(NLDO) - Prim-ministrul a aprobat politica de investiții a proiectului portului internațional de tranzit Can Gio (HCMC), cu o suprafață de utilizare a terenului de aproximativ 571 de hectare.
Perspectiva Portului Internațional de Tranzit Can Gio
Pe 16 ianuarie, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a semnat Decizia nr. 148 a prim-ministrului , prin care se aprobă politica de investiții a proiectului portului internațional de tranzit Can Gio (Proiectul).
Obiectivul Proiectului este de a construi și dezvolta Portul Internațional de Tranzit Can Gio, inclusiv servicii legate de exploatarea porturilor maritime de containere și alte servicii. Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh identifică produse și servicii specifice pentru a asigura eficiența portului internațional de tranzit.
Proiectul este implementat la insulița Go Con Cho, comuna Thanh An, districtul Can Gio, cu o suprafață de utilizare a terenului de aproximativ 571 de hectare. Capitalul de investiție este determinat pe baza propunerii de implementare a proiectului și a Proiectului de Cercetare a Portului Internațional de Tranzit Can Gio și nu este mai mic de 50.000 de miliarde VND.
Prim-ministrul a însărcinat Comitetul Popular al orașului Ho Și Min cu sarcina de a instrui agențiile specializate să determine în mod specific capitalul total de investiții al proiectului, conform propunerii investitorului, pentru înregistrarea în procesul de acordare a Certificatului de Înregistrare a Investițiilor, conform reglementărilor. Proiectul beneficiază de mecanisme și politici speciale (dacă există), conform legislației în vigoare.
Prim-ministrul a menționat că Proiectul poate fi implementat numai după ce este în conformitate cu planificarea la toate nivelurile și autoritatea competentă decide schimbarea destinației terenului forestier în altă destinație, conform prevederilor legii silvice, legii funciare și altor reglementări relevante; finalizează procedurile de protecție a mediului conform prevederilor legii privind protecția mediului; procedurile și condițiile privind tehnologia utilizată în cadrul proiectului sunt conform prevederilor legii privind tehnologia și transferul de tehnologie.
Investitorilor nu li se permite să transfere proiectul în termen de 5 ani de la data emiterii Certificatului de Înregistrare a Investițiilor. Modificările privind investitorii după această perioadă trebuie să respecte prevederile legale și trebuie aprobate în scris de Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh; trebuie aprobate de Ministerul Apărării Naționale, Ministerul Securității Publice și agențiile relevante în cazul unor probleme legate de apărarea și securitatea națională care apar în timpul implementării Proiectului și în cazul transferului de proiect sau al transferului de aport de capital, a acțiunilor de control, al transferului de aport de capital, al acțiunilor către investitori străini în organizația care implementează Proiectul.
Conform raportului Departamentului de Transport din orașul Ho Și Min, Proiectul de Cercetare și Construcție a Portului Internațional de Tranzit Can Gio stabilește obiectivul de a transforma Portul Internațional de Tranzit Can Gio într-un centru internațional de tranzit al orașului și al regiunii. Astfel, se vor atrage companii maritime interne și străine, companii de transport, proprietari de mărfuri și companii de servicii logistice pentru a participa la lanțul mondial de aprovizionare cu transporturi.
Investiția totală estimată a Portului Internațional de Tranzit Can Gio este de aproximativ 129.000 de miliarde de VND. Lungimea totală a debarcaderului principal este de aproximativ 7 km, iar debarcaderul pentru barje este de aproximativ 2 km.
Suprafața totală este estimată la aproximativ 571 de hectare. Incluzând cheiuri, depozite, trafic intern, spații de birouri, locuințe pentru angajații operațiunilor portuare, infrastructură tehnică... aproximativ 469,5 hectare, iar suprafața apei operaționale a portului este de aproximativ 101,5 hectare.
Se estimează că volumul de marfă transportat prin port în primul an va ajunge la aproximativ 2,1 milioane TEU (1 TEU este egal cu 1 container de 20 de picioare). După 7 faze de investiții, volumul de marfă transportat prin Portul Internațional de Tranzit Can Gio poate ajunge la 16,9 milioane TEU până în 2047. Se așteaptă ca portul să contribuie anual la buget cu 34.000 - 40.000 de miliarde VND atunci când va funcționa la capacitate maximă. Capitalul total de investiții al proiectului este estimat la aproape 129.000 de miliarde VND (5,5 miliarde USD).
Sursă: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm
Comentariu (0)