Propunere de adăugare a unui conținut suplimentar legat de identificare și de instalare a unor dispozitive de monitorizare a șoferilor

Proiectul de lege care modifică și completează o serie de articole din 10 legi referitoare la securitate și ordine a propus adăugarea mai multor articole legate de identificarea și instalarea de dispozitive de monitorizare a șoferilor.

Ministrul adjunct al Securității Publice , Nguyen Van Long, prezintă raportul - Foto: GIA HAN

În după-amiaza zilei de 23 septembrie, Comisia permanentă a Adunării Naționale a dat avize cu privire la proiectul de lege pentru modificarea și completarea unui număr de articole din 10 legi referitoare la securitate și ordine.

Cele 10 legi includ Legea privind agenții de securitate; Legea privind intrarea, ieșirea, tranzitul și șederea străinilor în Vietnam; Legea privind intrarea și ieșirea cetățenilor vietnamezi; Legea privind șederea; Legea privind identificarea; Legea privind forțele care participă la protejarea securității și ordinii la nivel local; Legea privind ordinea și siguranța traficului rutier; Legea privind drumurile; Legea privind gestionarea și utilizarea armelor, explozibililor și instrumentelor de sprijin; și Legea privind prevenirea, stingerea incendiilor și salvarea.

Propunere pentru ca oamenii să aibă permisiunea de a emite și schimba cărți de identitate online

În special, odată cu Legea privind identificarea, agenția de redactare a propus adăugarea mai multor cazuri de revocare a cărții de identitate.

Completând regulamentul conform căruia persoana căreia i s-a acordat o carte de identitate electronică trebuie să o prezinte la cererea unei agenții, organizații sau persoane competente, o astfel de agenție, organizație sau persoană nu va solicita persoanei căreia i s-a acordat o carte de identitate electronică să prezinte documente sau să furnizeze informații care au fost integrate în cartea de identitate electronică.

În ceea ce privește acest conținut, agenția de redactare consideră că legea actuală care reglementează valabilitatea actului de identitate electronic nu prevede conținutul cazului în care persoana căreia i s-a acordat cartea de identitate trebuie să prezinte la cererea unei agenții, organizații sau persoane competente. Prin urmare, agențiile, organizațiile sau persoanele fizice nu au voie să solicite persoanei căreia i s-a acordat cartea de identitate să prezinte documente sau să furnizeze informații care au fost tipărite sau integrate în cartea de identitate.

În plus, se recomandă ca, în cazul în care informațiile s-au modificat față de informațiile de pe cartea de identitate, titularul cardului să furnizeze documente și acte valabile din punct de vedere legal care să dovedească modificarea informațiilor.

Acest lucru duce la faptul că multe agenții, organizații și persoane fizice încă solicită cetățenilor să prezinte documente sau să furnizeze informații care au fost integrate în actul de identitate electronic.

Prin urmare, este necesară adăugarea unui regulament care să nu impună prezentarea documentelor sau furnizarea informațiilor care au fost integrate în cartea electronică de identitate.

Agenția de redactare a subliniat că, dacă această prevedere nu este completată prompt, își va pierde valoarea integrării informațiilor în identificarea electronică, ceea ce va face ca oamenii să nu vadă beneficiile utilizării identificării electronice.

Proiectul de lege adaugă, de asemenea, prevederi conform cărora, în cazurile în care informațiile de pe cartea de identitate se modifică din cauza reorganizării unității administrative sau dacă cartea de identitate este pierdută sau deteriorată și nu poate fi utilizată, procedura de eliberare sau reeliberare a cărții de identitate se poate realiza online pe portalul serviciilor publice, în cererea națională de identificare sau direct la locul unde se desfășoară procedura de eliberare a cărții de identitate.

