Construcția autostrăzii exprese Moc Bai din orașul Ho Chi Minh începe mai devreme decât se aștepta

Autostrada expresă Ho Chi Minh City - Moc Bai, cu o investiție totală de aproape 20.000 de miliarde VND sub formă de BOT, este așteptată să înceapă construcția în mai 2025, cu jumătate de an mai puțin decât planul inițial.

Departamentul de Transporturi din orașul Ho Și Min a anunțat că proiectul de raport privind rezultatele evaluării și raportul studiului de prefezabilitate (faza 1) al proiectului autostrăzii expres Ho Și Min - Moc Bai a fost trimis de Ministerul Planificării și Investițiilor membrilor consiliului interdisciplinar de evaluare spre aprobare.

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului HCM (Consiliul de Trafic) se coordonează cu unitatea de consultanță pentru a colabora cu membrii consiliului de evaluare în vederea finalizării procedurilor, solicitării de opinii prin intermediul raportului privind rezultatele evaluării și al raportului studiului de prefezabilitate. Aceasta este considerată baza pentru ca Comitetul Popular al orașului HCM să finalizeze procedurile de prezentare către Prim-ministru a politicii de investiții a proiectului spre aprobare.

Proiectul autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Moc Bai se va conecta cu autostrada expres Phnom Penh - Bavet (Cambodgia) (Foto: Ngoc Tan).

Se așteaptă ca Comitetul Popular din orașul Ho Și Min să finalizeze raportul studiului de prefezabilitate (conform raportului privind rezultatele evaluării consiliului de evaluare) și să îl prezinte Prim-ministrului spre aprobarea politicii de investiții a proiectului înainte de 15 martie.

Prim-ministrul a aprobat politica de investiții a proiectului în martie. A aprobat raportul studiului de prefezabilitate al proiectului în octombrie.

În perioada octombrie 2024-octombrie 2025, localitățile vor finaliza lucrările de curățare a amplasamentului. Se preconizează că proiectul va începe construcția în mai 2025 și va fi finalizat și deschis traficului în decembrie 2027.

Recent, orașul Ho Chi Minh și Tay Ninh au coordonat finalizarea raportului studiului de prefezabilitate, care este în prezent în curs de evaluare către consiliul interdisciplinar de evaluare, înainte de a fi înaintat prim-ministrului pentru aprobarea politicii de investiții a proiectului.

În continuare, Departamentul Transporturilor și alte departamente din orașul Ho Chi Minh se vor coordona cu provincia Tay Ninh pentru a realiza următorii pași ai proiectului component de curățare a amplasamentului și construcție de drumuri rezidențiale, pasaje peste autostradă și poduri la intersecții.

Autostrada expresă Ho Chi Minh City - Moc Bai are o lungime de aproximativ 50 km, din care secțiunea care trece prin orașul Ho Chi Minh are 23,7 km, iar secțiunea care trece prin Tay Ninh are 26,3 km. Punctul de plecare al proiectului este de la Șoseaua de Centură 3 din districtul Cu Chi, orașul Ho Chi Minh, paralelă cu și la aproximativ 3-5 km de Autostrada Națională 22 existentă; punctul final este la Poarta de Frontieră Internațională Moc Bai, districtul Ben Cau, provincia Tay Ninh.

Investiția totală a proiectului (inclusiv dobânzile) este de 19.886 miliarde VND. Structura capitalului include costuri precum construcția și echipamentele - 9.387 miliarde VND; 6.900 miliarde VND pentru compensații pentru curățarea amplasamentului, sprijin și relocare (inclusiv cheltuieli neprevăzute). Costuri neprevăzute pentru volumul construcției, echipamente și inflația prețurilor - 1.614 miliarde VND; dobânzi pe durata construcției - 1.281 miliarde VND...

În ceea ce privește structura financiară, participarea la capitalul statului este de 9,943 miliarde VND, echivalentul a 50% din investiția totală. Capitalul bugetar este utilizat pentru curățarea șantierului și sprijinirea construcției de lucrări, a sistemelor de infrastructură... Capitalul investitorilor este de 9,943 miliarde VND, echivalentul a 50% din investiția totală a proiectului.

Proiectul este implementat sub forma unui parteneriat public-privat - contract BOT (construcție - operare - transfer). Perioada de recuperare a investiției este de 14 ani și 10 luni.

În prezent, Autostrada Trans-Asia (Autostrada 22) este singura autostradă care leagă orașul Ho Și Min de poarta de frontieră internațională Moc Bai. Prin urmare, autostrada expresă Ho Și Min - Moc Bai va contribui la scurtarea timpului de călătorie către și dinspre orașul Ho Și Min și, în același timp, va promova avantajul conectării cu autostrăzile 1, 22, 22B și șoseaua Ho Și Min. De acolo, se va forma un coridor de dezvoltare economică, care va conecta centrul economic al regiunii sudice, poarta de frontieră cu regiunea ASEAN, inclusiv Bangkok - Phnom Penh - Ho Și Min.

Faza 1: Autostrada Ho Chi Minh City - Moc Bai investește în secțiunea de la Ho Chi Minh City la Trang Bang (drumul provincial 787B) cu 4 benzi de autostradă limitate, cu lățimea de 17-20 m; secțiunea prin provincia Tay Ninh (de la Trang Bang până la capătul traseului) are 4 benzi de autostradă limitate, cu lățimea de 17,5 m.

Faza de finalizare: Extinderea secțiunii prin orașul Ho Chi Minh la 8 benzi complete de autostradă, cu o lățime de 42 m; secțiunea prin provincia Tay Ninh se extinde la 6 benzi complete de autostradă, cu o lățime de 34,5 m.

Pentru secțiunile de autostradă care trec prin zone rezidențiale existente, vor exista drumuri de acces rezidențiale cu una sau două laturi, cu o scară de 1 bandă și 3,5 m lățime.

Potrivit lui Dan Tri

Sursă: https://tienphong.vn/cao-toc-tphcm-moc-bai-khoi-cong-som-hon-du-kien-post1616517.tpo