Asean Securities recomandă monitorizarea oportunității de investiție în acțiuni HAH cu un preț țintă de 55.000 VND pe acțiune (o creștere de 3% față de prețul pieței) și un orizont de investiție de un an.
ASEAN estimează că veniturile și profitul după impozitare al HAH pentru 2026 vor ajunge la aproximativ 5.050 miliarde VND (o scădere de 1% față de anul precedent), respectiv 1.487 miliarde VND (o creștere de 6%).
Potrivit Asean, motorul creșterii HAH provine din operațiunile cu nave. Veniturile din acest segment au rămas aproape constante din cauza concurenței interne, dar tarifele de închiriere pe timp continuă să susțină profitabilitatea.

Acțiunile HAH sunt vizate la un preț de 55.000 VND (imagine ilustrativă).
Veniturile pentru 2026F sunt estimate să ajungă la aproximativ 4.200 miliarde VND (o creștere de 0,8%), rămânând aproape constante din cauza faptului că noua flotă nu este încă utilizată optim în contextul creșterii concurenței interne. Cu toate acestea, se așteaptă ca ratele ridicate de închiriere pe termen lung, determinate de lipsa navelor de închiriere sub 3.000 TEU și de tensiunile prelungite de la Marea Roșie, să continue să sprijine HAH în reînnoirea contractelor pe termen lung, creșterea proporției veniturilor din leasingul de nave și menținerea unor marje de profit ridicate.
Marja de profit brută a HAH pentru 2026F este estimată să rămână ridicată, la 39-41%, datorită tarifelor ridicate de închiriere a navelor de acostare și a unei ponderi crescute a veniturilor din închiriere provenite din punerea în funcțiune a Green Park și Green Time.
Următorul motor al HAH este segmentul operațiunilor portuare. HAH a majorat prețurile serviciilor pentru a compensa scăderea volumului, dar amploarea nu este încă suficientă pentru a crea un impuls semnificativ. Veniturile în 2026F sunt estimate să ajungă la aproximativ 350 de miliarde VND (o creștere de 4,1%), datorită redresării importurilor și exporturilor, ajustării în sus a prețurilor serviciilor și aplicării suprataxelor pentru combustibil.
Deși debitul din portul Hai An ar putea scădea din cauza transferului parțial de marfă către Nam Hai Dinh Vu pentru a reduce capacitatea, se așteaptă ca cooperarea cu Viconship și ecosistemul logistic în expansiune să compenseze o mare parte din acest impact.
Următorul motor de creștere pe termen lung vine din joint venture-ul Hai An Green Shipping Line. Joint venture-ul cu VSC ajută HAH să își extindă dimensiunea flotei și să își sporească treptat prezența pe piața internațională de transport maritim de containere. Livrarea planificată a două nave de 7.100 TEU, începând cu 2028, este așteptată să inaugureze un nou ciclu de creștere pentru companie.
Sursă: https://suckhoedoisong.vn/co-phieu-hah-duoc-dinh-gia-muc-tieu-55000-dong-169260603203901515.htm







Comentariu (0)