Au fost prezenți și tovarășul Giang A Tinh - membru al Comitetului Permanent al Partidului din Provincial, vicepreședinte al Comitetului Popular Provincial, precum și reprezentanți ai liderilor mai multor departamente, filiale și sectoare provinciale.
Proiectul de gestionare a punctelor negre cauzate de accidente rutiere de la km26+250 la km26+800, pe Autostrada Națională 4D, a fost aprobat prin Decizia 1369/QD-CDBVN din 4 martie 2024 a Administrației Drumurilor din Vietnam. Proiectul este investit de Departamentul de Construcții al provinciei Lai Chau , cu un capital total de 11 miliarde 130 milioane VND. Perioada de implementare este de la 28 aprilie la 28 decembrie 2025. Antreprenorii sunt Tam Tri Construction and Trading Company Limited și Lai Chau No. 10 Company Limited.

Obiectivul principal al proiectului este renovarea și extinderea platformei carosabile, a suprafeței drumului și a ramificațiilor către intersecție; restaurarea sistemului de drenaj și a sistemului de siguranță rutieră. Punctul culminant al proiectului este ajustarea insulei de circulație de la o formă triunghiulară la una circulară cu o rază de 16 m, combinând 3 sub-insule triunghiulare la 3 ramificații pentru a separa fluxul de trafic în jurul sensului giratoriu, reducând astfel coliziunile rutiere.
Până în prezent, proiectul a finalizat 46% din valoarea sa, echivalentul a 5,1 miliarde VND în capital debursat. Unitatea de construcții a executat terasamente din beton, șanțuri longitudinale, stâlpi de iluminat; și a săpat și umplut pentru a lărgi suprafața drumului până la cota proiectată. În prezent, restul de 54% din valoarea proiectului este în curs de implementare.

Proiectul are 12 gospodării supuse defrișării terenului, cu o valoare compensatorie de 600 de milioane VND (1 gospodărie relocată). Dificultatea actuală constă în faptul că gospodăriile au solicitat revizuirea suprafeței terenului și nu au fost de acord cu prețul compensatoriu. Lucrările de defrișare a terenului sunt întrerupte din cauza schimbării guvernului. Încă există o gospodărie care nu a predat terenul. În plus, procesul de construcție a întâmpinat unele dificultăți din cauza condițiilor meteorologice, a condițiilor de construcție de pe drumul în funcțiune și a geologiei complexe. Unitățile relevante se străduiesc să accelereze progresul pentru finalizarea planului pe 28 decembrie 2025.

Vizitând și inspectând progresul proiectului, tovarășul Le Minh Ngan - secretar provincial al partidului, a ascultat raportul investitorului și antreprenorului despre progresul înregistrat; dificultățile și problemele existente și soluțiile propuse pentru accelerarea progresului.
După ce a ascultat raportul, secretarul provincial al partidului a solicitat guvernului și unităților relevante să acorde atenție rezolvării urgente a problemei evacuării șantierului și creării de fonduri funciare pentru procesul de construcție. Antreprenorul trebuie să execute construcția pe măsură ce progresează compensațiile. Procesul de construcție trebuie să respecte cu strictețe principiul „2 nu”: nicio întârziere care să afecteze estetica și nicio poluare a mediului, afectând viața oamenilor din zona de construcție.

Pentru investitor, este necesar să selecteze un antreprenor cu suficientă capacitate profesională și financiară, care să respecte rapid progresul. Lucrările de licitație trebuie să fie efectuate în mod obiectiv, echitabil și în conformitate cu legea...
Câteva imagini de la test:


Actualizat la 27 octombrie 2025
Sursă: https://laichau.gov.vn/danh-muc/hoat-dong-trong-tinh/tin-tinh-uy/day-nhanh-tien-do-dam-bao-2-khong-.html






Comentariu (0)