Fiți proactivi în toate condițiile, profitați de accelerarea progresului autostrăzii Van Phong

Schimbări pozitive pe șantier

Ministrul adjunct Nguyen Duy Lam a inspectat ruta construită de Grupul Son Hai.

Potrivit viceministrului, participarea drastică a comitetelor de partid Khanh Hoa și a autorităților la curățarea șantierului, aprovizionarea proactivă cu materiale și eforturile depuse de unitățile funcționale și contractori în construcție și implementarea proiectelor au creat schimbări pozitive pe șantier.

Dl. Tran Dinh Tuyen, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului 7, a declarat că autostrada expresă Van Phong - Nha Trang are 2 pachete de construcții, iar până în prezent, antreprenorii au mobilizat 42/42 de echipe de construcții. Dintre acestea, 24 sunt echipe de construcții de drumuri, 18 sunt echipe de construcții de poduri, cu 943 de echipamente și aproape 2.000 de muncitori.

În special, progresul proiectului a atins aproape 40%, cu 1,8% mai rapid decât planul ajustat pentru a scurta timpul de finalizare înainte de 30 iunie 2025.

Ministrul adjunct a discutat cu liderii Comitetului Popular Provincial Khanh Hoa despre relocarea infrastructurii tehnice de pe traseu.

Recunoscând eforturile de implementare a proiectului, ministrul adjunct a evaluat că finalizarea rapidă a proiectului Van Phong - Nha Trang ar reduce încărcarea pe Autostrada Națională 1, promovând eficiența socio -economică. Antreprenorii respectă întotdeauna instrucțiunile Prim-ministrului de a lucra în trei ture, profitând de spațiul și condițiile meteorologice disponibile pentru a accelera progresul.

Pe lângă antreprenorii Son Hai, Lizen și Vinaconex, care au creat recent multe puncte forte în construcții, ministrul adjunct a solicitat ca cei doi antreprenori Hai Dang și VNCN E&C să se concentreze pe mobilizarea mai multor muncitori pentru a finaliza fundația și podurile de pe traseu.

Antreprenorul Lizen a asfaltat autostrada Van Phong - Nha Trang.

Chiar la șantier, ministrul adjunct Nguyen Duy Lam a subliniat: „Deși vremea a fost favorabilă, multe șantiere au asigurat în continuare construcția, însă acești doi antreprenori au dat semne de subiectivitate atunci când au aranjat doar puțin muncitorii și echipamentele de construcții.”

„Vremea și prețurile vor continua să fie imprevizibile. Dacă antreprenorii nu respectă programul de construcție și nu implementează bine planul, nu vor putea să îl pună în aplicare... Consultanții de supraveghere, investitorii și liderii antreprenorilor trebuie să se coordoneze îndeaproape pentru a supraveghea și evita deficiențele în construcție”, a subliniat viceministrul.

Relocarea timpurie a infrastructurii tehnice, crearea unui șantier de construcții

Raportând ministrului adjunct, dl. Tran Dinh Tuyen, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului 7, a declarat că până în prezent, localitatea a predat aproape 100% din teren. Pentru restul suprafeței, provincia Khanh Hoa a mobilizat gospodăriile pentru a construi drumuri publice prin teren (de la începutul lunii decembrie 2023) și a construi elemente de construcție (poduri, podețe, pasaje subterane)....

Cu toate acestea, în multe locații, antreprenorii nu pot începe construcția din cauza problemelor de acces, a relocării infrastructurii tehnice...

Mulți kilometri de asfalt pavați sunt motivația antreprenorilor de a accelera progresul pe autostrada Van Phong - Nha Trang.

Se știe că, deși Khanh Hoa a fost de acord să relocheze 164 de locații HTKT, doar 58 de locații au fost relocate. Dintre cele 11 locații de energie electrică de 220 kV, 10/11 locații (în orașul Ninh Hoa și districtul Van Ninh) au avut proiectele aprobate.

Grupul Son Hai a asfaltat 15 km din traseu.

Kilometri de autostradă asfaltată traversează câmpurile din districtul Dien Khanh.

Potrivit domnului Tuyen, pentru a asigura planul de scurtare a calendarului de finalizare a proiectului, localitățile trebuie să rezolve prompt problemele legate de achiziția de terenuri.

Există 20 de intersecții de infrastructură existente de-a lungul întregului traseu care afectează procesul de construcție al proiectului. Consiliul de Management al Proiectului 7 recomandă ca localitatea să acorde prioritate relocării a 7 linii electrice de înaltă tensiune, medie tensiune și joasă tensiune (4 locații Van Ninh, 3 locații Ninh Hoa), care sunt locațiile critice pentru construcția digurilor și podurilor din cadrul proiectului.

Proiectul componentei autostrăzii expres Van Phong - Nha Trang prin Khanh Hoa are ca punct de plecare (la km 285+000) conectarea intrării sudice a tunelului Co Ma (districtul Van Ninh). Punctul final (aproximativ la km 368+350) conectează punctul de plecare al autostrăzii expres Nha Trang - Cam Lam (districtul Dien Khanh).

Lungimea totală a traseului este de peste 83 km (trece prin 4 districte și orașe: Van Ninh, orașul Ninh Hoa, Dien Khanh, Khanh Vinh).

Investiția totală este de aproape 12.000 de miliarde de VND.

Investitorul este Consiliul de Management al Proiectului 7.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tranh-thu-thoi-tiet-tot-day-tien-do-cao-toc-qua-khanh-hoa-192240223182433588.htm