O nouă etapă importantă pentru Tesla și Elon Musk.

O ricșă robot cu un pasager conduce pe străzile din Austin. Foto: Reuters .

În dimineața zilei de 22 iunie, locuitorii au observat vehicule Tesla Model Y autonome deplasându-se pe străzile din Austin, Texas. La scurt timp după aceea, CEO-ul Elon Musk a postat pe platforma sa de socializare X că lansarea robotaxi-ului Tesla va începe în acea după-amiază, cu un preț fix de 4,20 dolari per cursă.

Tesla intenționează să aibă în continuare o persoană pe scaunul din față, care să acționeze ca supraveghetor al siguranței. Cu toate acestea, rămâne neclar în ce măsură această persoană va avea controlul asupra vehiculului. De asemenea, pe rețelele de socializare au fost postate videoclipuri cu mașini Tesla autonome, dar nu este clar dacă aceste vehicule transportă pasageri.

Între timp, legislatorii din Texas au început să adopte reglementări pentru vehiculele autonome în stat. Pe 20 iunie, guvernatorul republican Greg Abbott a promulgat o lege care impune un permis de stat pentru a opera vehicule autonome.

Această lege nu va intra în vigoare decât pe 1 septembrie. Potrivit Reuters , aprobarea arată că oficialii statului din ambele partide doresc ca industria mașinilor autonome să procedeze cu prudență. Un grup de parlamentari democrați din stat a cerut, de asemenea, companiei Tesla să amâne testarea robotaxi-urilor sale din cauza acestei noi legi.

Anterior, o lege din Texas din 2017 interzicea orașelor să adopte propriile reglementări pentru mașinile autonome. Această nouă lege marchează o relaxare a poziției anterioare anti-reglementare a statului.

Operatorii de vehicule autonome trebuie să obțină aprobarea Departamentului de Transport al statului înainte de a opera pe drumurile publice. Guvernul statului are autoritatea de a revoca licențele dacă se consideră că vehiculul autonom „reprezintă un pericol pentru comunitate”. De asemenea, compania este obligată să ofere îndrumări poliției și serviciilor de urgență cu privire la modul de gestionare a vehiculelor autonome în situații de urgență.

Vehiculele autonome capabile de conducere autonomă trebuie să atingă cel puțin „Nivelul 4”. Nivelul 5 este cel mai înalt nivel, permițând vehiculului să se conducă complet autonom în toate condițiile și în toate locațiile.

Reuters notează că procesul din Texas rămâne mult mai ușor decât în alte state, în special California. Cel mai populat stat din SUA solicită companiilor să prezinte date detaliate privind testarea vehiculelor sub supravegherea statului.

Lansarea robotaxi de către Tesla îndeplinește promisiunea CEO-ului Elon Musk, după mai bine de un deceniu. Mulți analiști din industrie consideră că o mare parte din valoarea acțiunilor Tesla depinde de capacitatea sa de a realiza servicii de robotaxi și roboți umanoizi. Compania este acum cel mai valoros producător auto din lume .

Musk a declarat că Tesla va fi „extrem de vigilentă” în ceea ce privește siguranța în timpul implementării sale în Austin. Compania intenționează să opereze vehicule doar în zonele pe care le consideră cele mai sigure. Alte restricții includ evitarea vremii nefavorabile, a intersecțiilor complexe și interzicerea transportului de pasageri sub 18 ani. Musk a afirmat că este pregătit să amâne implementarea, dacă este necesar.

Fanii Tesla creează un val de entuziasm după lansare. „Uau. Suntem pe cale să putem sta în mașini Tesla autonome, în doar câteva zile”, a scris Omar Qazi, care are 635.200 de urmăritori pe X.

Comercializarea mașinilor autonome este un proces riscant și costisitor. Cruise, o filială a GM, a fost închisă după un accident mortal. Autoritățile de reglementare monitorizează îndeaproape Tesla și rivalii precum Waymo (Alphabet) și Zoox (Amazon).

Tesla contrazice, de asemenea, standardele predominante în această industrie a mașinilor autonome aflate la început de drum. În loc să utilizeze tehnologii cu senzori multipli, așa cum fac concurenții săi, ei folosesc doar camere pentru a „citi” drumul. Potrivit lui Musk, această abordare este încă sigură și mult mai puțin costisitoare decât integrarea sistemelor LiDAR și radar.

Sursă: https://znews.vn/cot-moc-moi-cua-tesla-va-elon-musk-post1562908.html