Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Sprijin pentru industria construcțiilor și a materialelor

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/01/2025


Concentrați-vă pe finalizarea sistemului de infrastructură

În Rezoluția 01/NQ-CP privind principalele sarcini și soluții pentru implementarea Planului de Dezvoltare Socio -Economică și a estimărilor bugetului de stat pentru anul 2025, putem observa marea determinare a Guvernului de a promova redresarea și creșterea economică.

Pentru a implementa cu succes obiectivele și sarcinile planului de dezvoltare socio-economică pentru anul 2025 și pentru întreaga perioadă de 5 ani 2021-2025, Guvernul solicită tuturor nivelurilor, sectoarelor și localităților să se concentreze pe direcționarea și operarea, atingerea unei creșteri a PIB-ului întregii țări în 2025 de cel puțin 8% și tinzând spre atingerea unor cifre de două cifre în condiții mai favorabile (mai mari decât ținta stabilită de Adunarea Națională de 6,5-7%, tinzând spre 7-7,5%), ținta de creștere a PIB-ului localităților în 2025 este de cel puțin 8-10%.

Industria materialelor de construcții a prosperat datorită creșterii investițiilor în infrastructură din ultimul an. Foto: Hai Linh
Industria materialelor de construcții a prosperat datorită creșterii investițiilor în infrastructură din ultimul an. Foto: Hai Linh

În special, finalizarea unui sistem de infrastructură strategică sincron și modern, acordând prioritate proiectelor cheie și importante de infrastructură de transport național, sistemelor de autostrăzi expres, căilor ferate de mare viteză; proiectelor interregionale și infrastructurii urbane mari, infrastructurii de transformare digitală...

Concentrarea resurselor și depunerea de eforturi pentru atingerea obiectivului de a avea 3.000 km de autostrăzi și peste 1.000 km de drumuri de coastă la nivel național până în 2025. Concentrarea pe eliminarea dificultăților și obstacolelor în implementarea proiectelor de infrastructură la scară largă; asigurarea aprovizionării cu materii prime, controlul prețurilor materiilor prime și stabilirea unor obiective de utilizare a terenurilor pentru a accelera progresul și a asigura calitatea proiectelor de autostrăzi.

Există soluții inovatoare, practice și eficiente, în special mecanisme de politici pentru atragerea investițiilor în proiecte de infrastructură în cadrul modelului de parteneriat public-privat; în același timp, raportarea către autoritățile competente pentru aprobarea politicilor, mecanismelor și strategiilor pentru rezolvarea completă a problemelor și obstacolelor existente într-o serie de proiecte de investiții în cadrul modelului de parteneriat public-privat. Concentrarea pe implementarea eficientă a Planului de implementare a Planului General Energetic VIII și a Planului de mobilizare a resurselor pentru implementarea Declarației Politice de instituire a Parteneriatului pentru o Tranziție Energetică Echitabilă (JETP)...

Concentrați-vă pe dezvoltarea infrastructurii culturale, educaționale și de sănătate și pe răspunsul la schimbările climatice. Dezvoltați infrastructura agricolă și rurală pentru a servi restructurarea sectorului agricol, împreună cu noi construcții rurale. Acordați prioritate lucrărilor de irigații, digurilor, barajelor, rezervoarelor... care sunt slabe, deteriorate, în pericol și nesigure. Continuați investițiile în renovarea, modernizarea și construirea de noi infrastructuri piscicole; infrastructură de irigații pentru a servi producția agricolă...

 

Anul 2025 prezintă încă numeroase riscuri potențiale pentru întreprinderile de materiale de construcții, în special în ceea ce privește prețurile materiilor prime, în care cărbunele - principalul combustibil în producție - va crește brusc (cheltuieli de 7,29 miliarde USD pentru importul a 60,6 milioane de tone de cărbune), iar energia electrică este așteptată să crească în preț de la 2,41% la 3,34% odată cu implementarea noii structuri a prețurilor cu amănuntul la energia electrică. Aceștia sunt cei doi factori care explică cea mai mare proporție în producția de materiale de construcții.

Expert în materiale de construcții, maestrul Pham Ngoc Trung

În raportul strategic pentru 2025, Centrul de Cercetare SSI pentru Analiză și Consultanță în Investiții a afirmat că anul 2025 promite să deschidă factori puternici de susținere după o lungă perioadă de așteptare și anticipare a schimbărilor, când Vietnamul va începe să intre într-o nouă eră - era dezvoltării naționale. Noua eră înseamnă, de asemenea, pregătirea pentru schimbări fără precedent.

Printre acestea se numără reforme care au început încă de la sfârșitul anului 2024, precum eficientizarea aparatului guvernamental sau determinarea de a accelera investițiile publice în infrastructură și de a rezolva problemele restante din sectorul imobiliar.

Conform SSI Research, dacă va avea succes, aceștia vor fi trei factori interni care pot contribui la stimularea creșterii economice în 2025. Reformele actuale vizează crearea unui mediu investițional mai bun în Vietnam, cu viziunea de a scurta procedurile administrative și de a îmbunătăți eficiența infrastructurii.

