„Investigați cazul podului de pe râul Lo, calculați planuri urgente pentru construirea unui pod nou”

(Dan Tri) - Prim-ministrul a solicitat ca, pe lângă investigarea și gestionarea cazului podului de pe râul Lo, agențiile să evalueze cu exactitate situația actuală pentru a o raporta prim-ministrului în noiembrie.

În după-amiaza zilei de 8 noiembrie, prim-ministrul Pham Minh Chinh , șeful Comitetului director de stat pentru proiecte și lucrări naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor, a prezidat cea de-a 21-a reuniune a Comitetului director.

Întâlnirea a fost conectată online de la sediul Guvernului la 26 de provincii și orașe cu proiecte naționale importante și lucrări cheie în sectorul transporturilor.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh, șeful Comitetului director de stat pentru proiecte și lucrări naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor, a prezidat cea de-a 21-a reuniune a Comitetului director (Foto: Doan Bac).

În cadrul întâlnirii, președintele Comitetului Popular Provincial Phu Tho, Tran Duy Dong, a raportat despre descoperirea unui depozit grav degradat la podul de pe râul Lo. El a declarat că Poliția Provincială Phu Tho continuă să investigheze cazul încălcării reglementărilor de construcție care a cauzat consecințe grave la podul de pe râul Lo.

Provincia a elaborat, de asemenea, un plan de remediere, hotărând să îl finalizeze înainte de februarie 2026 (înainte de sezonul inundațiilor).

După ce a auzit raportul pe această temă, Prim-ministrul a solicitat ca, pe lângă efectuarea investigațiilor și gestionarea conform reglementărilor, agențiile să evalueze cu exactitate starea actuală a podului Song Lo și să raporteze Prim-ministrului până în noiembrie. „Dacă este necesar, să se ia în considerare un plan de construire a unui nou pod în caz de urgență”, a dispus Prim-ministrul.

Oferind o evaluare generală a infrastructurii de transport, prim-ministrul a declarat că „este posibil să se depășească obiectivul de a avea 3.000 km de autostradă expres și 1.700 km de drum de coastă”. El a adăugat că se așteaptă ca pe 19 decembrie să fie inaugurată autostrada expres de la Cao Bang prin Lang Son, la Hanoi prin regiunea centrală, Ho Chi Minh City până la Ca Mau.

Pentru a atinge aceste obiective, prim-ministrul a solicitat ca secretarii și președinții locali să nu-i lase pe investitori, antreprenori, ingineri și muncitori „singuri pe șantier”.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh vorbește la întâlnire (Foto: Doan Bac).

Sub conducerea Prim-ministrului, viceprim-miniștrii, în calitate de șefi ai delegației, au continuat să inspecteze, să examineze și să înlăture dificultățile și obstacolele legate de proiecte cheie de trafic pentru o serie de proiecte de autostrăzi cu volume mari, cum ar fi Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang.

În ceea ce privește faza 1 a proiectului aeroportului internațional Long Thanh, prim-ministrul a menționat că volumul de muncă rămas este foarte mare, în timp ce mai sunt doar 2 luni până la sfârșitul anului.

Prin urmare, unitățile trebuie să găsească urgent soluții adecvate pentru a crește volumul de construcții la șantier (sforțându-se să atingă peste 20% pe lună), controlând strict calitatea, siguranța muncii, organizând construcția în mod rezonabil și științific, în special proiectul component 3 (terminalul de pasageri) și proiectul component 4 (lucrări de servicii).

Prim-ministrul a solicitat ca autostrăzile care leagă aeroportul Long Thanh să fie finalizate înainte de 19 decembrie. Sistemul de trafic care leagă Aeroportul Internațional Long Thanh - faza 1, trebuie, de asemenea, finalizat rapid pentru a exploata proiectul în mod sincron și eficient.

Accelerarea progresului proiectului este o sarcină importantă, însă Prim-ministrul a menționat că trebuie asigurate calitatea, igiena mediului și siguranța muncii în conformitate cu reglementările.

„Nu ignorați sau scurtați procesele și procedurile tehnologice, nu alegeți materiale care nu respectă standardele, nu poluează mediul sau nu pun în pericol siguranța muncii pe șantier, de dragul progresului”, a subliniat Prim-ministrul.

Pentru a asigura sincronizarea imediat după punerea în funcțiune a proiectelor, Prim-ministrul a cerut localităților să predea rapid terenurile, astfel încât investitorii să poată investi în zone de odihnă moderne și de înaltă calitate.

Ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, prezintă un raport la întâlnire (Foto: Doan Bac).

Ministerul Construcțiilor și localitățile sunt obligate să implementeze sincron sisteme inteligente de trafic și de colectare a taxelor pentru a îndeplini cerințele moderne și sigure de exploatare.

Prim-ministrul a solicitat, de asemenea, accelerarea procedurilor de pregătire a investițiilor pentru proiecte, în vederea punerii bazelor implementării în perioada 2026-2030.

Conform raportului, până în prezent, au fost finalizate și puse în funcțiune 19 proiecte, proiecte de componente rutiere și un proiect aeroportuar. Țara are în prezent 2.476 km de autostrăzi.

Ministerul Construcțiilor și localitățile depun eforturi pentru a implementa construcția a 73 km de autostradă expres prin intermediul a 22 de proiecte și proiecte componente. Dintre acestea, 16 proiecte componente cu o lungime totală de 575 km sunt pe cale să fie finalizate în 2025; 6 proiecte cu o lungime de 158 km sunt încă în întârziere.

Sursă: https://dantri.com.vn/thoi-su/dieu-tra-vu-cau-song-lo-tinh-phuong-an-khan-cap-xay-cau-moi-20251108204046606.htm