Noul secretar Nguyen Duy Ngoc și problemele care necesită soluții pentru Capitală

Hanoi - centrul politic și administrativ național, unde converge și se răspândește chintesența culturii naționale, se confruntă cu mari oportunități, dar și cu numeroase provocări.

Noi așteptări și presiunea responsabilității

Numirea de către Biroul Politic a noului Secretar al Comitetului de Partid din Hanoi nu este doar o simplă chestiune de personal, ci demonstrează și încrederea și așteptările Guvernului Central în inovația și mișcarea mai puternică a capitalei.

Secretarul general To Lam a prezentat decizia Biroului Politic de a-l transfera și numi pe domnul Nguyen Duy Ngoc în funcția de secretar al Comitetului de Partid din Hanoi pentru al 18-lea mandat, 2025-2030. Foto: VNA

Locuitorii din Hanoi așteaptă o gură de aer proaspăt în ceea ce privește gândirea de lider, stilul de management și spiritul de îndrăzneală de a gândi, de a acționa și de a-și asuma responsabilitatea. Deoarece Hanoi nu este doar o zonă dens populată, ci și „fața” Vietnamului în ochii prietenilor internaționali. Fiecare pas înainte sau stagnare în Hanoi are un impact puternic asupra psihologiei și încrederii oamenilor din întreaga țară.

Prin urmare, provocările cu care se confruntă noul lider sunt enorme. Îmbunătățirea lentă a infrastructurii rutiere, poluarea aerului, inundațiile localizate în timpul ploilor abundente, sutele de proiecte suspendate timp de mulți ani... sunt toate „blocaje” care împiedică dezvoltarea capitalei.

Dacă aceste probleme vor fi rezolvate, Hanoiul își va schimba fața; altfel, toate sloganurile dezvoltării moderne - ecologice - inteligente vor rămâne doar promisiuni.

Problema reducerii congestiei traficului și a deschiderii traficului pentru dezvoltare

Nimic nu-i obosește mai mult pe locuitorii capitalei decât ambuteiajele. Orele de înghesuială și mers încet în orele de vârf pe drumurile principale precum Lang, Nguyen Trai, Giai Phong, Truong Chinh... au devenit un coșmar zilnic.

Deși orașul a depus numeroase eforturi pentru a extinde, reînnoi și a investi zeci de mii de miliarde de VND în centuri, căi ferate urbane, tuneluri și pasaje supraterane, rezultatele nu au fost la înălțimea așteptărilor. Motivele constau în viteza de creștere a numărului de vehicule motorizate, lipsa unei planificări urbane sincrone, relocarea lentă a agențiilor, universităților și spitalelor în afara centrului orașului și gradul scăzut de conștientizare a traficului în rândul unei părți a populației.

Ambuteiajele din orele de vârf au devenit un coșmar zilnic pentru locuitorii capitalei. Foto: Thach Thao

Noul secretar al orașului Hanoi trebuie să colaboreze cu Comitetul de Partid al orașului și cu Comitetul Poporului pentru a găsi o soluție fundamentală la această problemă: replanificarea spațiului urban, accelerarea progresului liniilor de metrou, creșterea transportului public, limitarea vehiculelor personale conform unei foi de parcurs clare și aplicarea unei tehnologii inteligente de gestionare a traficului.

Reducerea congestiei traficului nu este doar sarcina sectorului transporturilor, ci și sarcina întregului sistem - de la planificare, construcție până la conștientizarea oamenilor. Atunci când traficul este fluid, productivitatea muncii, calitatea vieții și mediul de investiții vor fi îmbunătățite.

Poluarea și inundațiile - „durerea inerentă” a capitalei

O ploaie torențială este suficientă pentru a transforma multe străzi din Hanoi în „râuri”. Sistemul de drenaj este vechi, planificarea nu poate ține pasul cu viteza urbanizării, multe rezervoare sunt umplute, canalele subterane sunt înfundate - toate acestea făcând ca problema prevenirii inundațiilor să fie mereu într-o stare de „stingere a incendiilor”.

Pe lângă acestea, poluarea aerului atinge adesea niveluri alarmante. Praful fin, gazele de eșapament ale vehiculelor, arderea gunoiului, construcțiile neprotejate... au făcut ca Hanoi să fie în fruntea listei celor mai poluate orașe din lume timp de mai multe zile.

Liderii orașului trebuie să considere aceasta o problemă de securitate netradițională, nu doar o problemă de mediu, ci și legată de sănătatea a milioane de locuitori actuali și viitori.

Soluția trebuie să fie cuprinzătoare: protejarea și extinderea spațiilor verzi, gestionarea strictă a surselor de emisii industriale, controlul strict al arderii deșeurilor, creșterea proporției de copaci și suprafețe de apă, relocarea instalațiilor de producție poluante din centrul orașului... Acestea vor fi cu siguranță soluții fezabile.

Multe străzi din Hanoi se transformă adesea în râuri după ploi abundente. Foto: The Bang

În special, orașul trebuie să inoveze mecanismul de coordonare dintre departamente și ramuri precum Transport - Construcții - Resurse Naturale și Mediu - Planificare, pentru a evita situația în care „fiecare își face treaba”, ceea ce duce la risipă și ineficiență.

