Concentrarea eforturilor pe rezolvarea dificultăților din proiectul podului Quang Vinh.

Proiectele podurilor Quang Vinh 1 și Quang Vinh 2 sunt în prezent supuse unor lucrări intensive de construcție de către antreprenori pentru a asigura finalizarea la timp. Cu toate acestea, defrișarea terenurilor în mai multe locații rămâne un blocaj care afectează procesul de implementare. Autoritățile locale și agențiile relevante trebuie să rezolve urgent aceste probleme pentru a se asigura că proiectele sunt construite în mod sincron și conform calendarului.

Podul Quang Vinh 1 este finalizat în proporție de 60%. Cu toate acestea, există încă probleme legate de achiziționarea terenului pe partea dreaptă a podului pentru drumul de acces.

Conform Consiliului de Management al Proiectului pentru Investiții în Construcții de Lucrări de Transport și Agricole în provincia Thai Nguyen, proiectul are o suprafață totală de achiziție de teren de peste 17,6 hectare, afectând 491 de gospodării și 11 organizații din sectoarele Quan Trieu și Linh Son; dintre care aproape 200 de gospodării trebuie relocate.

Până în prezent, lucrările de defrișare a terenurilor din districtul Linh Son au dat rezultate pozitive. Localitatea a finalizat inventarul aproape tuturor gospodăriilor afectate și a aprobat planuri de compensare pentru 226 de gospodării, cu un buget total de peste 84,6 miliarde VND.

Cu toate acestea, 31 de gospodării nu au primit încă terenuri pentru relocare. Între timp, în cartierul Quan Trieu, procesul de defrișare a terenurilor este încă lent. În prezent, localitatea a finalizat studiul doar la mai mult de jumătate din gospodăriile care urmează să fie achiziționate terenuri și a alocat terenuri pentru relocare la 10 din 131 de gospodării.

Natura discontinuă a șantierului a dus la fragmentarea multor secțiuni ale traseului, îngreunând accesul utilajelor și împiedicând transportul materialelor. Pe șantierul podului Quang Vinh 1, multe componente cheie au fost practic finalizate.

Antreprenorul a turnat 32 din cele 34 de plăci de grinzi și accelerează fabricarea segmentelor de arc de oțel în atelier. Valoarea lucrărilor finalizate a ajuns la peste 192 de miliarde VND, echivalentul a peste 60% din valoarea contractului.

La podul Quang Vinh 2, fundația, corpul pilonului, drumurile de acces și componentele structurii metalice sunt implementate simultan, cu o valoare totală de aproape 170 de miliarde VND.

Dl. Duong Quoc Khanh, director general adjunct al Companiei de Investiții și Construcții nr. 18, a declarat: „Antreprenorul mobilizează forța de muncă și echipamentele maxime și organizează mai multe echipe de construcții pentru a recupera termenul limită. Cu toate acestea, cea mai mare dificultate rămâne în prezent natura discontinuă a șantierului, în timp ce sosirea timpurie a ploilor și a inundațiilor afectează direct elementele de construcție de-a lungul râului.”

Nu doar secțiunea podului, ci și construcția drumului de legătură din faza 1 se confruntă cu numeroase dificultăți din cauza parcelelor fragmentate și a lipsei drumurilor de acces pentru transportul materialelor. Valoarea lucrărilor finalizate a atins doar aproximativ 2,8% din plan. Conform evaluării investitorului, progresul general al proiectului este cu aproximativ 10% întârziat.

Sub presiunea de a respecta termenele limită, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții în Transporturi și Agricultură și Construcții se coordonează cu autoritățile locale pentru a se concentra pe rezolvarea dificultăților, în special în ceea ce privește relocarea și defrișarea terenurilor.

Dl. Nguyen Anh Tuan, reprezentant al Consiliului Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții în Construcții de Proiecte de Transport și Agricole, a declarat: „Unitatea coordonează accelerarea lucrărilor de compensare, solicitând finalizarea rapidă a zonelor de relocare pentru a preda terenurile oamenilor; în același timp, solicită contractorilor să suplimenteze echipamentele și personalul și să profite de vremea favorabilă pentru a accelera progresul.”

În prezent, provincia a alocat peste 4,1 hectare de teren pentru proiect și continuă să îndrume localitățile pentru a elimina blocajele rămase și a accelera investițiile în infrastructură în zonele de relocare din districtul Quang Vinh (fost) și zona de relocare nr. 2 din comuna Cao Ngan (fost) pentru a satisface nevoile gospodăriilor afectate.

Volumul de muncă care ne așteaptă este imens. Blocajele legate de achiziția de terenuri și de relocare, dacă nu sunt rezolvate în curând, vor continua să afecteze progresul general. Alături de eforturile antreprenorului, acțiunile decisive ale autorităților locale și ale agențiilor relevante sunt deosebit de importante pentru a asigura finalizarea promptă a noilor poduri, îndeplinind așteptările privind un aspect modern al infrastructurii pentru centrul orașului.

Sursă: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/don-luc-go-kho-du-an-cau-quang-vinh-1d13552/