| Exporturile de țiței maritim ale Rusiei au atins un maxim al ultimelor patru luni. Muncitorii aranjează butoaie de petrol la o fabrică din Chennai, India. (Sursa: AFP) |
Conform datelor agenției de știri Bloomberg , cantitatea de petrol transportată din porturile rusești în săptămâna încheiată pe 22 octombrie a fost de aproximativ 3,53 milioane de barili/zi, în creștere cu 20.000 de barili/zi față de săptămâna precedentă.
Aceasta a ridicat media pe patru săptămâni la 3,5 milioane de barili pe zi, cea mai mare producție din iunie și cu aproximativ 610.000 de barili pe zi în ultimele două luni.
La începutul lunii august, viceprim -ministrul rus Alexander Novak a declarat că țara va prelungi planurile de reducere a aprovizionării cu 300.000 de barili pe zi, comparativ cu nivelul mediu din perioada mai-iunie, până la sfârșitul acestui an.
Conform calculelor Bloomberg, exporturile de petrol prin porturile rusești ar fi trebuit să fie în jur de 3,28 milioane de barili pe zi. Astfel, exporturile medii de petrol în cele patru săptămâni menționate anterior au depășit obiectivul cu aproximativ 220.000 de barili pe zi.
Creșterea exporturilor de petrol a dus veniturile Rusiei din taxele de export de petrol la un nou record în acest an săptămâna trecută, în timp ce media pe patru săptămâni a înregistrat a 12-a creștere săptămânală consecutivă, cea mai lungă serie de la mijlocul lunii ianuarie.
Potrivit agenției de știri Reuters , rafinăriile indiene au început să utilizeze yuani chinezești pentru a plăti unele transporturi de petrol de la vânzătorii ruși.
Indian Oil Corporation (IOC.NS), principala rafinărie a țării, folosește yuani și alte valute pentru a plăti petrolul rusesc.
Între timp, și alte rafinării de stat, precum Bharat Petroleum Corp și Hindustan Petroleum, au fost rugate de furnizorii din Moscova să plătească în monedă chineză.
Cu toate acestea, potrivit surselor Reuters , guvernul și companiile din New Delhi par a fi „stânjenite” de cererea de a plăti în moneda locală chineză, ceea ce a întârziat plățile pentru cel puțin șapte transporturi de țiței importate din Moscova.
Unele rafinării indiene spun că plata în monedă chineză le crește costurile.
Cu toate acestea, disputele privind plata nu au perturbat până acum livrările.
Companiile rusești precum Rosneft continuă să furnizeze țiței rafinăriilor controlate de statul indian.
Sursă






Comentariu (0)