Sincronizarea mai multor soluții pentru depășirea punctelor slabe după inundații

Numeroase soluții, de la cele urgente la cele pe termen lung, sunt implementate activ de Administrația Drumurilor din Vietnam, Consiliile de Management de Proiect și Zonele de Management al Drumurilor, în coordonare cu localitățile, contribuind la restabilirea rapidă a capacității operaționale a drumurilor, în special a autostrăzilor expres.

Legendă foto — Departamentul de Administrare a Drumurilor Dong-Tay Giang și Societatea pe Acțiuni de Administrare și Construcții a Drumurilor Quang Nam -Da Nang mobilizează numeroase utilaje mecanice pentru a nivela și curăța noroiul și solul, în vederea restaurării în curând a drumului vital către zona de frontieră dintre Vietnam și Laos. Fotografie ilustrativă: Anh Dung/VNA

În provincia Quang Nam, Autostrada Națională 14E este o rută de trafic vitală care leagă districtele muntoase de zonele de câmpie, fiind puternic afectată de erodarea serioasă a multor secțiuni ale traseului, provocând paralizarea traficului. În special, cele două alunecări de teren majore de la km 84+500 - km 84+700 reprezintă o mare provocare, din cauza geologiei precare, a volumelor mari de pământ și rocă și a condițiilor periculoase de construcție din cauza ploilor neobișnuit de abundente.

În acea situație, Consiliul de Management al Proiectului 4 (subordonat Administrației Drumurilor din Vietnam) a trebuit să implementeze soluții de intervenție în caz de urgență, în special tăierea dealului pentru a deschide un drum temporar care să ajute oamenii să traverseze zona izolată.

Deschiderea unui drum temporar este o soluție necesară în contextul alunecărilor de teren care ating sute de mii de metri cubi, a informat dl. Le Duc Loc, Directorul Consiliului de Management al Proiectului 4, care a adăugat: „Dacă ne concentrăm doar pe curățarea alunecării de teren fără o cale temporară, oamenii de pe ambele părți ale traseului vor fi izolați timp de săptămâni, chiar luni. Prin urmare, unitatea a decis să taie dealul din partea stângă a traseului pentru a crea un drum temporar de aproximativ 3 metri lățime, suficient pentru ca motocicletele și pietonii să circule în siguranță.”

Potrivit directorului Consiliului de Management al Proiectului 4, implementarea lucrărilor de remediere a întâmpinat numeroase dificultăți. Terenul din zona muntoasă Quang Nam este accidentat, abrupt, iar ploaia prelungită face ca pietrele și solul să alunece continuu, reprezentând un pericol pentru muncitori și echipamentele de construcții. Pe de altă parte, volumul de pietre și sol aruncate este atât de mare încât găsirea unui loc de depozitare și transportul lor în afara zonei alunecărilor de teren reprezintă, de asemenea, o provocare.

În prezent, antreprenorul se ocupă de urgență de două alunecări de teren majore la km84+500 - km84+700. Excavatoarele de mare capacitate lucrează continuu pentru a îndepărta fiecare bloc de rocă și sol, în timp ce o echipă de ingineri este de serviciu pentru a monitoriza locul alunecărilor și a controla riscul unor noi alunecări de teren.

Conform evaluării Consiliului de Management al Proiectului 4, repararea completă a acestor două alunecări de teren majore ar putea dura câteva săptămâni, în funcție de vreme. În așteptarea restabilirii complete a traficului, unitatea va continua să consolideze și să extindă drumul temporar, organizând în același timp securitatea, instalând semnalizări și desemnând persoane care să ghideze vehiculele pentru a trece în siguranță.

„Considerăm că aceasta este o sarcină atât tehnică, cât și de o profundă semnificație umană, deoarece pentru fiecare traseu curățat, sute de gospodării se pot întoarce la viața normală”, a declarat un reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului 4.

În zona orașului Hue , în ultimele zile, Departamentul de Administrare a Drumurilor II a dispus companiei Thua Thien Hue Road Management and Construction Company să mobilizeze forțe și vehicule pentru a profita de vremea însorită și a efectua lucrări de reparare și reparare a gropilor cu beton asfaltic fierbinte de pe Autostrada Națională 1 și de pe șoseaua de ocolire a orașului Hue.

Echipele de construcții sunt obligate să lucreze continuu zi și noapte, respectând cu strictețe procedurile tehnice, asigurând progresul și siguranța traficului pe tot parcursul procesului de implementare. Unitatea de construcții utilizează materiale din beton asfaltic la cald, combinate cu mașini de tăiat, role vibratoare și distribuitoare de asfalt moderne pentru a îmbunătăți calitatea lucrărilor de reparații și reparații, prelungind durata de viață a suprafeței drumului.

Dl. Tran Quang Thanh, directorul Zonei de Management al Drumurilor II, a declarat: „După inundații, am mobilizat forțele pentru a fi în serviciu 24/7 pentru a interveni prompt în zonele avariate, asigurând un trafic lin. Când vremea a devenit însorită, echipele de construcții s-au desfășurat imediat, acordând prioritate locațiilor cu densitate mare de trafic și riscuri ridicate pentru siguranță.”

Lucrările de construcție se desfășoară sub atenta supraveghere a personalului tehnic din cadrul Zonei de Management al Drumurilor II și a autorităților locale. Stâlpii de avertizare și indicatoarele de construcție sunt amplasate complet pentru a ghida și direcționa traficul în siguranță, reducând la minimum impactul asupra persoanelor și vehiculelor care trec prin zonă.

„Aceasta este o activitate obișnuită, dar deosebit de importantă după furtuni, care contribuie la restabilirea rapidă a capacității operaționale a Autostrăzii Naționale 1 și a șoselei ocolitoare Hue, principalele rute de trafic care leagă regiunile Nord-Sud și Centru-Central Highlands”, a declarat un reprezentant al Zonei de Management al Drumurilor II.

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, din după-amiaza zilei de 8 noiembrie până în dimineața zilei de 9 noiembrie, nu au mai fost ploi abundente sau furtuni. Cu toate acestea, în unele locuri s-au înregistrat încă ploi ușoare și ploi localizate. Consiliile de Management al Proiectelor, Zonele de Management al Drumurilor, Departamentele de Construcții, autoritățile locale și forțele conexe se concentrează în continuare pe depășirea consecințelor dezastrelor naturale cauzate de inundații, alunecări de teren și consecințele furtunilor recente.

Administrația Drumurilor din Vietnam a declarat că unitățile monitorizează și supraveghează îndeaproape punctele cu risc potențial de alunecări de teren. Forțele tehnice verifică și înregistrează periodic fenomenul fisurilor și alunecărilor de pantă și le coordonează prompt. Secțiunile de drum afectate de inundații și alte dezastre naturale au fost acum direcționate spre reparații și depășire pentru a asigura un trafic lin și calitatea proiectului.