Proiectul ITER, cel mai mare experiment de energie de fuziune din lume , intră în cea mai importantă fază a sa în inima Provence-ului, din sudul Franței. Aceasta este considerată o descoperire care ar putea duce la energie nelimitată pentru umanitate.

Colaborarea internațională, care durează de decenii, se concentrează acum pe asamblarea miezului reactorului, marcând tranziția de la construcție la construirea de mașini.
După ani de proiectare, achiziționare de componente și planificare meticuloasă a integrării, inginerii au început să asambleze nucleul interior al unei centrale electrice de fuziune. Aceasta nu este doar o realizare tehnică, ci și o piatră de hotar simbolică, în care omenirea încearcă să recreeze procesul de generare a energiei Soarelui.
Lunile următoare, pe măsură ce componentele sunt asamblate, aliniate și conectate, vor determina dacă ITER va reuși să creeze prima sa plasmă și să pună bazele utilizării comerciale a fuziunii nucleare.
Proiectul a fost descris de mult timp drept cea mai mare inițiativă științifică a omenirii, chiar mai mare decât prima plimbare pe Lună.
Știința unește din nou țări, laboratoare și industrii de pe continente într-o ambiție comună. Odată cu asamblarea miezului reactorului, ITER intră în faza sa finală și cea mai riscantă.
ITER: Un efort global pentru energia viitorului

Reactorul Termonuclear Experimental Internațional (ITER) este un efort inovator pentru a demonstra că fuziunea nucleară - procesul care alimentează stelele precum Soarele - poate fi valorificată la scară largă pe Pământ.
Anterior, China a efectuat și teste de fuziune nucleară, arzând energie la o temperatură mai mare decât cea a Soarelui și arătând rezultate promițătoare.
ITER, construit în Cadarache, Franța, este un proiect comun al șapte membri cheie: Uniunea Europeană, China, India, Japonia, Coreea de Sud, Rusia și Statele Unite.
Fiecare membru contribuie prin fabricarea și furnizarea de componente și sisteme, demonstrând implicare industrială globală și asigurând o responsabilitate comună.
Această abordare ajută, de asemenea, proiectul să nu depindă de o singură sursă de finanțare. Contribuția europeană reprezintă cea mai mare proporție (aproximativ 45,6%), restul membrilor contribuind fiecare cu aproximativ 9,1%.
De la înființarea sa la mijlocul anilor 1980, ITER a devenit un proiect ingineresc masiv. Scopul său nu este de a furniza electricitate imediat, ci de a testa fezabilitatea științifică, tehnologică și inginerească a unui dispozitiv de fuziune la scară de reactor.
Proiectul necesită menținerea unei stări de plasmă arzătoare, validarea unor sisteme precum magneți supraconductori, sisteme de încălzire, diagnosticare, ameliorarea tritiului, mentenanță de la distanță și asigurarea unei rampe de lansare către centrale electrice experimentale.
Conform unui program revizuit, care va avea loc la începutul anului 2025, ITER își propune să opereze plasmă de hidrogen și deuteriu pentru prima dată în anii 2030 și să atingă capacitatea magnetică completă până în 2036.
Faza finală este testul deuteriu-tritiu, care va începe în jurul anului 2039. După ITER, oamenii de știință intenționează să construiască reactorul DEMO, care este considerat o rampă de lansare către fuziunea nucleară comercială în a doua jumătate a secolului XXI.
Perfecționarea nucleului: „Inima” mașinii

În ultimele luni, inginerii ITER au început asamblarea miezului reactorului – structura tokamak centrală care va conține plasma. Asamblarea miezului implică alinierea și integrarea principalelor bobine magnetice supraconductoare, a rezervorului de vid, a structurii de susținere, a solenoidului central și a altor componente interne.
Una dintre cele mai importante și complexe componente, solenoidul central, a fost recent declarată finalizată. Această parte a reactorului principal este cunoscută și sub numele de „inima” mașinii și este acum gata de livrare și instalare la ITER.
Între timp, vasul de vid, alcătuit din nouă camere toroidale, este asamblat în baza unui contract cu parteneri industriali. Un contract de 180 de milioane de dolari a fost atribuit companiei Westinghouse Electric pentru sudarea și îmbinarea camerelor centrale într-un singur vas capabil să conțină plasmă.
Procesul de asamblare a miezului este un „balet” delicat de inginerie de precizie. Toleranțele sub 1 mm, alinierea, contracția termică, condițiile criogenice și integrarea cu sistemele din fabrică trebuie luate în considerare. Fiecare componentă este expediată din fabrici interne din întreaga lume și este atent pregătită, testată și integrată.
Acesta este un proces extrem de important și riscant. Asamblarea cu succes a miezului este o etapă crucială în drumul către prima plasmă. Întârzierile sau nealinierile ar putea duce la ani de întârzieri sau la reluări tehnice.
Cu miezul reactorului său aflat acum în construcție rapidă, se spune că ITER intră în marele său test final, unul al cărui rezultat ar putea determina dacă energia de fuziune va deveni următorul mare salt tehnologic al omenirii.
Sursă: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/cong-trinh-khoa-hoc-lon-nhat-vua-buoc-vao-giai-doan-lo-phan-ung-cuoi-cung-20251023003529369.htm
Comentariu (0)