„Mergi în fiecare alee, bate la fiecare tren”

Din martie 2024, provincia Thanh Hoa a lansat o perioadă de vârf lunară pentru implementarea unor soluții urgente de combatere a pescuitului INN. Accentul se pune pe o bună gestionare a flotei, menținerea conexiunii cu dispozitivele de monitorizare a navelor (VMS) și o bună gestionare a producției de fructe de mare prin porturi. Pe lângă organizarea patrulelor și controlul exploatării și activităților de pescuit în zonele de pescuit, autoritățile au înființat și echipe interdisciplinare pentru a se coordona cu localitățile pentru a „merge în fiecare alee, a bate la fiecare navă” în scopul de a propaga și educa , cu scopul de a crea o schimbare de conștientizare în rândul pescarilor, hotărâți să depășească rapid recomandările Comisiei Europene (CE).

Grupul de lucru al Departamentului pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală face publicitate pescuitului INN pe ambarcațiunile pescarilor.

Exploatarea fructelor de mare în Golful Tonkin, dar barca de pescuit a domnului Pham Ngoc Tam, numărul TH - 91434 - TS, cu domiciliul în cartierul Quang Tien (orașul Sam Son), nu a menținut semnalul GSHT, deconectându-se frecvent de la stația de la țărm. Incidentul pierderii frecvente a semnalului GSHT al navei de pescuit cu plasă pungă TH - 91434 - TS a fost monitorizat și evaluat de autorități ca fiind grav.

Ofițerii și soldații Stației de Grăniceri Sam Son s-au deplasat la casele oamenilor pentru a-i mobiliza în vederea semnării unui angajament de respectare a reglementărilor legale privind pescuitul INN.

Prin urmare, grupul de lucru al Consiliului de Administrare a Portului de Pescuit Thanh Hoa, forțele funcționale și Comitetul Popular al Sectorului Quang Tien au contactat și s-au adresat familiei armatorului, Pham Ngoc Tam, pentru a o notifica. În același timp, s-a făcut propagandă pentru ca rudele și familia armatorului să fie conștiente de faptul că pierderea semnalului de conectare la dispozitivul GSHT este una dintre încălcările articolului 35 din Decretul 42/2019/ND-CP privind gestionarea încălcărilor echipamentelor de comunicații, a dispozitivelor GSHT de pe navele de pescuit și a reglementărilor împotriva pescuitului INN. Abia când au primit vestea de la familie, pescarii de pe navă au aflat că nava lor pierduse conexiunea de mai multe zile. După ce s-a întors la țărm, nava domnului Nguyen Ngoc Tam a fost amendată administrativ cu zeci de milioane de VND de către forțele funcționale pentru nemenținerea semnalului de monitorizare în timp ce pescuia pe mare.

Provincia se concentrează pe revizuirea și verificarea jurnalelor miniere.

Nu doar nava domnului Tam, ci în 2023, în orașul Sam Son, au existat 34 de nave care nu au pornit dispozitivul GPS timp de mai mult de 6 luni, iar 41 de nave au pierdut conexiunea timp de 10 zile. În primele zile ale anului 2024, au existat 3 cazuri de pierdere a conexiunii la dispozitivul GPS timp de mai mult de 10 zile. Numerele de mai sus au stârnit alarmă în ceea ce privește activitățile locale de pescuit anti-INN. Prin urmare, nu numai că sistemul de difuzoare anunță în mod regulat, de două ori pe zi, despre încălcări și semne de încălcare a reglementărilor de pescuit anti-INN, dar și în trecut, echipa de propagandă anti-pescuit INN, condusă de Grănicerii de la Stația de Grăniceri Sam Son, ofițerii responsabili de pescuit și liderii Comitetelor Populare din circumscripțiile orașului Sam Son, „au mers în fiecare alee, au bătut la fiecare ușă, au mers pe fiecare navă” pentru a discuta despre reglementările privind pescuitul pe mare și au distribuit pescarilor locali documente de propagandă împotriva pescuitului INN.

Pescarii din comuna Ngu Loc (Hau Loc) au fost informați despre Legea pescuitului și reglementările privind pescuitul INN.

În perioada în care a fost necesară eliminarea „cartonului galben” INN din provincie a fost și este în momentul „de aur”, 100% din localitățile de coastă și porturile de pescuit ale provinciei au desfășurat, de asemenea, activități de propagandă privind combaterea pescuitului INN într-un mod sincron și drastic. În primele zile ale anului, când ambarcațiunile de pescuit se grăbeau să se pregătească pentru călătorii, ofițerii Consiliului de Administrare a Portului de Pescuit Thanh Hoa s-au întâlnit cu pescarii, căpitanii și membrii echipajelor pentru a propaga și mobiliza și a ghida reglementările legale privind exploatarea acvatică, în special combaterea pescuitului INN.

