Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Propunere de împărțire a investiției Autostrăzii Naționale 15D în 2 proiecte independente

Việt NamViệt Nam24/12/2024


Comitetul Popular al Provincialului Quang Tri a propus separarea secțiunii Autostrăzii Naționale 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son din proiectul PPP de construire a Autostrăzii Naționale 15D de la Autostrada Națională 1 până la ramura Vest a Drumului Ho Chi Minh pentru a implementa investiții publice.

Quang Tri propune împărțirea proiectului de investiții al Autostrăzii Naționale 15D în două proiecte independente

Comitetul Popular al Provincialului Quang Tri a propus separarea secțiunii Autostrăzii Naționale 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son din proiectul PPP de construire a Autostrăzii Naționale 15D de la Autostrada Națională 1 până la ramura Vest a Drumului Ho Chi Minh pentru a implementa investiții publice.

Opțiunea de 42 km are o perioadă de amortizare lentă.

Comitetul Popular al Provincialei Quang Tri a anunțat că a trimis un document Ministerului Transporturilor care prezintă o serie de aspecte care implementează concluzia viceprim-ministrului Tran Hong Ha privind investiția în construcția Autostrăzii Naționale 15D. În acest document, Comitetul Popular al Provincialei Quang Tri a propus separarea secțiunii de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son din proiectul de investiții în construcția Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 până la ramura vestică a Drumului Ho Și Min, sub forma unui PPP, pentru implementarea investițiilor publice.

Conform Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, în cadrul implementării sarcinilor atribuite de Prim-ministru prin Documentul nr. 1136/TTg-CN din 21 noiembrie 2023, Comitetul Popular al provinciei Quang Tri a aprobat investitorului pregătirea unui Raport de Studiu de Prefezabilitate pentru Proiectul de Investiții privind construirea Autostrăzii Naționale 15D de la Autostrada Națională 1 până la Drumul Ho Și Minh, Ramura Vest, cu o lungime de 42 km, inclusiv secțiunea de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, lungă de 8 km, și secțiunea de la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son până la Drumul Ho Și Minh, Ramura Vest, lungă de 34 km, în cadrul metodei parteneriatului public-privat (PPP).





Secțiunea de Autostradă Națională 15D de la Autostrada Națională 1 până la autostrada expres existentă Cam Lo - La Son
Autostrada Națională 15D de la Autostrada Națională 1 până la autostrada expres existentă Cam Lo – La Son. Fotografie: Ngoc Tan

Implementând directiva Prim-ministrului din Notificarea nr. 29/TB-VPCP din 15 februarie 2023, „spiritul construirii de poduri pentru a traversa râuri, construirii de tuneluri pentru a traversa munți și dealuri și construirii de pământ și nisip pentru a traversa câmpii”, deoarece secțiunea de la autostrada expresă Cam Lo - La Son până la ramura vestică a drumului Ho Chi Minh are un teren muntos, traversând păduri cu destinație specială, planurile de investiții și construcție propuse au o investiție totală mare de peste 7.000 de miliarde VND (plan de proiectare a 2 secțiuni de tunel, scară de 2 benzi, curățarea amplasamentului pentru 2 benzi cu o investiție totală de 7.165 miliarde VND; plan de proiectare a 2 secțiuni de tunel, scară de 2 benzi, curățarea amplasamentului pentru 4 benzi, investiție totală de 7.482 miliarde VND)

Comitetul Popular al Provincialului Quang Tri a declarat că ambele opțiuni au o perioadă de recuperare a investiției de peste 29 de ani, deși capitalul statului care participă la proiect este de aproape 3.000 de miliarde VND (peste 40%); în cazul în care capitalul de sprijin este majorat la nivelul maxim prescris de 50%, perioada de recuperare a investiției va fi tot de peste 23 de ani.

„Pentru a asigura fezabilitatea planului financiar al proiectului și a reduce timpul de colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului, este necesară creșterea capitalului de stat care participă la proiectul PPP la 70%. Cu toate acestea, reglementările legale actuale nu permit acest lucru, iar resursele locale limitate nu pot echilibra aranjamentul capitalului de stat care participă la proiect, astfel încât timpul necesar finalizării procedurilor și implementării proiectului va fi prelungit”, a subliniat Comitetul Popular al provinciei Quang Tri.

Conform Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, zona portuară My Thuy este în prezent în construcție și se preconizează că debarcaderele 1 și 2 vor fi puse în funcțiune până la sfârșitul anului 2025. În același timp, proiectul de investiții pentru construirea și extinderea autostrăzii expres Nord-Sud în est, secțiunea Cam Lo - La Son, aprobat de Prim-ministru prin Decizia nr. 1244/QD-TTg din 23 octombrie 2024, va fi practic finalizat până la sfârșitul anului 2025. Implementarea secțiunii de la autostrada expres Cam Lo - La Son până la ramura vestică a drumului Ho Și Min prin metoda PPP va prelungi timpul de implementare, neasigurând instrucțiunile liderilor de partid și de stat privind resursele de sprijin pentru dezvoltarea infrastructurii de trafic de legătură în vederea exploatării eficiente a clusterului maritim internațional My Thuy.

