Trecerea la benzină E10: Va afecta motorul mașinii?

(Chinhphu.vn) - Conform reglementărilor, începând cu 1 iunie 2026, bioetanolul E10 va fi utilizat la nivel național. Pe lângă beneficiile pentru mediu și obiectivele strategice, tranziția completă la combustibilul E10 ridică, de asemenea, numeroase probleme de interes pentru public, cum ar fi calitatea combustibilului și compatibilitatea motorului.

o

Începând cu 1 iunie 2026, bioetanolul E10 va fi utilizat la nivel național.

Într-o declarație acordată ziarului online al guvernului, Dr. Khuong Kim Tao, fost șef adjunct al Biroului Comitetului Național pentru Siguranța Rutieră, a declarat că benzina E10 a fost utilizată pe scară largă în multe țări din întreaga lume , iar unele țări au implementat chiar și benzina E20. Potrivit acestuia, cu noile modele de mașini concepute pentru a fi compatibile cu biocombustibili precum E10, practic nu apar probleme în timpul funcționării.

Totuși, benzina E10 poate avea un anumit impact asupra unor motoare mai vechi, în special asupra celor cu componente din plastic sau cauciuc, afectându-le durabilitatea în timp. Cu toate acestea, în realitate, majoritatea vehiculelor fabricate cu tehnologie mai nouă pot utiliza benzina E10 în mod normal. Pentru vehiculele mai vechi, utilizatorii trebuie doar să verifice și să înlocuiască piesele din cauciuc sau plastic care se deteriorează ușor cu materiale mai potrivite pentru a asigura o funcționare stabilă.

În urma unei analize tehnice, profesorul asociat Dr. Dam Hoang Phuc (Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi ) a afirmat că etanolul este un solvent care nu afectează părțile metalice mecanice ale motorului, ci are impact în principal asupra materialelor nemetalice, cum ar fi garniturile, sigiliile și cauciucul. Pentru vehiculele proiectate corespunzător, producătorii au calculat și modificat materialele pentru a asigura siguranța la utilizarea combustibilului amestecat cu etanol.

În ceea ce privește performanța motorului, dl. Phuc a declarat că a participat la un studiu colaborativ cu Toyota, comparând trei tipuri de combustibil: RON95, E5-RON95 și E10-RON95. Rezultatele au arătat că, din cauza valorii calorice mai mici a etanolului în comparație cu benzina minerală, teoretic, puterea de ieșire ar putea scădea ușor. Cu toate acestea, cifra octanică mai mare îmbunătățește arderea. În funcție de modul de funcționare al motorului, puterea de ieșire poate varia, iar concluzii precise pot fi trase doar prin scenarii experimentale, utilizând echipamente de măsurare specializate. În general, puterea de ieșire fluctuează într-un interval de plus sau minus 5%, în timp ce consumul de combustibil crește cu aproximativ 1-3% în timpul utilizării.

În ceea ce privește siguranța la incendiu, etanolul are o temperatură de aprindere mai ridicată decât benzina, prin urmare, inflamabilitatea sa este mai scăzută. Pe lângă faptul că este strict controlată de standardele tehnice naționale (QCVN), benzina E10 nu crește riscul de incendiu, iar consumatorii o pot utiliza în liniște sufletească.

Dl. Dao Cong Quyet (Asociația Producătorilor de Automobile din Vietnam - VAMA) a declarat că majoritatea modelelor de automobile de pe piață au fost proiectate și fabricate pentru a fi compatibile cu benzina E10. Simultan, VAMA a implementat numeroase activități de comunicare și consiliere care vizează sistemele de distribuție și dealerii pentru a oferi clienților informații complete și precise.

În special, producătorii sunt dispuși să își îndeplinească angajamentele de garanție pentru vehicule dacă consumatorii utilizează tipul corect de combustibil, conform standardelor tehnice recomandate.

Reprezentanții Asociației Producătorilor de Motociclete din Vietnam (VAMM) au afirmat că, în prezent, motocicletele companiilor membre VAMM, similare automobilelor, pot fi toate convertite pentru a utiliza benzină E10, inclusiv modelele mai vechi fabricate acum aproximativ 20-25 de ani.

Totuși, atunci când se utilizează benzină E10, dacă vehiculul este lăsat neutilizat pentru o perioadă lungă de timp, pornirea acestuia poate fi mai dificilă decât cu benzină obișnuită, din cauza proprietăților de absorbție a apei ale biocombustibilului. Prin urmare, producătorii recomandă întotdeauna utilizatorilor să efectueze inspecții amănunțite, întreținere și service regulat al sistemului de alimentare. Respectând aceste recomandări tehnice, utilizatorii pot reduce complet la minimum și evita problemele care apar în timpul utilizării benzinei E10.

Anh Tho

Sursă: https://baochinhphu.vn/chuyen-sang-xang-e10-dong-co-xe-co-bi-anh-huong-102260519160653289.htm