Hanoi poate învăța din experiența multor orașe asiatice care au fost cândva puternic poluate, dar s-au transformat cu succes, precum Seul sau Bangkok, prin sincronizarea planificării urbane cu planificarea de mediu, dezvoltând „orașe-burete” - orașe care pot „absorbi apa” și „respira”.

Problema înfrumusețării urbane - restaurarea frumuseții capitalei a o mie de ani de civilizație

Unul dintre lucrurile care îi fac pe oameni și turiști să regrete este faptul că aspectul capitalei este în multe locuri „devastat” de construcțiile la întâmplare, publicitatea dezordonată, firele electrice încâlcite și fațadele deformate ale străzilor vechi. Hanoi are nevoie de o renovare puternică și cuprinzătoare atât pentru a-și păstra identitatea, cât și pentru a crea un aspect modern și civilizat.

Renovarea urbană nu înseamnă doar reasfaltarea trotuarelor sau revopsirea fațadelor, ci și recrearea spațiilor publice, rearanjarea ordinii urbane și restaurarea frumuseții străzilor. Străzile pietonale din jurul lacului Hoan Kiem, al străzii Trinh Cong Son sau, în curând, zona din jurul citadelei Son Tay au dat dovadă de o nouă vitalitate atunci când spațiile urbane sunt reorganizate corespunzător.

Hanoi are toate condițiile pentru a deveni un „oraș al copacilor, lacurilor și luminii”, unde oamenii pot fi mândri de peisajul lor vital. Dar pentru a realiza acest lucru, este nevoie de o viziune pe termen lung, nu „fragmentată pe termen”, și de o mare determinare în implementare.

Problema eliminării proiectelor restante - eliberarea resurselor

Conform statisticilor, în Hanoi există în prezent sute de proiecte suspendate, amânate sau abandonate timp de mulți ani. Multe zone de teren de primă clasă sunt irosite, în timp ce oamenii nu își pot construi sau renova casele din cauza problemelor de planificare. Acesta este un semn al unei mari risipe de resurse și oportunități de dezvoltare.

Noul secretar de stat din Hanoi trebuie să conducă o analiză a tuturor proiectelor cu progres lent, să enumere public și transparent motivele și foaia de parcurs. Orice proiect realizabil ar trebui prelungit; orice proiect care încalcă legea ar trebui anulat.

În același timp, este necesară o reformare fermă a procedurilor de investiții, a licențelor de construcții și a licitațiilor de terenuri pentru a evita „administrarea circulară” care descurajează întreprinderile și îi face pe investitori ezitanți.

Când resursele funciare și capitalul social vor fi deblocate, Hanoi va avea mai multă motivație pentru a atinge obiective majore: construirea de orașe inteligente, dezvoltarea de locuințe sociale, investițiile în infrastructura de transport și furnizarea de servicii publice de înaltă calitate.

Hanoiul trebuie să se schimbe și să accelereze

Pentru ca Hanoi să se transforme și să accelereze, esențială este schimbarea modului de lucru și a mentalității manageriale. Noul Secretar nu poate face acest lucru singur, ci trebuie să trezească simțul responsabilității și capacitatea de acțiune în întregul sistem politic, de la Comitetul de Partid al orașului, Consiliul Popular, Comitetul Popular până la sectoare și comune; este necesar să se construiască o cultură a „a spune și a face”, a „a face lucrurile temeinic”, a înăspririi disciplinei și a disciplinei administrative, tratând cu strictețe funcționarii stagnanți, evazivi și eschivi.

În același timp, noul Secretar al Partidului trebuie să mobilizeze forța poporului, considerând oamenii și întreprinderile parteneri, obiecte de serviciu, nu doar obiecte de management administrativ. Atunci când oamenii vor vedea hotărârea și transparența guvernului, vor fi gata să sprijine, să coopereze și să contribuie cu inteligența și resursele lor pentru dezvoltarea comună.

Viziunea pentru o dezvoltare puternică a Capitalei

De acum și până în 2030, Hanoi își propune să devină un oraș „verde, inteligent și modern”, un centru creativ al Asiei de Sud-Est și un oraș global până în 2045.

Pentru a atinge acest obiectiv, conducerea orașului, în special noul secretar al partidului orașului, trebuie să fie „nucleul politic”, conducând sistemul politic al orașului să funcționeze eficient, realizând în același timp progrese în trei domenii: instituții, infrastructură și resurse umane.

Un Hanoi sustenabil nu este doar un oraș cu o creștere economică ridicată, ci și un loc în care merită să trăiești. Este un loc unde oamenii pot respira aer curat, pot călători convenabil, se pot bucura de servicii publice bune și pot fi mândri de cultura, istoria și identitatea lor.

Problemele legate de ambuteiaje, poluare, inundații, planificare urbană și gestionarea proiectelor restante nu sunt ușor de rezolvat. Cu toate acestea, cu determinare, gândire inovatoare, acțiuni persistente și consensul oamenilor, Hanoi se poate transforma complet și accelera.

Vietnamnet.vn

Sursă: https://vietnamnet.vn/tan-bi-thu-nguyen-duy-ngoc-va-nhung-bai-toan-can-loi-giai-cho-thu-do-2459406.html