Podul Long Bien - o parte din memoria orașului Hanoi

Nu este doar primul pod de oțel care leagă cele două maluri ale Fluviului Roșu, ci Podul Long Bien este și o moștenire culturală și istorică a capitalei. De-a lungul multor suișuri și coborâșuri, Podul Long Bien nu mai este intact, dar imaginea podului, care are o vechime de peste o sută de ani, este încă asociată cu Hanoi și a devenit o parte sacră a iubitei capitale.

De fiecare dată când trec sau mă opresc pe Podul Long Bien, imagini ale unui Hanoi pașnic și antic îmi apar în fața ochilor. Valorile culturii și istoriei par să fie imprimate pe fiecare deschidere a podului, evocând multe amintiri din trecut despre Hanoi.

Să admirăm momentele simple care surprind activitățile vieții de zi cu zi de pe podul Long Bien prin intermediul seriei de fotografii a fotografului Cao Anh Tuan.

Podul Long Bien este una dintre imaginile tipice, frumoase și unice ale culturii și istoriei orașului Hanoi, create de oameni. Iar pentru locuitorii din Hanoi, Podul Long Bien nu este doar primul pod care leagă cele două maluri ale Fluviului Roșu, ci și o relicvă istorică inseparabilă a Capitalei de-a lungul secolului XX. Acest pod a fost inaugurat în această zi, acum 112 ani, pe 28 februarie 1902. Hanoi are Podul Long Bien, atât lung, cât și lat, care traversează Râul Roșu. Navele și vehiculele călătoresc agale, iar oamenii își cară în grabă încărcăturile înainte și înapoi... Pe 13 septembrie 1889, prima piatră a fost pusă oficial de guvernatorul general Paul Doumer la digul podului de pe malul stâng al râului Cai. Podul Long Bien a fost proiectat în stilul de consolă aplicat pentru prima dată de compania Daydé & Pillé podului din Tobiac (Pari) de pe linia de cale ferată Paris - Orleans din Franța. Podul are o lungime de 1.862 m, incluzând 19 deschideri cu grinzi de oțel și drumuri de acces din piatră. În mijlocul podului există o monoraiă pentru trenuri. De ambele părți ale podului există drumuri pentru vehicule cu motor și pietoni. După aproape 3 ani de construcție, pe 28 februarie 1902, podul a fost inaugurat oficial și numit Podul Doumer. După eliberarea orașului Hanoi, podul a fost redenumit Podul Long Bien. Podul Long Bien are o formă frumoasă, unic prin design și materiale de construcție și a devenit al doilea cel mai lung pod din lume și cel mai proeminent din Orientul Îndepărtat la acea vreme.

Podul a fost construit de colonialiștii francezi cu intenția de a exploata colonia pentru prima dată și de a servi la suprimarea mișcărilor colonialiste anti-franceze ale poporului din Vietnamul de Nord. De aceea, podul a fost construit cu sângele multor vietnamezi. Și astăzi, podul încă stă ferm datorită eforturilor patrioților vietnamezi de a-l proteja și conserva. Podul Long Bien a rămas ferm și statornic alături de poporul capitalei în timpul anilor de rezistență împotriva francezilor și americanilor. Podul Long Bien este un martor al istoriei, iar Long Bien însuși a devenit, de asemenea, istorie. Din Long Bien au urmat zile de august zguduitoare, iar Hanoi a devenit capitala iubită a întregii țări. Din Long Bien, trupele victorioase au mărșăluit pentru a elibera capitala. În zilele de toamnă ale anului 1954, podul Long Bien a fost martorul retragerii ultimilor soldați expediționari francezi din Hanoi, iar de pe podul Long Bien, tunurile mândre, împreună cu râul și apa, au respins invadatorii cerești, iar întreaga țară a învins războiul distructiv, ducând la un Dien Bien Phu în aer care a zguduit lumea. Dar și în acei ani de război, Podul Long Bien a fost bombardat de 14 ori, 9 deschideri au fost dărâmate și 4 stâlpi au fost grav avariați, dar podul spart a fost reconectat, podul avariat fiind reparat imediat pentru a asigura fluxul traficului. Peste 1,8 kilometri de drum al podului păreau să nu fi fost niciodată întrerupți, podul nu a încetat niciodată să funcționeze, iar fiecare transport important a urmat în continuare acest drum pentru a sprijini câmpul de luptă din Sud. Trecând prin nenumărate schimbări odată cu vântul și soarele timpului și cu ravagiile războiului, Podul Long Bien are acum doar o deschidere dublă în nord, o deschidere dublă în sud plus o jumătate de deschidere dublă în mijlocul râului, păstrându-și încă forma originală. Deschiderile podului care au fost distruse de bombe au fost înlocuite cu grinzi semipermanente cu deschidere dreaptă, așezate pe piloni nou construiți. Dar Podul Long Bien încă stă acolo, peste Râul Mamă, ca un dragon verde milenar care privește gânditor cum orașul iubit se schimbă în fiecare zi. Hanoiul este astăzi plin de viață, în fluxul noii ere, și are mult mai multe poduri moderne și maiestuoase. Rolul de arteră rutieră nu mai există, Podul Long Bien fiind acum doar pentru bicicliști, motociclete și trenuri, dar podul nu și-a pierdut poziția inerentă în inimile locuitorilor din Hanoi: în fiecare dimineață, convoaie de camioane care transportă legume verzi, plante ornamentale... intră în centrul orașului, muncitorii și funcționarii publici merg la birouri și fabrici, elevii merg la școală. Vântul Fluviului Roșu bate peste pod, suflând transpirația sărată și greutățile vieții de zi cu zi. Până acum, Podul Long Bien este încă cel mai frumos pod din Hanoi. Se pare că frumusețea ascunsă în interiorul podului este, de asemenea, o provocare pentru creativitatea artistică. Arhitectura podului este o armonie de caracteristici clasice și moderne, creând o atracție specială pentru turiștii care vin la Hanoi și pentru tinerii pasionați de fotografie, aducând inspirație creativă celor care iubesc și sunt atașați de acest oraș. Pentru mulți oameni care locuiesc în Hanoi sau în străinătate, Podul Long Bien este o imagine de neuitat. Poate acesta este motivul pentru care un artist vietnamez care locuiește în Franța a investit în proiectarea unui grandios festival dedicat Podului Long Bien, Festivalul „Amintirile Podului Long Bien”, care a avut loc în octombrie 2009. De la un martor istoric, legendarul pod din Hanoi a devenit personajul principal al unui festival. Au trecut 112 ani, dar valorile trecutului încă persistă pe fiecare deschidere a podului. Țara se schimbă, capitala se schimbă, dar valoarea simbolică a Podului Long Bien rămâne pentru totdeauna. Frumusețea și valorile istorice ale trecutului, precum și ale prezentului, reprezintă o moștenire culturală în dezvoltarea viitoare a orașului Hanoi.

Revista Heritage