Efect de levier din investițiile publice

Directorul de investiții al VinaCapital, Dinh Duc Minh, a declarat că, dacă ne uităm înapoi la anul 2024, creșterea economică va depăși așteptările, când PIB-ul va crește cu aproape 7,1% (față de prognoza de 6% la începutul anului 2024). Forța motrice a dezvoltării economice a Vietnamului în 2025 va proveni din investițiile publice interne și din investițiile în infrastructură, realizate cu mare determinare de către Guvern. Prin urmare, este probabil ca industriile de bunuri de larg consum, construcții și materiale de construcții să atragă flux de numerar de la investitori.

Autostrăzile expres, aeroportul Long Thanh, metroul din orașul Ho Chi Minh... au fost finalizate anul trecut. Fără cea mai mare determinare a guvernului în fiecare direcție și acțiune, proiectele ar fi cu greu puse în funcțiune.

În plus, Adunarea Națională a aprobat obiectivul de creștere de 6,5 - 7%, urmărind atingerea unei rate de creștere de 7 - 7,5%, iar dl Minh speră că Vietnamul poate atinge acest obiectiv.

Potrivit grupului de analiză SSI Research, pentru a atinge o creștere de două cifre a PIB-ului, așa cum a fost stabilită de Prim-ministru, accelerarea investițiilor publice, în special modernizarea infrastructurii și redresarea industriei imobiliare, vor fi două teme de investiții în 2025.

În plus, se preconizează că politicile de susținere vor crește semnificativ oferta de proprietăți imobiliare în 2025, în Hanoi, Ho Chi Minh City, precum și în alte provincii. Guvernul depune eforturi pentru a reduce timpul de autorizare pentru proiecte noi și a rezolva problemele juridice ale proiectelor existente. În același timp, dinamica consumului intern, care a fost afectată semnificativ de stagnarea pe termen lung a pieței imobiliare, ar putea necesita mai mult timp pentru ca consumatorii să-și recapete încrederea și să consume din nou.

Prin urmare, se așteaptă ca creșterea economică a Vietnamului în 2025 să provină în principal din investiții și producție, mai degrabă decât din consumul pe termen scurt. Prin urmare, echipa de analiză are o perspectivă mai optimistă asupra industriilor construcțiilor, materialelor de construcții, imobiliarelor rezidențiale și tehnologiei informației în 2025.

Experții de la ACB Securities (ACBS) consideră că, odată cu creșterea investițiilor publice, se așteaptă ca afacerile din domeniile construcțiilor de infrastructură, materialelor de construcții precum oțelul, cimentul, asfaltul, logisticii, imobiliarelor civile și parcurilor industriale să beneficieze. De exemplu, proiectul Autostrăzii Express Nord-Sud Faza 2, cu o investiție totală de 146.990 miliarde VND, lung de 729 km, a început construcția din 2023 și se așteaptă să fie finalizat practic în 2025, funcționând din 2026. În consecință, companii mari precum Vinaconex, Deo Ca și CIENCO 4 au fost desemnate ca antreprenori, iar perioada 2025-2026 este considerată „punctul de scădere a profitului” pentru aceste afaceri.

Pe lângă acestea, sunt accelerate și alte proiecte cheie, cum ar fi aeroportul Long Thanh, șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh și șoseaua de centură 4 a orașului Hanoi. În special, proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, cu o investiție totală de 67,3 miliarde USD, este așteptat să înceapă construcția în 2027 și să fie finalizat în 2035, creând o piață a construcțiilor în valoare de 33,5 miliarde USD, deschizând oportunități excelente pentru întreprinderile din industria construcțiilor de infrastructură și a materialelor.

Potrivit experților, investițiile publice au înregistrat progrese recent. Mai multe proiecte de anvergură sunt adăugate pe lista investițiilor publice, iar modelul BT (construcție și transfer) va fi redistribuit în 2025. Acest lucru este important pentru a atrage participarea sectorului privat la proiectele de infrastructură. Optimizarea aparatului va reduce cheltuielile recurente ale Guvernului și va contribui la creșterea capitalului de investiții publice.



Sursă: https://kinhtedothi.vn/dau-tu-co-so-ha-tang-diem-tua-cho-nganh-xay-dung-vat-lieu.html

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Orezul tânăr Me Tri arde, vuind în ritmul bubuitor al pistilului pentru noua recoltă.
Prim-plan al șopârlei crocodil din Vietnam, prezentă încă din vremea dinozaurilor
În această dimineață, Quy Nhon s-a trezit devastat.
Eroul Muncii Thai Huong a fost decorat direct cu Medalia Prieteniei din partea președintelui rus Vladimir Putin, la Kremlin.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Eroul Muncii Thai Huong a fost decorat direct cu Medalia Prieteniei din partea președintelui rus Vladimir Putin, la Kremlin.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs