Comitetul Popular al Provinciei Dong Nai tocmai a trimis un document Ministerului Finanțelor și Ministerului Construcțiilor privind investiția în finalizarea intersecției Autostrăzii 319 cu Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Long Thanh.
În document, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a afirmat că, în situația actuală a capitalei bugetare a provinciei, care se confruntă cu numeroase dificultăți, investiția în finalizarea intersecției Autostrăzii 319, care se conectează la proiectul de extindere a secțiunii Ho Chi Minh City - Long Thanh Express, nu este fezabilă din punct de vedere financiar.
Autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay va fi extinsă la 8 - 10 benzi. |
În plus, proiectul Parcului Industrial de Înaltă Tehnologie Long Thanh, cu o suprafață de 410 hectare, a atras 20 de investitori străini cu un capital de aproximativ 400 de milioane de dolari.
Se preconizează că până în 2026, acest Parc de Înaltă Tehnologie va atrage aproximativ 20.000 de lucrători.
În prezent, intersecția Autostrăzii 319, ramura de pe partea Nhon Trach, a fost investită de provincia Dong Nai sub forma unui BOT, în timp ce ramurile de pe partea Long Thanh nu au fost investite.
Dacă investițiile nu vor fi complete, odată cu finalizarea extinderii autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh, acestea vor cauza dificultăți pentru vehiculele care se deplasează în Parcul Industrial de Înaltă Tehnologie Long Thanh.
Prin urmare, pentru a facilita conexiunea traficului și a atrage investitori în Parcul Industrial de Înaltă Tehnologie Long Thanh, Comitetul Popular Provincial Dong Nai a propus Ministerului de Finanțe și Ministerului Construcțiilor să ia în considerare și să propună Corporației Vietnameze de Autostrăzi ( VEC) să adauge investiția necesară pentru finalizarea intersecției Drumului 319 la proiectul de extindere a Autostrăzii Express City - Long Thanh.
Proiectul de extindere a autostrăzii Ho Chi Minh City - Long Thanh , cu o lungime totală de 22 km, a început pe 19 august 2025.
Proiectul are o investiție totală de peste 16.300 miliarde VND, din care capitalul public de investiții este de 6.500 miliarde VND, iar capitalul mobilizat de VEC este de peste 9.800 miliarde VND.
Termenul de construcție începe pe 19 august 2025 și este practic finalizat până la sfârșitul anului 2026. În ceea ce privește podul Long Thanh, se preconizează că podul principal va fi închis în decembrie 2026, iar restul lucrărilor vor fi finalizate în primul trimestru al anului 2027.
Sursă: https://baodautu.vn/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-nut-giao-duong-319-vao-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d385480.html
Comentariu (0)