Recenzie VinFast Vento NEO 2025: 194 km per încărcare, o reducere de 10%.

Bateria LFP de 3,5 kWh oferă o autonomie de până la 194 km, cu o viteză maximă de 78 km/h și frâne cu disc pe ambele roți; prețul de utilizare pe șosea este de 29,0–30,9 milioane VND, datorită unei reduceri de 10% și a unei taxe de înmatriculare de 100%.

VinFast Vento NEO este o variantă accesibilă a modelului Vento S, care păstrează performanța de bază și tehnologiile cheie, optimizând în același timp costurile de proprietate. În prezent, modelul este oferit cu o reducere de 10% față de prețul de listă și cu o acoperire de 100% a taxelor de înmatriculare, ceea ce reduce prețul real de vânzare la sub 31 de milioane de VND în majoritatea localităților.

Printre caracteristicile tehnice se numără un pachet de baterii LFP de 3,5 kWh cu o autonomie maximă declarată de 194 km per încărcare, un motor integrat în butuc cu o viteză maximă de 78 km/h și o gamă de funcții convenabile, cum ar fi un ceas digital cu conectivitate la smartphone și navigație GPS prin eSIM (opțional). Această configurație este adaptată nevoilor zilnice de navetă, prioritizând eficiența și confortul.

VinFast Vento NEO este oferit în prezent cu o reducere de 10% și asistență 100% pentru taxele de înregistrare (Foto: VinFast).

Stil modern de scuter cu accente clasice.

Vento NEO utilizează un limbaj de design european pentru scutere, cu faruri hexagonale clasice combinate cu tehnologie LED. Întregul sistem de iluminare folosește LED-uri, îmbunătățind luminozitatea și durabilitatea, reducând în același timp consumul de energie.

Proporțiile compacte ale caroseriei, panourile caroseriei fără sudură și liniile ascuțite creează o senzație modernă. Comparativ cu multe trotinete electrice populare, Vento NEO iese în evidență prin detaliile sale rafinate, cum ar fi carenajul frontal, panoul spate și jantele din aliaj turnat de 12 inch cu anvelope tubeless.

Experiența utilizatorului: simplă, conectivitate bună.

Pe bord se află un panou de instrumente complet digital, care afișează clar viteza, capacitatea bateriei și starea vehiculului. Conectivitatea Bluetooth permite sincronizarea cu smartphone-urile pentru a vizualiza informații despre vehicul, starea bateriei, statisticile kilometrajului și istoricul călătoriilor în aplicație.

Tabloul de bord complet digital permite conectivitatea smartphone-urilor (Foto: Facebook/Ducthinh).

Opțiunea eSIM extinde funcțiile pentru a include navigație GPS, localizator de vehicul și protecție antifurt. Încuietoarea mecanică tradițională cu deschidere integrată a scaunului este familiară majorității utilizatorilor. Suportul plat și lat pentru picioare este convenabil pentru agățarea obiectelor, purtarea tocurilor înalte sau a fustelor. Șaua are o înălțime de 780 mm, este căptușită gros și ușor eșalonată între șofer și pasager, creând o postură naturală pentru călătoriile lungi.

Compartimentul de depozitare de 27 de litri de sub șa este un mare plus în zonele urbane: suficient spațiu pentru o cască și obiecte personale. De asemenea, include un cârlig frontal pentru agățarea genților de cumpărături de zi cu zi.

Compartimentul de depozitare de 27 de litri de sub scaun este potrivit pentru transportul obiectelor în zonele urbane (Foto: Facebook/Ducthinh).

Performanță și senzație de condus: motor în butuc, două moduri

Motorul electric montat în butucul roții din spate are o putere nominală de 1.800 W și o putere maximă de 3.200 W, ceea ce îi conferă o viteză maximă de 78 km/h. Această performanță este comparabilă cu cea a motocicletelor pe benzină de 110-125 cmc; motociclistul are nevoie de permis de conducere pentru motociclete, conform reglementărilor în vigoare.

Vehiculul oferă două moduri de condus: ECO optimizează kilometrajul și limitează viteza pentru naveta zilnică; SPORT prioritizează viteza, fiind potrivit pentru condusul suburban sau pe autostradă. Butonul de schimbare a modului este situat în partea dreaptă pentru o operare rapidă atunci când este nevoie să depășești sau să economisești bateria.

Vento NEO se mândrește cu performanțe versatile și un sistem modern de iluminare LED (Foto: Facebook/Ducthinh).

Siguranță și șasiu: frâne cu disc față și spate, gardă la sol de 135 mm.

