Guvern: Plafonarea prețurilor la biletele de avion nu poate fi încă eliminată.

Eliminarea plafonării prețurilor la biletele de avion interne în acest moment ar lăsa statul fără un instrument de reglementare și ar reduce accesul oamenilor la bilete de avion accesibile, potrivit Guvernului .

Propunerea de eliminare a plafonului de preț pentru biletele de avion a fost ridicată de numeroase ori anterior de către experți și companii. La începutul acestui an, aceștia au propus din nou modificarea mecanismului de gestionare a biletelor de avion interne, inclusiv creșterea și, în cele din urmă, eliminarea plafonului de preț.

În raportul său explicativ al Legii privind prețurile, prezentat Adunării Naționale la 17 mai, Guvernul a afirmat că unele opinii au sugerat eliminarea plafoanelor de preț pentru serviciile portuare și biletele de avion, iar altele au propus chiar stabilirea unui preț minim pentru biletele de avion.

Guvernul a declarat însă că Legea Aviației Civile și proiectul de Lege privind prețurile vor completa mecanismul de stabilire a prețurilor biletelor de avion, trecând de la un interval de prețuri la un preț minim, eliminând astfel reglementarea prețului minim. Aceasta își propune să încurajeze concurența pentru reducerea prețurilor serviciilor, să protejeze interesele consumatorilor, în special ale celor cu venituri mici, și să le asigure accesul la servicii.

„Eliminarea plafonului de prețuri ar duce la pierderea unui instrument de reglementare a prețurilor serviciilor de transport aerian intern”, se arată în raportul explicativ al guvernului.

În plus, transportul aerian intern este un serviciu esențial care are impact asupra vieții oamenilor, producției și afacerilor. Dacă se elimină plafoanele de prețuri, companiile aeriene vor practica tarife foarte mari, în special pe unele rute competitive, ceea ce va limita disponibilitatea biletelor în perioadele de vârf. Acest lucru ar putea afecta drepturile consumatorilor și ar putea avea impacturi sociale negative.

„Având în vedere venitul mediu actual al vietnamezilor, o creștere semnificativă a tarifelor aeriene ar reduce accesul oamenilor la serviciile de transport aerian. Prin urmare, fără a evalua impactul, nu există suficiente baze pentru a elimina plafonul prețurilor biletelor de avion”, conform raportului guvernamental.

Avioane ale diferitelor companii aeriene sunt parcate pe aeroportul Noi Bai. Foto: Giang Huy

În prezent, fiecare țară are o modalitate diferită de a gestiona prețurile biletelor de avion. De exemplu, China reglementează prețurile indirect și direct prin intermediul serviciilor aeriene. Indonezia stabilește un preț maxim, în timp ce unele țări permit pieței să reglementeze prețurile.

Pe termen lung, potrivit guvernului, numai atunci când piața va avea numeroase companii aeriene participante, o concurență reală bazată pe tarife mici și calitatea serviciilor, iar pasagerii vor avea dreptul de a alege prețurile în funcție de nevoile și capacitatea lor de plată, va fi oportună eliminarea plafonului tarifar.

Prețul plafon pentru biletele de avion interne a rămas neschimbat în ultimii 8 ani. Ministerul Transporturilor intenționează să majoreze plafonul începând cu al doilea sau al treilea trimestru, cu o creștere medie de 3,75% față de prețul actual.

Pe lângă dorința de a menține plafonul pentru tarifele aeriene, guvernul dorește, de asemenea, să păstreze Fondul de Stabilizare a Prețurilor Combustibililor, în ciuda faptului că mulți susțin că acesta ar trebui desființat. Acest lucru se datorează faptului că Fondul de Stabilizare a Prețurilor Combustibililor este unul dintre instrumentele de reglementare a prețurilor interne; este o măsură economică, nu o intervenție administrativă.

„În contextul actual, desființarea acestui fond este inadecvată, deoarece piața petrolului din Vietnam nu funcționează încă conform principiilor pieței, ci este încă reglementată de stat; ciclul de ajustare a prețurilor interne este încă lung, iar rezervele sunt reduse”, a declarat Guvernul.

De fapt, atunci când prețurile mondiale ale petrolului fluctuează, Fondul de Stabilizare a Prețurilor a jucat un rol de reglare, contribuind la reducerea frecvenței și magnitudinii creșterilor de prețuri, la diminuarea amplitudinii fluctuațiilor și la atenuarea impactului negativ asupra producției și afacerilor.

Potrivit guvernului, opinia publică cu privire la acest fond este în prezent diversă, unii dorind desființarea lui, în timp ce alții îl susțin. Între timp, opiniile ministerelor, sectoarelor și asociațiilor sunt toate în favoarea menținerii fondului. Prin urmare, Ministerul Industriei și Comerțului va evalua și revizui reglementările privind fondul în timpul procesului de modificare a Decretului 95/2021, evaluând și modificând reglementările privind fondul pentru a le adapta la realitate.

Legea prețurilor (modificată) urmează să fie discutată pentru a doua oară de Adunarea Națională în sesiunea sa de deschidere din 22 mai.

Hoai Joi

Legătură sursă