Delta Mekongului se confruntă cu numeroase paradoxuri de dezvoltare.

Pe 28 mai, în orașul Can Tho, Federația de Comerț și Industrie din Vietnam (VCCI), în colaborare cu Școala Fulbright de Politici Publice și Management (FSPPM), a organizat o ceremonie de anunțare a Raportului Economic anual privind Delta Mekongului 2025, cu tema „Dezvoltarea întreprinderilor - un factor cheie pentru creștere”.

În cadrul ceremoniei, dl. Ho Sy Hung, președintele Camerei de Comerț și Industrie din Vietnam (VCCI), a declarat că alegerea temei nu a fost întâmplătoare, ci a urmărit îndeaproape evenimentele actuale, reflectând spiritul călăuzitor al Partidului și al Guvernului . Prin intermediul raportului, întreprinderile au fost, de asemenea, identificate ca actori cheie în restructurarea economiei regiunii Delta Mekong, mai degrabă decât resursele, materiile prime sau forța de muncă...

ĐBSCL đang đối diện với nhiều nghịch lý phát triển- Ảnh 1. — Dl. Ho Sy Hung, președintele VCCI, vorbește la ceremonia de anunțare a Raportului Economic Anual 2025 al Deltei Mekong.

Totuși, din această perspectivă, Delta Mekongului se confruntă cu numeroase paradoxuri ale dezvoltării. Regiunea contribuie semnificativ la producția agricolă a națiunii (orez, fructe de mare, fructe, exporturi de orez), dar mulți indicatori sunt printre cei mai scăzuti din țară, cum ar fi densitatea întreprinderilor, productivitatea muncii și atragerea investițiilor străine directe.

Potrivit domnului Hung, ceea ce este demn de remarcat este faptul că Delta Mekong nu duce lipsă de afaceri, ci mai degrabă că acestea nu sunt capabile să crească. Peste 87% dintre afaceri sunt „micro-întreprinderi”, iar rata de tranziție către afaceri „mici” a scăzut brusc. În mod remarcabil, Delta Mekong are un avantaj absolut în agricultură, contribuind cu peste 30% la PIBR, însă afacerile agricole reprezintă mai puțin de 5%. Acesta este un paradox structural care necesită o abordare politică complet nouă.

În plus, blocajele logistice erodează competitivitatea întreprinderilor. Raportul indică faptul că, în ceea ce privește costurile logistice, acestea reprezintă 20-25% din prețurile produselor. Aproximativ 70% din mărfurile de export din regiune trebuie încă transbordate prin porturile din orașul Ho Chi Minh și din regiunea de sud-est. Călătoria de la Can Tho la Cat Lai, o distanță de doar 165 km, durează până la 5 ore.

Potrivit președintelui VCCI, infrastructura autostrăzilor expres din Delta Mekongului s-a îmbunătățit semnificativ. Cu toate acestea, autostrăzile expres vor crea cu adevărat un progres doar atunci când vor fi însoțite de un „al doilea nivel de infrastructură”. Acesta include depozitare la rece, centre de sortare și inspecție, logistică digitală și o rețea necesară de companii capabile să organizeze lanțurile de aprovizionare.

ĐBSCL đang đối diện với nhiều nghịch lý phát triển- Ảnh 2. — Conform unui raport VCCI, regiunea Deltei Mekong se confruntă cu numeroase paradoxuri în dezvoltarea sa.

În plus, finanțarea prin credit în regiunea Deltei Mekong nu a devenit încă un instrument pentru transformarea afacerilor. Până în 2025, rata de creștere a soldului creditelor din regiune va reprezenta doar 2,67% din totalul național, mai mică decât rata de creștere a mobilizării capitalului. Sistemul financiar se bazează încă în mare măsură pe garanțiile sub formă de active, neavând capacitatea de a finanța procesarea profundă, transformarea verde și modernizarea lanțului valoric.

Potrivit domnului Hung, progresul pentru Delta Mekong până în 2030 nu va consta în producerea mai multor orez, pește sau fructe, ci mai degrabă în capacitatea sa de a forma un ecosistem de afaceri integrat care să cuprindă agricultura, procesarea, logistica, finanțele și tehnologia, capabil să concureze pe o piață verde, digitalizată și de înaltă calitate.

În acest spirit, președintele VCCI consideră că este necesară o „schimbare de gândire” pentru dezvoltarea Deltei Mekong. Aceasta înseamnă trecerea de la investiții și producție la afaceri și ecosistem. „Dacă nu identificăm afacerile drept forță motrice, nu le pasă cu adevărat și nu creăm un mediu de afaceri și un cadru politic adecvate, atunci afacerile și antreprenorii vietnamezi, în special cei din Delta Mekong, vor întâmpina dificultăți în a crește suficient de puternici pentru a satisface cerințele dezvoltării naționale în noua eră”, a subliniat dl Hung.

Sursă: https://thanhnien.vn/dbscl-dang-doi-dien-voi-nhieu-nghich-ly-phat-trien-185260528170815588.htm