. Unitatea de consultanță în proiectare a măsurat nivelul maxim al viiturii râului Phan în 1992 (43,14 m) pentru a construi un podeț (2,5 x 2,5 m) care să faciliteze drenajul zonei.

În momentul inundațiilor, precipitațiile nu atinseseră încă frecvența calculată, dar înălțimea ajunsese la 45,23 m, mai mare decât vârful istoric al inundațiilor, ceea ce reprezenta un factor neobișnuit. Ca să nu mai vorbim de faptul că, de la amplasamentul podețului în aval, râul Phan era invadat de copaci, iar nisipul și solul se depuneau, îngustând debitul, provocând creșterea nivelului apei în zona podețului și revărsarea pe drum.

Totuși, un motiv invocat de Ministerul Transporturilor este acela că unitatea de consultanță nu a anticipat pe deplin îngustarea debitului râului în aval de podeț, ceea ce a dus la stagnarea localizată a apei. Experții din grupul de lucru al Ministerului au evaluat că calcularea cotei de proiectare la o frecvență de 1% la amplasamentul podețului, fără a lua în considerare nivelul de stagnare a apei, a fost „responsabilitatea unității de consultanță, chiar dacă nu a fost o eroare intenționată”.

Locul inundațiilor de pe autostradă are doar un mic podeț cu o deschidere de 2,5 x 2,5 m. Foto: Viet Quoc

Locația inundată de pe autostradă are un singur podeț cu lățimea de 2,5 x 2,5 m. Foto: Viet Quoc

În ceea ce privește soluțiile, experții sugerează că soluția imediată este eliminarea obstacolelor din albia râului, de la amplasamentul podețului până în aval de podul peste râul Phan, pentru a crește capacitatea de drenaj a zonei. În prezent, acest plan este implementat de unitatea de construcții, costul fiind acoperit de consultant.

Ca măsură pe termen lung, Ministerul Transporturilor a solicitat investitorului, Consiliul de Management al Proiectului Thang Long (investitor), să angajeze o unitate de consultanță de top pentru a studia, calcula și construi un model pentru întreaga zonă, determinând astfel nivelul apei corespunzător frecvenței de proiectare a proiectului. Dacă este necesar, Ministerul Transporturilor va lua în considerare ridicarea drumului în zona inundată dacă cota calculată este mai mare decât nivelul actual.

Ministerul Transporturilor a solicitat, de asemenea, investitorilor să revizuiască documentele de proiectare ale proiectelor de autostrăzi aflate în construcție, în special cele din zonele cu geologie slabă și hidrologie complexă, pentru a putea face ajustările la timp. Ministerul va gestiona cu strictețe unitățile care cauzează incidente din cauza nerespectării standardelor de calitate, conform contractului semnat.

Inundații au avut loc pe autostrada Dau Giay - Phan Thiet. Grafică: Khanh Hoang

Inundații au avut loc pe autostrada Dau Giay - Phan Thiet. Grafică: Khanh Hoang

Anterior, Consiliul de Management al Proiectului Thang Long a raportat Ministerului Transporturilor aceeași cauză a incidentului inundațiilor. La întâlnirea cu autoritățile din Binh Thuan din 31 iulie, investitorul și unitatea de proiectare au menționat, de asemenea, incidentul cauzat de ploile abundente și îngustarea albiei râului, dar nu au reușit să convingă autoritățile și departamentele locale.

Autostrada expresă Dau Giay - Phan Thiet are o lungime de 99 km, conectând provinciile Dong Nai și Binh Thuan, cu o investiție totală de peste 12.500 miliarde VND. Traseul începe la autostrada expresă Vinh Hao - Phan Thiet din districtul Ham Thuan Nam și se termină la intersecția Ho Chi Minh City - Long Thanh - autostrada expresă Dau Giay din districtul Thong Nhat, provincia Dong Nai. Proiectul ajută mașinile să călătorească de la Ho Chi Minh City la Phan Thiet în mai mult de 2 ore, în loc de 4-5 ore cât era înainte.

Împrumut Doan



Legătură sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs