Concentrați-vă pe îmbunătățirea sistemului de infrastructură.
Rezoluția 01/NQ-CP privind principalele sarcini și soluții pentru implementarea planului de dezvoltare socio -economică și a estimării bugetului de stat pentru anul 2025 demonstrează hotărârea fermă a guvernului de a accelera redresarea și creșterea economică.
Pentru a atinge cu succes obiectivele și sarcinile planului de dezvoltare socio-economică pentru anul 2025 și pentru întreaga perioadă de 5 ani 2021-2025, Guvernul solicită tuturor nivelurilor, sectoarelor și localităților să se concentreze pe direcționarea și gestionarea creșterii PIB-ului țării în 2025 pentru a atinge cel puțin 8% și să urmărească o creștere de două cifre în condiții mai favorabile (mai mare decât ținta stabilită de Adunarea Națională de 6,5-7%, vizând 7-7,5%), iar ținta de creștere a PIB-ului localităților în 2025 să fie de cel puțin 8-10%.
Aceasta include finalizarea unui sistem de infrastructură strategică cuprinzător și modern, prioritizând proiectele cheie de infrastructură de transport național, autostrăzi expres, căi ferate de mare viteză; proiecte interregionale și infrastructură urbană majoră, infrastructură de transformare digitală etc.
Concentrarea resurselor și depunerea de eforturi pentru atingerea obiectivului național de a avea 3.000 km de autostrăzi și peste 1.000 km de drumuri de coastă până în 2025. Concentrarea pe eliminarea dificultăților și obstacolelor în implementarea proiectelor de infrastructură la scară largă; asigurarea aprovizionării cu materii prime, controlul prețurilor materiilor prime și gestionarea obiectivelor de utilizare a terenurilor pentru a accelera progresul și a asigura calitatea proiectelor de autostrăzi.
Există soluții inovatoare, practice și eficiente, în special mecanisme de politici, pentru a atrage investiții în proiecte de infrastructură prin parteneriate public-private; în același timp, raportarea către autoritățile competente a principiilor, mecanismelor și politicilor pentru rezolvarea definitivă a problemelor și obstacolelor nerezolvate în unele proiecte de investiții prin metoda parteneriatului public-privat. Concentrarea pe implementarea eficientă a Planului de implementare a Planului VIII de Dezvoltare Energetică și a Planului de mobilizare a resurselor pentru implementarea Declarației Politice privind stabilirea unui parteneriat just pentru tranziția energetică (JETP)...
Concentrați-vă pe dezvoltarea infrastructurii culturale, educaționale și de sănătate și pe răspunsul la schimbările climatice. Dezvoltați infrastructura agricolă și rurală pentru a sprijini restructurarea sectorului agricol, în conjuncție cu construirea de noi zone rurale. Acordați prioritate lucrărilor de irigații critice, deteriorate sau potențial nesigure, digurilor, barajelor și rezervoarelor. Continuați investițiile în renovarea, modernizarea și construirea de noi infrastructuri piscicole și de irigații care deservesc producția agricolă.
Anul 2025 prezintă încă numeroase riscuri potențiale pentru companiile de materiale de construcții, în special în ceea ce privește prețurile materiilor prime. Se așteaptă ca prețul cărbunelui - principalul combustibil din producție - să crească brusc (7,29 miliarde USD vor fi cheltuiți pentru importul a 60,6 milioane de tone de cărbune), iar prețurile la electricitate sunt proiectate să crească cu 2,41-3,34% datorită implementării noii structuri de prețuri cu amănuntul pentru energia electrică. Acești doi factori reprezintă cea mai mare proporție a producției de materiale de construcții.
Expert în materiale de construcții, Maestrul Pham Ngoc Trung
În raportul său strategic pentru 2025, SSI Research, un centru de analiză și consultanță în investiții, preconizează că anul 2025 va aduce factori puternici de susținere după o lungă perioadă de așteptare și așteptare a schimbării, pe măsură ce Vietnamul începe să intre într-o nouă eră - o eră a progresului național. Această nouă eră înseamnă, de asemenea, pregătirea pentru schimbări fără precedent.
Acestea includ reforme care au început la sfârșitul anului 2024, cum ar fi eficientizarea aparatului guvernamental și hotărârea de a accelera investițiile publice în infrastructură și de a aborda problemele nerezolvate din sectorul imobiliar.
Conform SSI Research, dacă vor avea succes, acești trei factori interni ar putea contribui la stimularea creșterii economice în 2025. Reformele actuale vizează crearea unui mediu investițional mai bun în Vietnam, cu viziunea de a eficientiza procedurile administrative și de a îmbunătăți eficiența infrastructurii.
