| Compania Dai Quang Minh a propus Comitetului Popular al provinciei Dong Nai să examineze și să aprobe întreprinderea care va pregăti o propunere pentru Proiectul de construire a unui drum de legătură între Dong Xoai și Șoseaua de Centură 4 - Orașul Ho Chi Minh prin Drumul Provincial 753, Podul Ma Da și drumul care leagă Podul Ma Da de Șoseaua de Centură 4 - Orașul Ho Chi Minh. Fotografie: Document |
În document, întreprinderea a precizat: „În prezent, proiectul de construire a unui drum de legătură între Dong Xoai și Șoseaua de Centură 4 - Ho Chi Minh City a fost studiat și evaluat. Prin urmare, dacă proiectul va fi implementat, va scurta distanța de călătorie de la Dong Xoai la vechiul oraș Bien Hoa cu aproximativ 13 km față de rutele existente. Astfel, timpul de călătorie se va reduce la 1-1,5 ore.”
Proiectul de construire a unui drum de legătură între Dong Xoai și Șoseaua de Centură 4 - Ho Chi Minh City este studiat la scara unui drum simplu de nivel III, cu o viteză de proiectare de 80 km/h. Suprafața drumului și lățimea podului în faza finalizată sunt estimate la 34,5 m (8 benzi), din care lățimea suprafeței drumului în faza 1 este estimată la 20,5 m (4 benzi). Investiția totală preliminară în faza 1 a proiectului este de peste 22,6 trilioane VND.
În planul de cercetare, compania Dai Quang Minh intenționează să împartă proiectul în 3 proiecte componente, inclusiv: Proiectul Component 1.1, construirea unui pasaj suprateran prin Rezervația Naturală - Culturală Dong Nai (lungime de aproximativ 13 km, punct de plecare care leagă podul Ma Da, comuna Tri An; punct de sosire la intersecția cu Drumul Provincial 761, comuna Tri An); Proiectul Component 1.2, construirea unei rute de legătură de la pasaj la Șoseaua de Centură 4 - Orașul Ho Chi Minh (lungime de aproximativ 31,5 km, punct de plecare care leagă cu Proiectul Component 1.1, comuna Tri An; punct de sosire la intersecția cu Șoseaua de Centură 4 - Orașul Ho Chi Minh, comuna Tan An); Proiectul Component 1.3, modernizarea și extinderea Drumului Provincial 753 (lungime de aproximativ 16,7 km, punct de plecare care leagă intersecția cu drumul Dong Phu - Binh Duong , comuna Tan Loi; punct de sosire care leagă podul Ma Da).
| Se propune construirea unui pasaj suprateran pe aproximativ 13 km din proiect, care trece prin Rezervația Naturală și Culturală Dong Nai . Fotografie oferită de autoritățile locale. |
Compania Dai Quang Minh a propus să investească în construcția Proiectului Component 1.1 al proiectului prin metoda parteneriatului public-privat (formularul de contract BT). Proiectele componente 1.2, 1.3 și lucrările de compensare, sprijin și relocare vor fi implementate sub formă de investiții publice din bugetul de stat.
Compania Dai Quang Minh se angajează să suporte toate costurile și riscurile în cazul în care propunerea nu este aprobată în conformitate cu prevederile legale.
Pham Tung
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/cong-ty-dai-quang-minh-de-nghi-duoc-lap-ho-so-de-xuat-du-an-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-71e1980/






Comentariu (0)