A fi lent e o greșeală a oamenilor!

Săptămâna trecută, una dintre informațiile care a atras atenția publicului a fost solicitarea Comitetului Popular Provincial ca investitorul să revizuiască proactiv capacitatea unităților de consultanță și a antreprenorilor care construiesc Autostrada Națională 28B pentru a găsi soluții de ajustare, asigurându-se că nu există întârzieri sau ajustări și prelungiri ale timpului de implementare a proiectului de nenumărate ori.

Șeful adjunct al Delegației Adunării Naționale Provinciale, Nguyen Huu Thong (al treilea din dreapta), a inspectat Autostrada Națională 28B în iunie 2025. Fotografie: T. Ha

Comitetul Popular Provincial a solicitat, de asemenea, Consiliului de Management al Proiectului să consolideze coordonarea cu autoritățile locale și cu Comitetul Popular Provincial (prin intermediul Departamentului de Construcții) pentru a gestiona și rezolva prompt dificultățile și problemele apărute în timpul procesului de construcție; să elaboreze un plan de construcție detaliat pentru volumul rămas, asigurând finalizarea proiectului în decembrie anul acesta. Autostrada Națională 28B continuă să beneficieze de o atenție deosebită, deoarece, recent, progresul construcției proiectului a fost relatat pe scară largă de opinia publică și de presă, existând riscul de a rata data de finalizare și de a da în folosință proiectul conform planificării inițiale.

Se poate spune că, după fuziunea celor trei provincii Lam Dong, Binh Thuan și Dak Nong, noua provincie Lam Dong este considerată a avea o rezonanță specială pentru dezvoltarea socio-economică inovatoare, cu numeroase potențiale și avantaje în economia industrială, turism, agricultură și economia marină. Însă una dintre barierele în calea conectării celor trei vechi provincii, pe care toată lumea o poate vedea astăzi, este infrastructura de trafic. În prezent, pe lângă cele două autostrăzi expres Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay și Autostrada Națională 1A, care sunt considerate „coloana vertebrală” în estul noii provincii Lam Dong, Autostrada Națională 20 este podul Nord-Sud care leagă dezvoltarea centrului administrativ Da Lat. Cu toate acestea, Autostrada Națională 20 este în prezent supraîncărcată în ceea ce privește volumul traficului și limitele de viteză, ceea ce a afectat foarte mult dezvoltarea, și trebuie să așteptăm autostrada expres Tan Phu - Bao Loc și autostrada expres Bao Loc - Lien Khuong. În vest, trebuie să așteptăm autostrada expres Chon Thanh - Gia Nghia. În special, axa de trafic „coast” care leagă est-vest de la Phan Thiet la Da Lat prin Gia Nghia pe Autostrada Națională 28, 28B este considerată în prezent prea veche, ceea ce face foarte dificilă circulația oamenilor. Prin urmare, modernizarea și extinderea Autostrăzii Naționale 28B, care este în construcție urgentă în prezent, este considerată o soluție temporară, dar extrem de urgentă pentru axa de trafic est-vest.

Totuși, recent, ceea ce îi face pe oameni să călătorească pe Autostrada Națională 28B, precum și prin intermediul presei, este faptul că aproape toată lumea este îngrijorată, amestecată cu dezamăgire atunci când se gândește la progres. Pe lângă motivele obiective, Administrația Drumurilor din Vietnam și liderii provinciali au subliniat, de asemenea, că Consiliul de Management al Proiectului și consultantul de supraveghere nu au direcționat și nu au operat cu hotărâre. În plus, antreprenorii nu au construit activ, nu au mobilizat resurse umane, materiale și echipamente insuficiente...

Într-un comunicat transmis presei, liderii provinciali au mai declarat că autoritățile locale se vor coordona activ pentru a accelera progresul finalizării traseului conform planului. Astfel, contribuind la satisfacerea nevoilor de transport ale oamenilor și turiștilor , în special în perioada următoare, aeroportul Lien Khuong va înceta temporar să funcționeze pentru a efectua modernizarea (preconizată pentru martie 2026), deoarece acesta este cel mai scurt traseu de la orașul Ho Chi Minh către centrul provinciei.

Amintindu-și discursul directiv rostit la sesiunea de lucru cu Comitetul Permanent al Comitetelor Provinciale de Partid ale celor trei provincii Binh Thuan, Lam Dong și Dak Nong, înainte de fuziune, secretarul general To Lam a subliniat importanța infrastructurii de transport în dezvoltarea socio-economică și asigurarea apărării și securității naționale după formarea noii provincii Lam Dong. Secretarul general a solicitat accelerarea proiectelor de autostrăzi, în special ruta Nha Trang - Lien Khuong și ruta care leagă Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan înainte de 2030.

Poate că, în așteptarea acestor autostrăzi, accelerarea urgentă a progresului construcției Autostrăzii Naționale 28B, asigurând un calendar corect, este soluția pentru a îndeplini așteptările, altfel va fi... o greșeală pentru oameni.

Sursă: https://baolamdong.vn/cham-la-co-loi-voi-dan-390356.html