Valorificarea investițiilor publice
Directorul de investiții al VinaCapital, Dinh Duc Minh, a declarat că, privind retrospectiv la anul 2024, creșterea economică a depășit așteptările, PIB-ul crescând cu aproape 7,1% (față de prognoza inițială de 6% în 2024). Forța motrice din spatele dezvoltării economice a Vietnamului în 2025 va proveni din investițiile publice interne și din angajamentul puternic al guvernului față de dezvoltarea infrastructurii. Prin urmare, sectoarele bunurilor de consum, construcțiilor și materialelor de construcții sunt susceptibile de a atrage capital de investiții.
Autostrăzile expres, Aeroportul Long Thanh, metroul din orașul Ho Chi Minh... au fost finalizate anul trecut. Fără cel mai înalt nivel de determinare din partea Guvernului în fiecare directivă și acțiune, aceste proiecte ar fi fost dificil de pus în funcțiune.
În plus, Adunarea Națională a aprobat o țintă de creștere de 6,5-7%, urmărind atingerea unei rate de creștere de 7-7,5%, iar domnul Minh speră că Vietnamul poate atinge acest obiectiv.
Conform SSI Research, pentru a atinge o creștere a PIB-ului de două cifre, așa cum a fost stabilită de Prim-ministru, accelerarea investițiilor publice, în special modernizarea infrastructurii și redresarea sectorului imobiliar, vor fi cele două priorități principale de investiții în 2025.
În plus, se așteaptă ca politicile de sprijin să stimuleze semnificativ oferta de proprietăți imobiliare în 2025, în Hanoi, Ho Chi Minh City și în alte provincii și orașe. Guvernul depune eforturi pentru a reduce timpul necesar pentru autorizarea noilor proiecte și pentru a rezolva problemele juridice legate de proiectele existente. În același timp, consumul intern, care a fost afectat semnificativ de stagnarea prelungită a pieței imobiliare, ar putea avea nevoie de mai mult timp pentru ca încrederea consumatorilor să se redreseze și consumul să se reia.
Prin urmare, se așteaptă ca creșterea economică a Vietnamului în 2025 să provină în principal din investiții și producție, mai degrabă decât din consum pe termen scurt. În consecință, echipa de analiză are o perspectivă mai optimistă asupra sectoarelor construcțiilor, materialelor de construcții, imobiliarelor rezidențiale și tehnologiei informației în 2025.
Experții de la ACB Securities (ACBS) consideră că, odată cu creșterea investițiilor publice, se așteaptă ca întreprinderile din construcțiile de infrastructură, sectoarele materialelor de construcții precum oțelul, cimentul, asfaltul, logistica, imobiliarele rezidențiale și parcurile industriale să beneficieze. De exemplu, proiectul North-Sud Expressway Faza 2, cu o investiție totală de 146.990 miliarde VND și o lungime de 729 km, a început construcția în 2023 și se așteaptă să fie finalizat în mare parte în 2025, iar operațiunile vor începe în 2026. În consecință, întreprinderilor mari precum Vinaconex, Deo Ca și CIENCO 4 li s-au atribuit contracte, iar perioada 2025-2026 este considerată un „vârf de profit” pentru aceste companii.
În plus, alte câteva proiecte cheie, precum Aeroportul Long Thanh, Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh și Șoseaua de Centură 4 a orașului Hanoi, sunt, de asemenea, accelerate. În special, proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, cu o investiție totală de 67,3 miliarde de dolari, este așteptat să înceapă construcția în 2027 și să fie finalizat în 2035, creând o piață a construcțiilor în valoare de 33,5 miliarde de dolari și deschizând oportunități semnificative pentru afacerile din sectoarele infrastructurii și materialelor de construcție.
Potrivit experților, investițiile publice au înregistrat progrese recente. Mai multe proiecte de mare anvergură sunt adăugate pe lista investițiilor publice, iar modelul BT (construcție-transfer) va fi relansat în 2025. Acest lucru este crucial pentru atragerea participării sectorului privat la proiectele de infrastructură. Optimizarea aparatului guvernamental va reduce cheltuielile guvernamentale recurente și va contribui la creșterea capitalului de investiții publice.
Sursă: https://kinhtedothi.vn/dau-tu-co-so-ha-tang-diem-tua-cho-nganh-xay-dung-vat-lieu.html










Comentariu (0)