Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/05/2024


Podul TPO - Nhon Trach (care leagă orașul Ho Chi Minh - Dong Nai ) din cadrul proiectului component 1A a Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh a intrat în faza de instalare a grinzilor, ajungând în prezent la 70% din volum după 19 luni de construcție.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 1

După 19 luni de construcție, proiectul component 1A al Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Min (secțiunea Tan Van - Nhon Trach) a atins peste 50% din volumul total.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 2

În cele două pachete, podul Nhon Trach (care leagă orașul Ho Chi Minh și Dong Nai) din cadrul pachetului CW1 a atins, de asemenea, 70% din volum, urmând să fie finalizat la 30 aprilie 2025.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 3

Proiectul component 1A al Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh, cu 2 elemente principale, inclusiv podul Nhon Trach și drumul de acces, a atins peste 50% din volumul total.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 4

Șantierul secțiunii proiectului care trece prin orașul Ho Chi Minh a fost predat în întregime investitorului.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3 care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai prinde treptat contur, foto 5

Numai în Dong Nai, localitatea a cedat temporar aproximativ 89% din suprafață, cu garda la sol de bază pentru întregul traseu.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3 care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai prinde treptat contur, foto 6

De la podul Nhon Trach spre orașul Ho Chi Minh, aproximativ 1,5 km este parcursă în cadrul pachetului CW2, construind drumul de acces și intersecția care leagă autostrada expresă Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 7

În această zonă de intersecție s-a finalizat construcția a 243/297 piloți forați, 25 baze de piloți și 10 corpuri de piloți (faza 1).

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 8

Pachetul CW2 are o producție cumulată de 21%, fiind realizat de joint venture-ul Dongbu Corporation (Coreea) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 9

Reprezentantul pachetului CW2 a declarat că progresul este în prezent stabil, iar articolele sunt încă implementate urgent pentru a respecta programul stabilit.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 10

În prezent, întregul șantier al acestui pachet are peste 90 de muncitori care lucrează în mai multe categorii.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur, foto 11

Faza 1 a rutei Tan Van - Nhon Trach joacă un rol în scurtarea călătoriei din districtul Nhon Trach, provincia Dong Nai, către Binh Duong și orașul Ho Chi Minh.

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, prinde treptat contur (foto 12)

Când va fi finalizată, ruta va conecta orașul Ho Chi Minh cu provinciile estice și sud-vestice; în special, va separa traficul de la distanță și va reduce congestia de pe rutele din centrul orașului.

Repararea finalizată a rosturilor de dilatație periculoase de pe șoseaua suspendată de pe șoseaua de centură 3
Repararea finalizată a rosturilor de dilatație periculoase de pe șoseaua suspendată de pe șoseaua de centură 3

Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, orașul Ho Chi Minh, a instalat prima grindă.
Cel mai mare pod de pe Șoseaua de Centură 3, orașul Ho Chi Minh, a instalat prima grindă.

Imagini cu mai multe obiecte de pe șoseaua de centură 3 din orașul Ho Chi Minh, „puse pe rafturi” timp de 2 luni din cauza lipsei de nisip
Imagini cu multe elemente de pe șoseaua de centură 3 din orașul Ho Chi Minh „puse pe raft” timp de 2 luni din cauza lipsei de nisip

Cercetări privind importul de nisip din Cambodgia pentru construirea șoselei de centură 3 a orașului Ho Chi Minh
Cercetări privind importul de nisip din Cambodgia pentru construirea șoselei de centură 3 a orașului Ho Chi Minh

Duy Anh



Sursă: https://tienphong.vn/cau-lon-nhat-duong-vanh-dai-3-noi-tphcm-voi-dong-nai-dan-ro-hinh-hai-post1636204.tpo

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Cheltuiește milioane pentru a învăța aranjamente florale și găsește experiențe de conectare în timpul Festivalului de la Mijlocul Toamnei
Există un deal de flori Sim mov pe cerul din Son La
Pierdut în vânătoarea de nori în Ta Xua
Frumusețea golfului Ha Long a fost recunoscută de UNESCO ca sit al patrimoniului mondial de trei ori.

De același autor

Patrimoniu

;

Figura

;

Afaceri

;

No videos available

Evenimente actuale

;

Sistem politic

;

Local

;

Produs

;