Satul Lang Ngua, comuna Chi Lang, are 81 de gospodării cu 397 de persoane, sătenii practicând agricultura . Anterior, podul Lang Ngua (care traversează râul Thuong) era un pod de fier construit în 1952. După mulți ani de utilizare, podul s-a degradat serios, neasigurând siguranța. Mașinile nu pot trece prin pod, iar pietonii și motocicliștii sunt mereu speriați de fiecare dată când îl traversează, mai ales în timpul sezonului ploios. În fiecare an, când nivelul apei râului crește, podul este adesea inundat, provocând separarea zonelor. Aproape în fiecare an, oamenii trebuie să repare podul cu materiale precum lemn, bambus...
Dl. Trieu Lanh Van Bien, secretarul celulei partidului, șeful satului Lang Ngua, a declarat: „Din cauza faptului că podul este deteriorat și degradat, sătenii își doresc cu adevărat să investească în construirea unui pod nou pentru a satisface nevoile de transport și comerț. În fiecare an, la întâlnirile satelor și la întâlnirile cu alegătorii, sătenii au solicitat în mod repetat guvernului și agențiilor relevante să acorde atenție investițiilor în construirea podului Lang Ngua. Până în decembrie 2024, dorințele oamenilor au fost îndeplinite, iar construcția podului a început sub motto-ul „Statul și poporul lucrează împreună”, sătenii au fost foarte entuziasmați și împreună au donat terenuri și au contribuit cu bani pentru construirea podului.
Până în septembrie 2025, proiectul a fost predat și pus în funcțiune, satisfăcând nevoile de deplasare ale locuitorilor. Prin urmare, podul Lang Ngua are o lungime de 30 m și o lățime de 4 m, inclusiv 5 deschideri, costul total al construcției podului fiind de peste 2,4 miliarde VND. Dintre acestea, bugetul de stat este de aproape 2,1 miliarde VND, restul fiind capital socializat (la care sătenii din Lang Ngua au contribuit cu 150 de milioane VND).
Dna Nguyen Thi Thuy, locuitoare a satului Lang Ngua, a declarat: „Anterior, podul Lang Ngua era grav degradat, îngreunând deplasarea sătenilor și reprezentând un potențial risc pentru siguranță. Prin urmare, atunci când comuna a promovat și s-a mobilizat, familia mea și alte gospodării din sat au contribuit în mod voluntar cu bani și forță de muncă pentru a se uni la construirea podului. Întrucât podul a fost construit solid, toată lumea din sat a fost încântată, deoarece noul pod ne ajută să deplasăm cu ușurință, fiind convenabil pentru cumpărarea și vânzarea de mărfuri, în special pentru transportul produselor agricole, deplasările pentru îngrijirea și recoltarea merelor de vanilie.”
Se știe că podul dat în folosință a satisfăcut nevoile de transport, producție agricolă și comerț cu mărfuri a aproape 500 de gospodării din sat și din unele sate învecinate. Mai ales că de când a fost construit noul pod, elevii pot merge la școală mai sigur și mai convenabil.
Dl. Hoang Minh Dung, șef adjunct al Departamentului Economic al comunei Chi Lang, a declarat: „Construcția și exploatarea podului Lang Ngua au creat condiții favorabile pentru a satisface nevoile de transport și comerț ale populației locale, în special în timpul sezonului ploios. Aceasta este, de asemenea, una dintre lucrările esențiale de infrastructură care îi ajută pe oameni să se simtă în siguranță în producție și dezvoltare economică. În perioada următoare, departamentul va continua să examineze podurile care prezintă semne de deteriorare și locațiile unde trebuie construite poduri în zonă pentru a consilia Comitetul Popular al Comunei să propună tuturor nivelurilor și sectoarelor să ia în considerare alocarea de resurse pentru investiții în construcții noi sau reparații și modernizări, contribuind astfel la dezvoltarea sincronă a infrastructurii de trafic, contribuind activ la promovarea dezvoltării socio-economice în comună.”
Finalizarea și utilizarea podului din satul Ngua nu numai că leagă cele două maluri ale râului, ci creează și condiții pentru ca locuitorii din sat să își dezvolte cu încredere economia, să își stabilizeze viața și să devină o pârghie pentru dezvoltarea socio-economică locală.
Sursă: https://baolangson.vn/doi-bo-chung-mot-niem-vui-5060617.html
Comentariu (0)