Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, Consiliul de Management al Proiectului 7 nu a finalizat încă documentele care trebuie prezentate Ministerului Construcțiilor pentru evaluarea raportului studiului de fezabilitate, ceea ce face dificilă asigurarea progresului propus. Principalul motiv este că procesul de obținere a opiniilor și acordurilor de la localități durează mult timp, în contextul în care provinciile și orașele se concentrează pe organizarea și rearanjarea aparatului după fuzionarea unităților administrative.
Pentru a accelera progresul, Administrația Drumurilor din Vietnam recomandă ca Ministerul Construcțiilor să solicite localităților relevante să finalizeze urgent documentele necesare pentru încheierea acordului. Mai exact:
Comitetul Popular din orașul Ho Și Min va avea în curând un acord scris privind domeniul de aplicare al proiectului, amploarea și soluțiile de construcție pe traseu, cum ar fi drumurile de serviciu, pasajele supraterane, intersecțiile și pasajele subterane rezidențiale.
Comitetul Popular Provincial Long An va avea în curând un document prin care se stabilește prețul de compensare și locul de depozitare a deșeurilor.
Comitetul Popular Provincial Tien Giang va emite în curând un document prin care va conveni asupra domeniului de aplicare, a amplorii și a lucrărilor pe traseu; prețul unitar de compensare; și va conveni cu investitorul existent al autostrăzii exprese Trung Luong - My Thuan asupra planului de extindere; și asupra planului de investiții pentru zonele de odihnă.
Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, după mai bine de 12 ani de funcționare, volumul traficului pe autostrada expresă Ho Chi Minh City - Trung Luong a crescut cu peste 35%, ajungând la peste 52.000 de vehicule/zi și/noapte și poate depăși 50% în timpul sărbătorilor de vârf și al zilei de Tet.
Proiectul de extindere are o investiție preliminară totală de aproape 39.800 miliarde VND. Dintre care:
Secțiunea Ho Chi Minh City - Trung Luong va fi extinsă de la 4 la 8 benzi, platformă va avea o lățime de 41 m, iar viteza de proiectare va fi de 120 km/h. În viitor, investiția va fi finalizată conform scarii planificate, cu secțiunea Cho Dem - Șoseaua de Centură 4 cu o scară de 12 benzi; secțiunea Șoseaua de Centură 4 - Trung Luong cu o scară de 10 benzi.
Secțiunea Trung Luong - My Thuan va fi extinsă de la 4 benzi limitate la 6 benzi conform scarii planificate, cu o viteză de proiectare de 100 km/h.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html
Comentariu (0)