Scena întâlnirii - Foto: GIA HAN

Propunere pentru instalarea de dispozitive de monitorizare a șoferului în mașinile de transport cu mai puțin de 8 locuri

În ceea ce privește Legea privind ordinea și siguranța traficului rutier, agenția de elaborare a propunerii propune adăugarea de reglementări referitoare la obligativitatea instalării de dispozitive de monitorizare a călătoriei și de dispozitive de înregistrare a imaginilor șoferilor de către vehiculele de transport intern.

Prin urmare, vehiculele comerciale cu mai puțin de 8 locuri (fără scaunul șoferului) trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de înregistrare a imaginii șoferului. Vehiculele comerciale cu 8 locuri sau mai multe (fără scaunul șoferului) trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de înregistrare a imaginii habitaclului.

Informațiile de la agenția de redactare arată că, după 7 luni de la implementarea Legii privind ordinea și siguranța circulației rutiere, gestionarea vehiculelor de transport comercial prin intermediul dispozitivelor de monitorizare a călătoriei și al dispozitivelor de înregistrare a imaginilor șoferilor este încă foarte limitată și nu a îndeplinit cerințele practice.

Mai exact, vehiculele de transport comercial cu mai puțin de 8 locuri nu sunt obligate să instaleze dispozitive de înregistrare a imaginii șoferului, astfel încât șoferii care încalcă legea nu pot fi gestionați sau monitorizați.

Cum ar fi nepurtarea centurii de siguranță, luarea ambelor mâini de pe volan, folosirea picioarelor pentru a controla volanul, folosirea mâinilor pentru a folosi telefonul în timp ce conduceți, depășirea limitei de viteză...

Nu este posibil să fie avertizați șoferii atunci când prezintă semne de conducere anormală, o conducere potențial nesigură, cum ar fi adormirea, lipsa de concentrare... care ar putea cauza accidente rutiere.

Agenția de redactare a adăugat că regulamentul conform căruia vehiculele de transport intern trebuie să instaleze dispozitive de monitorizare a călătoriei și dispozitive de înregistrare a imaginii șoferului înseamnă că această persoană transportă în mod oficial persoane și bunuri ale unității sau întreprinderii în sine, dar, în esență, participă la trafic la fel ca alte tipuri de vehicule de transport comercial.

În același timp, aceste mijloace de transport persoane și mărfuri reprezintă și o sursă de pericol ridicat (transportul multor persoane în vehicul, vehicule de marfă de mari dimensiuni).

Prin urmare, este necesar să se monitorizeze și să se gestioneze șoferii și rutele pentru a asigura siguranța lor și a celorlalți participanți la trafic.

Agenția de redactare a declarat că adăugarea acestei prevederi este foarte necesară și urgentă, creând o bază juridică pentru monitorizarea, gestionarea, supravegherea, detectarea și soluționarea promptă a încălcărilor legii care cauzează insecuritate...

Examinând acest conținut, președintele Comisiei pentru Apărare Națională, Securitate și Afaceri Externe, Le Tan Toi, a declarat că există o propunere de a realiza un studiu complet și cuprinzător și o evaluare a impactului asupra costului conformității cu legea și a dreptului la protecția vieții private, în conformitate cu reglementările care impun instalarea de către vehicule a unor dispozitive de monitorizare a călătoriei, a unor dispozitive pentru înregistrarea imaginilor șoferilor și a imaginilor din habitacluri.

În același timp, se recomandă luarea în considerare a reglementărilor privind instalarea dispozitivelor de monitorizare a habitaclului, deoarece acestea nu au legătură cu datele cu caracter personal și cu intimitatea pasagerilor.

Proiectul de lege elimină, de asemenea, reglementarea conform căreia șoferii de vehicule comerciale nu pot conduce mai mult de 48 de ore pe săptămână. În schimb, modifică și completează reglementările privind timpul de conducere continuă al șoferilor într-o zi și o săptămână pentru a se conforma prevederilor Codului Muncii...

Thanh Chung

Sursă: https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-sung-nhieu-noi-dung-lien-quan-can-cuoc-lap-thiet-bi-giam-sat-tai-xe-20250923174631125.htm