Vento NEO este echipat cu frâne cu disc pe ambele roți, oferind o putere de frânare stabilă în diverse condiții. Deși nu dispune de ABS, precum versiunea Vento S, configurația frânelor cu disc față/spate este încă superioară multor vehicule pe benzină comparabile, care de obicei au frâne cu disc doar pe față și frâne cu tambur pe spate.

Suspensia față telescopică și suspensia spate cu arcuri duble oferă un echilibru între confortul la rulare și controlul caroseriei. Garda la sol de 135 mm permite o manevrare mai bună a gropilor și bordurilor în zonele urbane. Jantele din aliaj turnat de 12 inch, echipate cu anvelope tubeless (90/90-12 față și 120/70-12 spate), oferă o aderență stabilă și un feedback plăcut la drum la viteze normale.

Baterie, încărcare și autonomie: LFP 3,5 kWh, autonomie maximă 194 km.

Bateria LFP de 3,5 kWh oferă avantaje în ceea ce privește durabilitatea și siguranța termică. Potrivit producătorului, Vento NEO poate parcurge până la 194 km cu o singură încărcare în condiții ideale. Timpul de încărcare de la 0–100% cu încărcătorul inclus este de aproximativ 4 ore; sistemul se oprește automat când este complet încărcat pentru a spori siguranța. Bateria vine cu o garanție de 8 ani, fără limită de kilometraj, reducând preocupările legate de costuri pe termen lung pentru utilizatori.

Prețuri, costuri pe drum și poziționarea produsului.

Prețul afișat, inclusiv TVA, baterie și încărcător, este de 32.000.000 VND. Promoția națională actuală include o reducere de 10% (echivalentul a 3.200.000 VND) și o asistență de 100% pentru taxa de înmatriculare de 2% (echivalentul a 640.000 VND). Reducerea totală este de 3.840.000 VND. Consultați tabelul de calcul de referință pentru utilizarea pe șosea:

Categorie	Hanoi , Ho Chi Minh City (VND)	Alte provincii/orașe (VND)
Preț listat	32.000.000	32.000.000
Taxă de înregistrare (2%)	640.000	640.000
Taxă de eliberare a plăcuței de înmatriculare	2.000.000	150.000
Asigurare minimă de răspundere civilă față de terți	66.000	66.000
Ofertă specială de la producător.	-3.840.000	-3.840.000
Preț pentru drum	30.866.000	29.016.000

Cu configurația sa actuală, Vento NEO se poziționează ca o trotinetă electrică urbană axată pe eficiență și o valoare rezonabilă a deținerii. Comparativ cu trotinetele pe benzină de 110-125 cmc utilizate pentru naveta zilnică, acest model electric oferă beneficii în ceea ce privește costurile energiei și o întreținere mai simplă, oferind în același timp performanțe potrivite pentru majoritatea situațiilor de condus.

Tabelul principal cu specificații tehnice

Articol	Parametru
Motor	Putere montată în butuc pe roata spate
Putere nominală/maximă	1.800 W / 3.200 W
Viteză maximă	78 km/h
Mod de condus	ECO, SPORT
Baterie	LFP 3,5 kWh
Distanța maximă	194 km per încărcare (conform producătorului)
Timp de încărcare	Aproximativ 4 ore (0–100%)
Frână	Frâne cu disc față/spate (fără ABS)
Amortizoare	Furcă telescopică față; arc dublu spate.
Jante și anvelope	Jante turnate de 12 inch; 90/90-12 (față), 120/70-12 (spate)
Gardă la sol	135 mm
Înălțimea scaunului	780 mm
Compartiment de depozitare sub scaun	27 de litri

Concluzie: caracter practic optim, durată lungă de viață a bateriei, preț accesibil.

Vento NEO demonstrează o formulă rezonabilă pentru o trotinetă electrică de oraș: o baterie LFP durabilă, o gamă impresionantă de top, suficiente caracteristici și costuri accesibile pentru drum datorită promoțiilor. Este demn de remarcat faptul că îi lipsesc ABS-ul și unele dintre caracteristicile premium ale lui Vento S, dar frânele cu disc pe două roți, conectivitatea smartphone-ului și compartimentul de depozitare de 27 de litri satisfac în continuare în mod adecvat nevoile zilnice.

Avantaje: baterie LFP de 3,5 kWh, autonomie maximă declarată de 194 km; frâne cu disc față și spate; conectivitate bună; preț de drum sub 31 de milioane VND în majoritatea localităților. Dezavantaje: lipsa ABS-ului; performanța este axată pe condusul urban, așa că utilizatorii trebuie să își gestioneze așteptările pentru călătoriile pe distanțe lungi și de mare viteză.

Publicitate

Sursă: https://baonghean.vn/danh-gia-vinfast-vento-neo-2025-194-kmlan-sac-giam-10-10308848.html