Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Da Nang investește 4.518 miliarde VND pentru modernizarea Autostrăzii Naționale 14D

Proiectul de modernizare a peste 74 km din Autostrada Națională 14D, o rută cheie care leagă poarta de frontieră Nam Giang, este așteptat să fie finalizat în primul trimestru al anului 2028 pentru a elimina blocajele de pe Coridorul Economic Est-Vest 2.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng07/11/2025

Prezentare generală a proiectului de modernizare a Autostrăzii Naționale 14D

Proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 14D prin orașul Da Nang tocmai a fost anunțat, cu o investiție totală de 4.518 miliarde VND. Această rută, lungă de peste 74 km, este o parte importantă a Coridorului Economic Est-Vest 2, care leagă Șoseaua Ho Și Min cu Poarta de Frontieră Internațională Nam Giang. Se preconizează că proiectul va fi finalizat și pus în funcțiune începând cu primul trimestru al anului 2028.

Autostrada Națională 14D este în prezent singura rută către zonele muntoase și granița de vest a orașului, jucând rolul unei artere vitale care leagă zona de porturi maritime și aeroporturi. Cu toate acestea, starea actuală a traseului se caracterizează prin standarde tehnice scăzute, suprafață de drum îngustă și multe pante abrupte, ceea ce cauzează dificultăți pentru mijloacele de transport, în special pentru camioanele container.

Starea actuală a unei secțiuni de pe Autostrada Națională 14D cu suprafață de drum îngustă și peisaj muntos.
Autostrada Națională 14D astăzi. (Foto: Ziarul Guvernamental ).

Starea actuală și necesitatea proiectului

Conform Consiliului de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții din fosta provincie Quang Nam (acum orașul Da Nang), actuala Autostradă Națională 14D are o structură a suprafeței drumului în principal din asfalt și beton de ciment. Lățimea platformei este de numai 6,5 m, în timp ce lățimea suprafeței drumului variază între 3,5 m și 5,5 m, respectând doar standardul de nivel montan V. Terenul care traversează zona muntoasă este complex, prezentând numeroase riscuri potențiale pentru trafic.

Modernizarea rutei este o cerință urgentă pentru îmbunătățirea capacității de transport, asigurarea siguranței traficului și promovarea dezvoltării socio-economice, în special a activităților comerciale prin intermediul Poartei de Frontieră Internaționale Nam Giang.

Scară și specificații detaliate

Direcția și lungimea liniei

Proiectul începe la km 0+00, intersectând Șoseaua Ho Chi Minh (km 1332+610) în comuna Ben Giang, orașul Da Nang. Punctul final este la km 74+400, la Poarta de Frontieră Internațională Nam Giang, comuna La Dee, orașul Da Nang. Lungimea totală a traseului este de 74,4 km, traversând trei comune: Ben Giang, Nam Giang și La Dee.

Hartă din satelit care arată traseul proiectului de modernizare a Autostrăzii Naționale 14D.
Traseul proiectului este afișat pe harta satelitară Google.

Scara secțiunii transversale și elementele podului

După modernizare, lățimea platformei va fi extinsă la 9 m, inclusiv 6 m de suprafață de drum și 1,5 m de trotuar pe fiecare parte. În special, secțiunea de la km70+691,83 la km71+820,34 va fi construită conform planificării Zonei Economice a Porții de Frontieră Nam Giang, cu o lățime a platformei de 12,5 m până la 33 m.

De-a lungul traseului vor fi în total 31 de poduri, inclusiv 28 de poduri noi și 3 poduri existente. Noile poduri includ 12 poduri mari, 11 poduri medii și 8 poduri mici.

Impactul proiectului și progresul implementării

Suprafața totală de teren planificată pentru proiect este de 286 de hectare. Dintre acestea, terenurile agricole reprezintă cea mai mare proporție, cu 120 de hectare (41,9%), urmate de terenurile forestiere, cu aproximativ 65,5 hectare. Terenurile rurale afectate reprezintă o proporție mică (2,15%) din cauza populației rare din zonă.

Imaginea preluată din documentul EIA prezintă starea actuală a unui sector de drum de pe Autostrada Națională 14D.
Starea actuală a traseului. (Fotografie preluată din documentul EIA).

În ceea ce privește capitalul, proiectul utilizează 4.513 miliarde VND din venituri sporite și economii de la bugetul central și aproximativ 5 miliarde VND din bugetul provincial pentru pregătirea investițiilor.

Progresul proiectului este împărțit în etape principale:

  • Faza de pregătire a investiției: În 2025.
  • Faza de construcție: Din 2025 până în 2027 (durata estimată este de 24 de luni).
  • Finalizare și predare: Trimestrul I/2028.

Contextul planificării infrastructurii regionale

Modernizarea Autostrăzii Naționale 14D face parte din strategia de dezvoltare a infrastructurii de transport sincron în regiune. Anterior, autostrada expresă Da Nang - Quang Ngai a fost pusă în funcțiune în 2018, creând o axă de trafic modernă Nord-Sud. În plus, planificarea vechii provincii Quang Nam include și construcția a 10 noi drumuri provinciale pentru a consolida conectivitatea interregională, creând un impuls de dezvoltare pentru întreaga regiune centrală.

Sursă: https://baolamdong.vn/da-nang-dau-tu-4518-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-14d-401014.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orezul tânăr Me Tri arde, vuind în ritmul bubuitor al pistilului pentru noua recoltă.
Prim-plan al șopârlei crocodil din Vietnam, prezentă încă din vremea dinozaurilor
În această dimineață, Quy Nhon s-a trezit devastat.
Eroul Muncii Thai Huong a fost decorat direct cu Medalia Prieteniei din partea președintelui rus Vladimir Putin, la Kremlin.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Dansul Pao Dung al poporului Dao din Bac Kan

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs