Dong Nai investește peste 190 de miliarde de VND pentru a construi podul Ma Da, extinzând conectivitatea regională

Comitetul Popular al Provinciei Dong Nai tocmai a aprobat politica de investiții pentru Proiectul de Construcție a Podului Ma Da - un proiect strategic de trafic menit să conecteze regiunile și să promoveze dezvoltarea socio-economică între Dong Nai și Binh Phuoc și provinciile din Munții Centrali.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh și liderii provinciei Binh Phuoc , ai ministerelor centrale și ai filialelor au inspectat locul de la Ma Da, punctul de frontieră Binh Phuoc - Dong Nai, pe 20 martie 2022.

Prin urmare, podul Ma Da va crea o axă de trafic vitală care va conecta provincia Dong Nai (veche) cu provincia Binh Phuoc (veche) și, în același timp, va forma o rută de trafic strategică din regiunea Highlands Centrală către Aeroportul Internațional Long Thanh și portul de apă adâncă Cai Mep - Thi Vai.

Proiectul promite să deschidă un nou impuls în dezvoltarea infrastructurii logistice interprovinciale și a zonelor industriale cheie, contribuind la îmbunătățirea capacității de transport și a mediului de investiții și de afaceri.

Podul Ma Da este planificat ca un proiect de trafic de nivel III, cu o viteză de proiectare de 80 km/h. În faza de finalizare, podul are o secțiune transversală de 34,5 m, putând permite 8 benzi pentru vehicule.

Totuși, faza 1 va fi implementată cu o secțiune transversală cu lățimea de 20,5 m, incluzând 4 benzi pentru vehicule motorizate și lucrări auxiliare aferente.

Investiția totală pentru faza 1 este de peste 192 miliarde VND, din care costurile de construcție sunt de peste 135 miliarde VND, iar costurile de compensare și relocare sunt de aproape 3,8 miliarde VND. Toate fondurile sunt alocate din bugetul provincial.

Proiectul va fi implementat între 2025 și 2027. După finalizarea și evaluarea eficacității primei faze, provincia va continua să cerceteze și să investească în extinderea la o scară completă, conform designului inițial.

O delegație de lucru a Comitetului Popular al Provinciei Dong Nai a inspectat zona reală a restaurării podului Ma Da pentru a deschide un drum care leagă Dong Nai și Binh Phuoc, 13 martie 2025

Punctul de plecare al podului se intersectează cu Drumul Provincial 753, iar punctul final se conectează cu ruta care duce la Șoseaua de Centură 4 - Ho Chi Minh City, contribuind la creșterea conectivității dintre regiunea de Sud-Est - Zona Montană Centrală - Ho Chi Minh City.

Suprafața defrișată a amplasamentului proiectului este de aproximativ 1,32 hectare, inclusiv 0,63 hectare de teren forestier cu utilizare specială, 0,46 hectare de teren forestier de producție, 0,04 hectare de suprafață de apă și 0,19 hectare de teren pentru trafic. Compensarea, sprijinul și relocarea se vor realiza în paralel cu avansarea construcției, asigurând procesul și progresul corect.

Proiectul podului Ma Da este împărțit în două proiecte independente pentru a facilita implementarea.

Mai exact, Proiectul de construcție a podului Ma Da va fi investit de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții; iar Proiectul de Compensare, Sprijin și Relocare va fi realizat de Centrul Provincial de Dezvoltare a Fondului Funciar.

Podul Ma Da care leagă Binh Phuoc (vechiul) și Dong Nai (vechiul), deteriorat în timpul războiului, urmează să fie restaurat.

Anterior, la 30 iunie 2025, președintele Comitetului Popular al Provincialei Dong Nai, Vo Tan Duc, a semnat și Decizia nr. 2336/QD-UBND privind ajustarea Planificării Provinciale Dong Nai pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050. Prin care, Podul Ma Da a fost adăugat oficial în sistemul de planificare a dezvoltării traficului și pe lista proiectelor de investiții prioritare pentru perioada următoare.

Mai exact, proiectul este inclus în Anexa XI - planul de conectare a provinciei Dong Nai cu localitățile învecinate; și este, de asemenea, inclus în lista proiectelor cheie privind infrastructura de transport din Anexa XXXII, cu numărul 4. Proiectul este, de asemenea, integrat în planul de dezvoltare a rețelei rutiere și de alocare a terenurilor provinciei, cu ajustarea transformării a peste 96 de hectare de teren forestier în teren pentru trafic.

Investiția în construcția podului Ma Da nu are doar semnificația de conectare a infrastructurii, ci reprezintă și un pas strategic în orientarea dezvoltării spațiului regional al provinciei Dong Nai.

După finalizare, proiectul va contribui la eliminarea blocajelor din infrastructură, la extinderea spațiului de creștere și la crearea unui impuls pentru promovarea cooperării pentru dezvoltare între provinciile din regiunile Southeast și Central Highlands.

BUI LIEM

Sursă: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dau-tu-hon-190-ty-dong-xay-cau-ma-da-mo-rong-lien-ket-vung-post802369.html