![]() |
Proiectul drumului de pe râul Dong Nai a fost aprobat pentru ajustare de către Comitetul Popular Provincial. Fotografie: Pham Tung |
Prin urmare, Comitetul Popular Provincial a decis să ajusteze și să completeze o serie de puncte din Decizia nr. 3533/QD-UBND din 29 septembrie 2020 a Comitetului Popular Provincial privind aprobarea Proiectului de investiții în construcția drumului de pe malul râului Dong Nai.
Mai exact, ajustarea Clauzei 4, Articolul 1 din Decizia nr. 3533: Investiții în finalizarea traseului cu o lungime de aproximativ 5,2 km (suprafață de utilizare a terenului de peste 17,9 ha), punct de plecare al proiectului la debarcaderul A, podul Hoa An, punctul final al proiectului la granița cu vechiul cartier Vinh Cuu. Principalele elemente includ: investiții în finalizarea platformei și a suprafeței drumului; sistem de semnalizare rutieră; sistem de drenaj; trotuar pavat; copaci; construcția podului Rach Lung; investiții în sistemul de iluminat și stația de transformare care furnizează energie electrică pentru iluminat.
Prin modificarea Clauzei 8, Articolul 1 din Decizia nr. 3533, suprafața de utilizare a terenului a proiectului este de peste 17,9 hectare. În plus, la Punctul a, Clauza 11.1.2, Articolul 1 din Decizia nr. 3533 se adaugă: Pentru zona trotuarului de la Km4+447 la Km4+479 (pe malul râului), proiectarea trotuarului la Km4+447, păstrând designul original cu o lățime de 5 m și scăzând treptat la 4 m la mijlocul secțiunii de la Km4+447 la Km4+479, apoi crescând treptat la 5 m la Km4+479. Secțiunea de trotuar de la Km4+022,44 la Km4+500 (pe partea vilei antice Vo Ha Thanh) este amenajată cu o combinație de trotuare de 5 m, 3 locuri de parcare și ronduri de flori aproape de marginea drumului.
Potrivit Consiliului de Management al Proiectului din Zona 1, după ce Comitetul Popular Provincial a decis să ajusteze proiectul, unitatea pregătește și prezintă spre aprobare ajustarea designului proiectului.
Se știe că ajustarea Proiectului Drumului Râului Dong Nai are ca scop implementarea planului de „îndreptare” a secțiunii de drum care trece prin zona de vile antice Vo Ha Thanh pentru a conserva acest proiect. Anterior, Comitetul Popular Provincial a decis, de asemenea, să aprobe ajustarea locală a planului de zonare la scara 1/2.000 a Zonei Turistice și Rezidențiale Buu Long, Cartierul Buu Long (vechi), acum Cartierul Tran Bien.
Conform planului inițial, pentru a servi construcția drumului de pe malul râului Dong Nai, vechea vilă Vo Ha Thanh va fi demolată pe o suprafață de aproximativ 9 milioane de metri, echivalentul a aproximativ jumătate din acest proiect. Prin urmare, mulți experți și oameni de știință au comentat că este necesară ajustarea planului pentru a păstra acest proiect în scopul păstrării și promovării valorilor sale culturale, istorice și arhitecturale.
Comitetul Popular Provincial a însărcinat apoi Departamentul Construcțiilor cu sarcina de a examina și propune planuri pentru conservarea vilei antice Vo Ha Thanh. Departamentul Construcțiilor a propus 4 planuri, inclusiv planul de „îndreptare” a drumului de-a lungul râului Dong Nai care trece prin zona vilelor antice Vo Ha Thanh pentru a conserva acest proiect. Acest plan a fost aprobat de provincie pentru implementare.
Pham Tung
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dieu-chinh-du-an-duong-ven-song-dong-nai-4a2170d/
Comentariu (0)