
În Hai Duong, traseul principal, lung de peste 5 km, a fost în mare parte finalizat. Antreprenorul lucrează în prezent la sistemele de siguranță rutieră, la vopsirea marcajelor rutiere, la plantarea de copaci și flori etc.
Cu toate acestea, intersecția drumului de acces cu Autostrada Națională 37 se confruntă în continuare cu probleme legate de achiziția de terenuri, care implică trei gospodării. O familie nu a fost încă de acord cu planul de compensare și sprijin, iar două familii așteaptă ajustări ale limitei de achiziție a terenului. Comitetul Popular al orașului Chi Linh depune eforturi pentru a finaliza plata și predarea terenului pentru a începe construcția până în decembrie 2024.
Anterior, pentru a facilita construcția drumului de acces, provincia Hai Duong a plătit peste 114,6 miliarde VND pentru defrișarea terenurilor pentru 366 din 369 de gospodării și persoane fizice.

În provincia Bac Giang, pe 13 noiembrie, într-un interviu acordat unui reporter de la ziarul Hai Duong, domnul Tran Ngoc Tu, directorul executiv al proiectului de construire a podului Dong Viet și a drumului de acces din Bac Giang, a declarat că unitatea de construcții a finalizat toate lucrările de pavare a suprafeței podului Dong Viet.
În prezent, consorțiul de contractori se concentrează pe construirea de elemente legate de sistemele de siguranță rutieră, inclusiv marcaje rutiere, sisteme antiorbire, rosturi de dilatare și iluminat pe pod.
Dintr-un total de peste 7 km de drum de acces în partea de nord a provinciei Giang, unitatea de construcții a pavat aproximativ 4 km cu beton asfaltic, iar pe unele secțiuni s-au așezat pietre de fundație, s-au finalizat excavațiile și stabilizarea solului. Cu toate acestea, 500 de metri din drumul de acces sunt încă obstrucționați de terenuri aparținând locuitorilor locali, împiedicând continuarea construcției. La intersecția cu șase drumuri din comuna Dong Phuc, există încă probleme legate de terenuri, care implică aproape 50 de gospodării și organizații. În ciuda faptului că au fost informate și convinse, aceste gospodării nu au acceptat încă despăgubiri și nu au predat terenul.

În prezent, aproximativ 60 de muncitori lucrează la podul Dong Viet și la drumul de acces pe partea nordică a șantierului, Giang.
Potrivit domnului Tú, progresul construcției drumului de acces din Bắc Giang depinde de progresul defrișării terenului. Odată ce terenul va fi defrișat, antreprenorul va concentra forța de muncă și utilajele pentru a accelera progresul construcției, străduindu-se să finalizeze secțiunea defrișată a drumului până la 31 decembrie.
Construcția podului Dong Viet și a drumurilor sale de acces au început în iunie 2022. Cu o lungime totală de peste 811 metri și o lățime a tablierului de 23,5 metri, acesta este primul și cel mai mare pod hobanat din provincia Bac Giang, care traversează râul Thuong și leagă provinciile Bac Giang și Hai Duong. Proiectul este gestionat de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții și Construcții de Proiecte de Transport și Agricole din provincia Bac Giang.
PVSursă: https://baohaiduong.vn/duong-dan-cau-dong-viet-van-vuong-mat-bang-o-ca-hai-phia-398074.html









Comentariu (0)