Dl. Tran Van Duc, șeful stației de pescuit Lach Bang, șeful echipei de inspecție și control al pescuitului Lach Bang din cadrul Consiliului de administrare al portului de pescuit Thanh Hoa, a declarat: „Deoarece căpitanii și membrii echipajului pescuiesc adesea pe mare pentru perioade lungi de timp, întorcându-se pe continent doar în timpul Anului Nou Lunar și în unele perioade scurte, trebuie să profităm de ocaziile de întâlnire pentru a promova și încuraja pescarii. Prin numeroase abordări diferite, fiecare ofițer din port a devenit un propagandist care transmite mesaje și reglementări legale privind combaterea pescuitului INN căpitanilor, armatorilor, precum și membrilor familiilor cu persoane pe mare.”

În plus, urmând îndeaproape recomandările CE, Birourile Reprezentative pentru Controlul Pescuitului din cele trei porturi desemnate, inclusiv Lach Bang, Lach Hoi și Hoa Loc, au consolidat controlul de 100% al navelor de pescuit din port; au verificat intrarea și încărcarea peștelui și au colectat jurnalele de pescuit și rapoartele de pescuit. Pe lângă organizarea de propagandă pentru comunitatea de pescari cu privire la reglementările INN, autoritățile locale din zonele de coastă s-au coordonat cu forțele funcționale pentru a desfășura activități pentru ca toți armatorii și căpitanii navelor de pescuit offshore să semneze un angajament de a nu încălca apele străine. În același timp, localitățile au întocmit o listă a navelor de pescuit cu risc ridicat care operau în mod regulat în afara provinciei pentru a le plasa sub un management și o monitorizare specială.

Membrii Biroului Reprezentativ pentru Controlul Pescuitului din Lach Hoi (orașul Sam Son) au aranjat ca armatorul navei să semneze un angajament de a nu încălca pescuitul INN.

Cu încurajarea și îndrumarea autorităților, până în prezent, toți proprietarii de nave de pescuit din provincie au respectat cu strictețe reglementările privind combaterea pescuitului INN, cum ar fi: navele de pescuit sub 6 m trebuie să fie înregistrate în registrul de înmatriculare a navelor de pescuit al comunei/secției; navele de pescuit de 6 m sau mai lungi trebuie să dețină un certificat de înmatriculare a navei de pescuit, o licență de pescuit și o listă a echipajului; navele de pescuit de 12 m sau mai lungi trebuie inspectate, iar navele de 15 m sau mai lungi trebuie să fie echipate cu dispozitive de urmărire a navelor de pescuit. 100% dintre navele de pescuit trebuie să contacteze și să anunțe cu cel puțin o oră înainte de acostare sau de părăsire a portului. Vehiculele trebuie să opereze în conformitate cu ocupația lor înregistrată, în zona menționată în licență, să nu utilizeze explozibili sau șocuri electrice pentru pescuit; să înregistreze și să depună jurnalele de pescuit.

Forțele de Grăniceri și Supraveghere a Pescuitului propagă și mobilizează pescarii pentru a exploata în zonele în conformitate cu licențele acordate.

Stabilirea faptului că o bună gestionare a flotei nu este doar o chestiune de o zi sau două, ci o sarcină a întregului proces. Împreună cu seriozitatea și responsabilitatea autorităților, conștientizarea și participarea pescarilor reprezintă pasul cheie. Cu siguranță, există mulți pescari și armatori care nu înțeleg și nu respectă pe deplin implementarea pescuitului anti-INN. Deoarece în primele 3 luni ale anului 2024, întreaga provincie are încă 48 de nave de pescuit care au pierdut conexiunea la dispozitivul GSHT de mai bine de 10 zile; 394 de nave au înmatricularea expirată, 46 de nave nu au primit licențe de pescuit și 70 de nave de pescuit „3 nu”. În ultimele zile, autoritățile nu au permis cu fermitate navelor de pescuit care încalcă „3 nu” să iasă pe mare. În același timp, au creat condiții favorabile pentru a sprijini procedurile și aspectele juridice pentru ca navele să își finalizeze documentele conform reglementărilor pentru a ieși pe mare cât mai repede posibil.

De la începutul anului 2024 până în prezent, Stația de Grăniceri Sam Son a organizat 2 echipe mobile pentru a participa la activități de propagandă la locurile de acostare pentru bărci, la fiecare casă de pescar, pentru a mobiliza 350 de vehicule în vederea semnării unui angajament de respectare a reglementărilor privind pescuitul. Personalul a elaborat un plan de propagandă pentru peste 60 de ore de difuzare prin sistemul de difuzoare din orașul Sam Son, districtul Quang Xuong și 200 de ore în comune și sectoare. De asemenea, unitatea a distribuit peste 300 de pliante și broșuri pentru a promova împotriva pescuitului ilegal pescarilor, proprietarilor de bărci și familiilor acestora. În același timp, a coordonat cu Subdepartamentul de Pescuit Thanh Hoa patrularea și controlul mării și estuarului Lach Hoi timp de 24 de curse/270 de vehicule, patrulând și controlând independent 204 vehicule/1.130 de lucrători...

Grupul de reporteri

Sursă: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/vi-muc-tieu-go-the-vang-iuu-bai-2-di-tung-ngo-go-tung-tau/209405.htm