Prin urmare, proiectul va extinde 5 rute ocolitoare prin provincii și orașe: Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang și Quang Ngai.
Dintre acestea, orașul Da Nang are 2 rute ocolitoare propuse. Mai exact, ruta ocolitoare Vinh Dien are o lungime de peste 8 km, cu punctul de plecare în cartierul An Thang și punctul de sosire în comuna Nam Phuoc; ruta ocolitoare a podului Ba Ren are o lungime de peste 2 km, cu punctul de plecare în comuna Nam Phuoc și punctul de sosire în comuna Xuan Phu.
În plus, cele 3 rute ocolitoare rămase sunt ruta ocolitoare a podului Hien Luong, lungă de aproape 12 km, care trece prin comuna Vinh Linh, Quang Tri .
Ruta ocolitoare a orașului Hue are o lungime totală de aproape 36 km, cu punctul de plecare în cartierul Huong Tra și punctul de sosire în cartierul Huong Thuy.
În cele din urmă, secțiunea de ocolire a orașului Quang Ngai are o lungime totală de aproximativ 1,33 km, situată în comuna Tho Phong, provincia Quang Ngai.
Se propune investițiile în rutele ocolitoare menționate mai sus, conform grilei de planificare a rețelei rutiere naționale aprobate de Prim-ministru, ca drum auto simplu de nivel III, cu o viteză de proiectare de 80 km/h și o scară completă de 4 benzi.
Investiții totale preconizate: 4,595 miliarde VND din bugetul de stat în planul de investiții pe termen mediu pentru perioada 2026 - 2030.
Sursă: https://baodanang.vn/da-nang-co-2-tuyen-tranh-quoc-lo-1-duoc-de-xuat-nang-cap-mo-rong-3300228.html






Comentariu (0)