Într-un interviu acordat ziarului Reprezentanții Poporului, dna Trinh Thuy Anh, manager de comunicare al mărcii Dat Bike, a afirmat că optimizarea costurilor nu înseamnă reducerea standardelor tehnologice sau a calității produselor.
Potrivit companiei, încă de la înființare, Dat Bike a urmărit obiectivul de a dezvolta biciclete electrice cu performanțe suficiente, astfel încât utilizatorii să poată trece de la bicicletele pe benzină la cele electrice fără a sacrifica experiența utilizatorului.


Pentru a realiza acest lucru, Dat Bike a ales o abordare diferită: stăpânirea tehnologiilor sale de bază. În loc să se bazeze în întregime pe furnizori externi, compania cercetează și dezvoltă în mod proactiv sistemele sale de baterii și motoare și controlează întregul proces, de la cercetare și producție până la distribuția produselor. Această capacitate tehnologică și optimizarea continuă de-a lungul multor ani au ajutat compania să reducă costurile de producție în timp, îmbunătățind în același timp calitatea și performanța produselor.
Potrivit dnei Thuy Anh, strategia de extindere a accesibilității pentru utilizatori este implementată de ceva vreme. Odată cu linia Quantum S, compania a introdus mai multe versiuni cu prețuri cuprinse între aproximativ 35 și 50 de milioane de VND pentru a satisface nevoile și capacitățile financiare diverse ale clienților. ERA este următorul pas în această foaie de parcurs, care își propune să aducă vehiculele electrice de înaltă performanță mai aproape de majoritatea vietnamezilor, la un preț sub 30 de milioane de VND.
Deși se află în segmentul mai accesibil, ERA este încă echipată cu multe tehnologii remarcabile. Motocicleta are o autonomie de până la 200 km cu o singură încărcare, utilizând un pachet de baterii de 4,3 kWh și tehnologia de încărcare integrată dezvoltată de Dat Bike. În plus, noul model se mândrește cu un compartiment de depozitare de 50 de litri, considerat cel mai mare de pe piața motocicletelor electrice de astăzi, satisfăcând eficient nevoile zilnice ale familiilor.
Un reprezentant al companiei a declarat că, înainte ca un produs să fie lansat pe piață, calitatea și siguranța sunt întotdeauna criterii obligatorii. Dat Bike nu numai că îndeplinește cerințele interne, dar aplică și în mod proactiv standardele internaționale de testare pentru componentele critice. De exemplu, sistemul de baterii de pe biciclete a trecut testele conform standardului ONU R136 pentru vehicule electrice.
Potrivit Dat Bike, acesta este avantajul unei companii de tehnologie: capacitatea de a optimiza simultan atât produsul, cât și costul. Reducerea costurilor nu vine din compromisul calității, ci din stăpânirea tehnologiei, îmbunătățirea producției și optimizarea operațiunilor pe termen lung. Cu ERA, compania speră să ajute mulți utilizatori vietnamezi să se simtă mai încrezători în trecerea de la vehiculele pe benzină la cele electrice, contribuind la tendința tot mai mare a transportului ecologic.


În contextul unei piețe a vehiculelor electrice din ce în ce mai competitive, ERA este văzută ca încercarea Dat Bike de a-și extinde baza de clienți cu un produs mai accesibil, menținând în același timp direcția principală pe care compania a urmărit-o de mulți ani: performanță ridicată, tehnologie autonomă și standarde riguroase de calitate.
Mai mult decât un simplu produs nou, ERA este considerat de Dat Bike un pas semnificativ în strategia sa de extindere a pieței și popularizare a vehiculelor electrice către o gamă mai largă de clienți, în special publicul larg și familiile vietnameze.
Împărtășindu-și viziunea pentru dezvoltarea viitoare, dna Ny Bui, director de afaceri al mărcii Dat Bike, a declarat că firma își extinde treptat acoperirea la nivel național pentru a aduce bicicletele electrice mai aproape de utilizatori în mai multe localități.



Totuși, potrivit dnei Ny Bui, extinderea Dat Bike nu se rezumă doar la creșterea numărului de puncte de vânzare. Mai important, este vorba despre construirea unui sistem robust de servicii operaționale și post-vânzare, astfel încât utilizatorii să poată trece cu încredere la vehicule electrice pe termen lung.
„În prezent, investim masiv în lanțul nostru de aprovizionare, în sistemele de servicii și în capacitățile operaționale pentru a ne asigura că utilizatorii pot accesa produse, mentenanță și asistență tehnică mai rapid și mai convenabil”, a declarat dna Ny Bui.
Această direcție strategică este văzută ca fundamentul pentru ca Dat Bike să își atingă obiectivul pe termen lung de a face din vehiculele electrice o alegere populară pentru consumatorii vietnamezi. În plus, compania își propune să promoveze tranziția de la motocicletele pe benzină la vehiculele electrice la scară regională în Asia de Sud-Est. Cu ERA, Dat Bike nu numai că introduce un nou model pe piață, dar continuă să își afirme ambiția de a extinde ecosistemul vehiculelor electrice, făcând treptat transportul ecologic o alegere familiară în viața de zi cu zi a oamenilor.
Sursă: https://daibieunhandan.vn/dat-bike-era-gia-ban-de-tiep-can-chat-luong-ra-sao-10418036.html









Comentariu (0)