Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Relocarea copacilor de pe strada Cach Mang Thang Tam

În ultimele zile, mulți copaci de pe banda mediană a străzii Cach Mang Thang Tam (CMT8) (secția Tan Ninh, provincia Tay Ninh) au început să fie mutați de către muncitori. Aceasta este una dintre sarcinile inițiale ale Proiectului de îmbunătățire a drumurilor CMT8 (Proiectul) aprobat de Comitetul Popular Provincial.

Báo Long AnBáo Long An15/07/2025

119_621_ddd00153.JPG

O mașină specializată „smulge din rădăcini” plante ornamentale de pe strada Cach Mang Thang Tam

Șeful Departamentului Economic - de Infrastructură al sectorului Tan Ninh, To Nguyen Nhi Linh, a declarat: „Conform planului, toți copacii de pe banda mediană a străzii CMT8 vor fi relocați pentru a fi plantați în parcuri, pe benzile mediane ale altor străzi, cum ar fi Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Trong Cat, Nguyen Chi Thanh, Le Duan, Dien Bien Phu și vor fi plantați în incinta Stației de Epurare a Apelor Uzate, a Bazei Forțelor Speciale Giong Ca, a Parcului Monumentul Martirilor Eroici 30/4 (sectorul Binh Minh) și a Parcului Thang Loi.”

Copacii și plantele ornamentale rămași vor fi plantați în ghivece și aranjați în alte locuri publice. Ghivecele ornamentale, copacii de grădină și gazonul, deoarece nu pot fi mutate sau costul mutării este mai mare decât costul investiției pentru plantarea altora noi, vor fi lichidate și distruse.

În paralel cu relocarea copacilor și plantelor ornamentale de pe banda mediană a drumului CMT8, Societatea pe Acțiuni Tay Ninh Urban Construction îndepărtează urgent ramurile pomilor stelari și oleaginoși de pe ambele părți ale drumului CMT8. Copacii de pe ambele părți ale acestui drum au fost plantați de zeci de ani, contribuind la crearea de umbră pentru stradă, așa că vor fi păstrați în continuare.

Dl. To Nguyen Nhi Linh a declarat că Departamentul a coordonat cu Societatea pe Acțiuni de Construcții Urbane Tay Ninh pentru a îndepărta crengile copacilor, în vederea asigurării siguranței în timpul sezonului ploios și furtunos, precum și în timpul construcției și renovării drumului CMT8. Pentru sistemul de iluminat public de pe drumul CMT8, secția va colecta stâlpii de iluminat, luminile decorative, stațiile de transformare și tablourile de distribuție și le va depozita în depozit pentru gestionare conform reglementărilor; se va coordona cu investitorul proiectului pentru a le demonta pe măsură ce construcția avansează, asigurându-se că există încă lumini pe drum în locațiile care nu au fost construite. Comitetul Popular al secției va desemna unități pentru a evalua stâlpii de iluminat vechi, brațele lămpilor, becurile și tablourile de distribuție și a le utiliza pentru alte proiecte adecvate în zonă.

Proiectul de renovare a drumului CMT8, de la podul Quan până la strada Dien Bien Phu (cartierul Tan Ninh), are o lungime de 4.474 m, o lățime a platformei de 27 m, inclusiv 2 benzi pentru mașini, 2 benzi mixte și 2 trotuare.

În special, banda mediană actuală a CMT8 va fi complet îndepărtată pentru a crea ventilație și confort pentru vehicule. Trotuarele existente din beton de ciment și multe tipuri de pavaje vor fi înlocuite cu granit brut, iar bordurile vor fi din beton de ciment. Pe trotuar va exista o alee pentru persoanele cu dizabilități.

În special, vechiul sistem degradat de drenaj al apelor pluviale, care folosește conducte de canalizare și nu poate asigura capacitatea actuală de drenaj, va fi înlocuit cu un sistem de canalizare vertical care drenează apa în canalul Tay Ninh. Între timp, sistemul de drenaj al apelor uzate menajere este conectat la sistemul de colectare și epurare a apelor uzate din secția Tan Ninh pentru a fi transferat la stația de epurare a apei.

119_376_ddd00178.JPG

Mulți copaci stea neagră de pe trotuarul din Cach Mang Thang Tam au avut crengile tăiate.

Copacii piperniciți și cu creștere lentă de pe ambele părți ale drumului vor fi înlocuiți cu copaci stea negri, care să se potrivească cu copacii stea negri cu creștere bună. Sistemul de iluminat de-a lungul întregului traseu este investit conform standardelor tehnice naționale. Sistemul de siguranță rutieră include vopsea pentru marcajele rutiere, vopsea pentru trecerile de pietoni, indicatoare, marcaje și borne kilometrice proiectate conform standardelor naționale privind semnalizarea rutieră.

Unii stâlpi de semafor existenți la intersecția Cao Dai cu Sfântul Scaun au fost înlocuiți cu stâlpi noi de semafor, cu o înălțime de 6 m și o extensie de 9 m, pe care au fost amplasate 3 faruri pentru ramificațiile străzilor CMT8 și Ly Thuong Kiet; 2 stâlpi de semafor de la intersecția cu strada Hoang Le Kha și 1 stâlp de la intersecția cu strada Dien Bien Phu au fost relocați pentru a asigura siguranța traficului.

Se preconizează că, după 365 de zile de construcție, Proiectul de îmbunătățire a drumului CMT8 va fi finalizat.

Ocean - Fiul Quoc

Sursă: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-tren-duong-cach-mang-thang-tam-a198756.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Nuferi în sezonul inundațiilor
„Țara Zânelor” din Da Nang fascinează oamenii, fiind clasată în top 20 cele mai frumoase sate din lume
Toamna blândă a orașului Hanoi prin fiecare străduță mică
Vântul rece „atinge străzile”, locuitorii din Hanoi se invită reciproc la check-in la începutul sezonului

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Purpuriul din Tam Coc – O pictură magică în inima orașului Ninh Binh

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs