Video : Supermașina Bugatti Dragon de nouă generație pentru magnații asiatici.
În perioada în care a fost condusă de Volkswagen Group, Bugatti a lansat doar două modele: Veyron în 2005 și Chiron în 2016. În 2024, fanii au putut în sfârșit să vadă un nou model. În plus, Bugatti are și alte modele, dar majoritatea sunt ediții speciale.
Totuși, cea mai recentă supermașină de la Bugatti este doar pentru cei ultra-bogați, unele zvonuri sugerând că va avea un motor nou. Bineînțeles, compania a refuzat să comenteze, detaliile urmând să fie dezvăluite în jurul mijlocului anului.
| Următoarea generație a supermașinii Bugatti va fi lansată la mijlocul anului 2024. |
Potrivit șefei departamentului de comunicare, Nicole Auger, singura informație confirmată până acum este că modelul va folosi în continuare un motor cu ardere internă fabricat de Bugatti, dar nu celebrul motor W16 de 8.0 litri.
Motorul W16 de 8,0 litri, cu patru turbocompresoare, își va încheia existența după lansarea roadsterului Bugatti Mistral și a versiunilor Bolide, exclusiv pentru circuit .
Bugatti W16 Mistral Roadster |
Informațiile privind următorul motor rămân contradictorii; unele surse sugerează că noul Bugatti va folosi un motor V16 de 8,3 litri, aspirat natural, dezvoltat de Cosworth, în timp ce altele susțin că va fi un motor mai mic, cum ar fi V12-ul lui Lamborghini Revuelto sau un V8 al Volkswagen Group. Este posibil ca viitorul Bugatti să utilizeze un motor complet nou.
Indiferent de situație, conducerea companiei a confirmat că următorul Bugatti va fi un model hibrid. Directorul general al Bugatti-Rimac, Mate Rimac, a declarat anterior că vom fi „surprinși” de următorul model după Chiron.
El a subliniat, de asemenea, că noul model va avea caracteristici fără precedent și un sistem de propulsie „extrem de electric” bazat pe „un motor cu ardere internă foarte atrăgător”.
Anterior, fostul director de design al Bugatti, Achim Anscheidt, declarase că modelul va fi „chiar mai bun” decât Mistral: „Va fi fantastic, în ceea ce privește proporția, tehnologia, inovația, surpriza; va copleși complet oamenii și este o adevărată plăcere să lucrez la acest proiect.”
Bugatti a început să proiecteze acest model în 2021, când Chiron era încă la vânzare. În mod special, viitoarea supermașină hibridă va fi produsul final proiectat de Achim Anscheidt înainte de pensionarea sa în 2023, după aproape două decenii în care a condus departamentul de design al Bugatti.
Frank Heyl este responsabil în prezent de proiectarea viitoarelor modele. Spre deosebire de Chiron, care este pur și simplu o actualizare majoră a lui Veyron, se spune că noul model Bugatti va folosi un șasiu complet nou.
Zvonurile sugerează că acest model ar putea fi chiar mai unic decât predecesoarele sale, cu cifre de producție potențial mai mici. Anterior, Chironul era limitat la 500 de unități, iar Veyronul la 450.
Conform postării de pe Instagram a lui Mate Rimac, noul model a fost dezvăluit la întâlnirea cu partenerii companiei din noiembrie 2023. Deși lansarea globală este la doar câteva luni distanță, livrările către clienți nu vor începe decât în 2026.
În prezent, Bugatti se concentrează pe finalizarea producției modelelor Mistral și Bolide, două modele în ediție limitată cu 99, respectiv 40 de unități produse. Între timp, Bugatti a livrat recent ultimul Chiron „standard”.
Aceasta marchează o nouă etapă importantă pentru Bugatti și alimentează așteptările fanilor pentru noul model de la mijlocul anului 2024.
Sursă











Comentariu (0)