Investițiile timpurii din capital public în Autostrada Națională 15D, de la Autostrada Națională 1 la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, vor conecta Portul My Thuy, Parcul Industrial Quang Tri, Zona Economică Sud-Est Quang Tri cu Autostrada Expressă Est Nord - Sud, contribuind la promovarea eficientă a capitalului de investiții pentru proiecte, la creșterea atractivității și la facilitarea atragerii investițiilor.

Pe de altă parte, autostrada expres Cam Lo - La Son are o lungime de 98 km, dintre care secțiunea de 37 km care trece prin provincia Quang Tri nu are intersecții conform standardelor care leagă Autostrada Națională 1. Prin urmare, investiția în construcția Autostrăzii Naționale 15D care face legătura între Autostrada Națională 1 și Autostrada expres Cam Lo - La Son este extrem de importantă, servind operațiunilor de salvare și de ajutorare, asigurând ordinea și siguranța traficului, controlând securitatea și ordinea în zonă la implementarea devierii și deblocării traficului în situații de urgență pe autostrada expres Cam Lo - La Son și Autostrada Națională 1 în caz de incident. Contribuind la finalizarea rețelei de infrastructură rutieră, conectând în mod convenabil rute verticale precum Autostrada Națională 1, autostrada expres Cam Lo - La Son, calea ferată Nord - Sud...

Comitetul Popular al Provincial Quang Tri a declarat: „Având în vedere cele de mai sus, este necesar să se separe secțiunea Autostrăzii Naționale 15D de la Autostrada Națională 1 până la ramura vestică a Drumului Ho Și Minh, sub formă de PPP, pentru a realiza investiții publice, a accelera progresul implementării, a reduce costurile de investiții și a asigura fezabilitatea planului financiar. Scurtarea timpului de colectare a taxelor pentru a recupera capitalul Proiectului. Proiectul de investiții vizează construirea secțiunii Autostrăzii Naționale 15D de la Autostrada Națională 1 până la ramura vestică a Drumului Ho Și Minh, sub formă de PPP”.

Proiectul va fi implementat în perioada 2026-2030

În ceea ce privește progresele înregistrate, planul de investiții pentru Autostrada Națională 15D de la Autostrada Express Cam Lo - La Son până la Șoseaua Ho Chi Minh, Ramura Vest, conform Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, bazat pe raportul studiului de prefezabilitate al Proiectului de Investiții pentru construirea Autostrăzii Naționale 15D de la Șoseaua Națională 1 până la Șoseaua Ho Chi Minh, Ramura Vest (lungime 42 km), a fost implementat de către consorțiul de investitori (Hoanh Son Group Joint Stock Company, Nam Tien Company Limited și Phonesack Vietnam Company Limited).

În prezent, Comitetul Popular Provincial instruiește unitățile să cerceteze și să finalizeze dosarul de investiții pentru secțiunea de la Autostrada Națională 1 până la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, lungă de 8 km, și solicită investitorilor să finalizeze dosarul pentru Proiectul de Investiții pentru construirea Autostrăzii Naționale 15D, secțiunea de la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son până la Șoseaua Ho Și Min, ramura Vest, prin metoda PPP (aproximativ 34 km lungime), pentru a fi implementat conform reglementărilor.





Intersecția Autostrăzii Naționale 15D cu Autostrada Expressă Cam Lo - La Son
Intersecția drumului național 15D cu șoseaua expresă Cam Lo – La Son. Fotografie: Ngoc Tan

În ceea ce privește participarea capitalei statului la proiectul PPP al Autostrăzii Naționale 15D de la autostrada expresă Cam Lo - La Son până la ramura vestică a drumului Ho Chi Minh, Comitetul Popular al provinciei Quang Tri a declarat că a elaborat și proiectat un plan de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026-2030, cu un buget de aproximativ 1.000 de miliarde VND din bugetul central (raportat Ministerului Planificării și Investițiilor).

După ce capitalul statului va fi aprobat de autoritățile competente, Comitetul Popular Provincial va organiza evaluarea, va finaliza procedurile de aprobare a proiectului și îl va implementa în perioada 2026-2030.

Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular al Provincialei Quang Tri, Le Duc Tien, Comitetul Popular al Provincialei Quang Tri a solicitat Ministerului Transporturilor să acorde atenție, să convină și să se coordoneze cu Ministerul Planificării și Investițiilor și cu Ministerul Finanțelor pentru a propune Prim-ministrului aprobarea implementării Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, sub formă de investiție publică.

În același timp, se propune ca Guvernul să sprijine provincia cu un buget de 990 de miliarde VND din veniturile bugetare centrale majorate în 2024, pentru a servi drept capital de stat pentru a participa la proiectul de investiții al Autostrăzii Naționale 15D, de la Autostrada Națională 1 la Autostrada Expressă Cam Lo - La Son, cu o scară de 2 benzi pentru vehicule motorizate și o bandă rudimentară pentru vehicule pe fiecare parte.

Și să sprijine finanțarea de aproximativ 1.500 de miliarde VND din bugetul central pentru perioada 2026-2030 pentru a sprijini participarea la capitalul statului la proiectul de investiții al Autostrăzii Naționale 15D de la autostrada expresă Cam Lo - La Son până la ramura vest a drumului Ho Chi Minh, sub formă de PPP.





Sursă: https://baodautu.vn/quang-tri-de-xuat-tach-du-an-dau-tu-quoc-lo-15d-thanh-2-du-an-doc-lap-d235003.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs