A avut dreptate Lamborghini să amâne pe termen nelimitat producția de vehicule electrice?

Conform Motor1 , au trecut aproape trei ani de când Lamborghini și-a dezvăluit planurile de electrificare. Cu toate acestea, spre deosebire de mult așteptatul Ferrari Luce, lansat oficial săptămâna aceasta, Lamborghini Lanzador rămâne doar un concept car.

Producătorul italian de supermașini a confirmat, de asemenea, că Lanzador GT cu două uși va fi o avanpremieră a unui viitor supercar complet electric pe care clienții îl pot achiziționa, deși acest viitor nu pare să sosească atât de curând pe cât se așteaptă.

Conform planului inițial, lansarea Lamborghini Lanzador era programată pentru 2028, dar aceasta a fost amânată ulterior pentru 2029 și acum este amânată pe termen nelimitat. În mod similar, varianta complet electrică a modelului Urus a fost planificată odată să fie pusă în vânzare înainte de 2030, dar acest lucru a fost anulat.

Lamborghini spune că încă dezvoltă un model electric, dar data oficială de lansare nu a fost încă confirmată și mașina cu siguranță nu poate fi dezvăluită înainte de 2030.

Într-o declarație acordată CNBC , CEO-ul Lamborghini, Stephan Winkelmann, a afirmat că amânarea electrificării pe termen nelimitat este direcția corectă.

„Pe baza observațiilor de pe piață, am observat că tendința adoptării vehiculelor electrice în rândul grupului specific de clienți vizat de Lamborghini nu a crescut. Prin urmare, Lamborghini a decis să treacă de la vehicule pur electrice la vehicule hibride plug-in (PHEV)”, a declarat Stephan Winkelmann.

Când a fost întrebat despre Ferrari Luce, CEO-ul Lamborghini a afirmat pur și simplu că fiecare marcă și fiecare producător auto are propria strategie și trebuie să ia propriile decizii.

În urmă cu doar câteva luni, CEO-ul Lamborghini, Stephan Winkelmann, a declarat pentru The Sunday Times că mașinile electrice sunt un hobby scump.

„Investițiile masive în dezvoltarea vehiculelor complet electrice atunci când piața și baza de clienți nu sunt pregătite ar fi o plăcere costisitoare și un comportament iresponsabil din punct de vedere financiar față de acționarii, clienții, angajații și familiile lor”, a declarat CEO-ul Lamborghini.

Lamborghini încă plănuiește să adauge un al patrulea model, sporind diversitatea gamei sale existente, Temerario, Revuelto și Urus. Configurația 2+2 a modelului Lanzador este în curs de dezvoltare tehnică pentru a integra un motor cu ardere internă într-un sistem de propulsie PHEV, similar cu modelele actuale ale companiei.

Motor1 a comentat că Lamborghini înțelege preferința clienților pentru motoarele cu ardere internă. Cu toate acestea, electrificarea rămâne direcția inevitabilă, așa că singura modalitate de a satisface clienții și autoritățile de reglementare este „PHEV-izarea” vehiculelor bazate pe motoare V8 și V12.

Sursă: https://znews.vn/lamborghini-da-dung-khi-hoan-xe-dien-vo-thoi-han-post1655178.html