Calea ferată urbană Nhon

Linia de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi a îndeplinit toate cerințele și este recomandată pentru operare comercială începând cu 9 august.

Consiliul de Stat pentru Inspecția Acceptării Proiectelor de Construcții a aprobat rezultatele acceptării condiționate și a convenit să pună în funcțiune comercială linia ferată suspendată, secțiunea Nhon - Stația Hanoi (Proiectul).

S-a ajuns la un acord pentru punerea în funcțiune comercială a căii ferate urbane Nhon - Gara Hanoi.

Consiliul de Stat pentru Inspecția și Acceptarea Proiectelor de Construcții (Consiliul) a efectuat o inspecție la fața locului și a ținut o ședință pentru a evalua rezultatele acceptării finale a proiectului liniei ferate suspendate, secțiunea Nhon - Stația Hanoi, în după-amiaza zilei de 2 august.

În consecință, pachetele de construcție pentru secțiunea elevată a Proiectului au fost finalizate în conformitate cu cerințele de proiectare, managementul calității și recepția finală au fost efectuate în conformitate cu reglementările, iar operarea sistemului și exploatarea de probă au îndeplinit condițiile tehnice și cerințele contractului de proiect. Procedurile referitoare la siguranța la incendiu, protecția mediului și siguranța sistemului au fost finalizate și aprobate de autoritățile competente ale statului.

Linia de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi este acum gata de operare comercială.

De la implementarea proiectului, Comitetul Permanent al Consiliului a efectuat 21 de inspecții la fața locului, verificând managementul calității, documentele de construcție și acceptarea componentelor proiectului, inclusiv 6 inspecții de la începutul anului 2024.

Pe baza rezultatelor inspecției la fața locului, a raportului investitorului (Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane Hanoi) și a părților relevante, a Comitetului Permanent al Consiliului și a opiniilor membrilor Consiliului, se concluzionează că secțiunea suspendată a Proiectului îndeplinește, în principiu, condițiile pentru ca Consiliul să ia în considerare aprobarea rezultatelor acceptării investitorului.

Comitetul permanent al Consiliului a menționat că, înainte de punerea în funcțiune a proiectului, investitorul trebuie să solicite contractorilor și părților relevante să efectueze o analiză amănunțită a tuturor sistemelor și echipamentelor auxiliare care deservesc operarea și exploatarea pentru a asigura disponibilitatea, funcționarea normală și siguranța în timpul funcționării și exploatării; și să efectueze curățarea industrială a întregii secțiuni suspendate înainte de a o preda către Hanoi Railway Company Limited.

În plus, Consiliul a solicitat Comitetului Popular din Hanoi să dispună Compania Feroviară Hanoi Limited să se coordoneze cu investitorul în ceea ce privește recepționarea și predarea proiectului pentru a asigura disponibilitatea acestuia pentru operare, să revizuiască pregătirea personalului pentru operarea trenurilor și să efectueze operarea și exploatarea în conformitate cu procedurile de operare și orarele trenurilor aprobate.

În numele Consiliului, ministrul adjunct al construcțiilor , Bui Xuan Dung - vicepreședinte permanent al Consiliului - a încheiat și aprobat acceptarea condiționată a secțiunii suspendate a proiectului feroviar Nhon - Gara Hanoi. Comitetul Popular din Hanoi va decide data punerii în funcțiune a proiectului după ce va lua în considerare feedback-ul Consiliului, asigurându-se că proiectul îndeplinește cerințele operaționale și de siguranță.

Odată ce va fi pusă oficial în funcțiune, linia pilot de cale ferată urbană din Hanoi, secțiunea Nhon - Gara Hanoi, va oferi o opțiune de transport public modernă, sigură, rapidă și ecologică. Linia va ajuta oamenii să economisească timp și costuri de călătorie, conectând în același timp zonele urbane și facilitând dezvoltarea socio -economică verde și durabilă.

Propunere de începere a funcționării liniei de cale ferată urbană Nhon - Hanoi Station începând cu 9 august.

MRB a propus, de asemenea, Comitetului Popular din Hanoi să permită operarea comercială a liniei de cale ferată urbană Nhon-Gara Hanoi începând cu 9 august.

Prin urmare, Consiliul de Management al Proiectului Căii Ferate Urbane Hanoi a solicitat Comitetului Popular din Hanoi să examineze și să atribuie sarcini agențiilor și unităților relevante.

Mai exact, Departamentul de Transporturi din Hanoi a dispus inspectorilor de trafic să se coordoneze cu poliția rutieră și alte unități relevante pentru a conveni asupra unui plan de deviere a traficului care să asigure fluiditatea traficului în perioada de pregătire a șantierului (7-8 august) și în timpul ceremoniei de punere în funcțiune (9 august).

Departamentul de Transporturi din Hanoi are un plan de ghidare a vehiculelor în zona în care are loc ceremonia de operațiune comercială, coordonându-se cu Comitetele Populare din districtele relevante pentru amenajarea amplasamentului, organizarea locurilor de parcare și ghidarea vehiculelor care intră și ies din zonă pentru a asigura siguranța și confortul.

Comitetele Populare din districtele Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh și Dong Da au organizat acțiuni de salubrizare a mediului, împiedicând oamenii să arunce gunoi și deșeuri pe trotuarele de-a lungul ambelor părți ale drumului, asigurând siguranța traficului și ordinea publică; și au implementat decorațiuni pentru a comemora cea de-a 70-a aniversare a Eliberării orașului Hanoi în zona gării...

Finalizarea și punerea în funcțiune a secțiunii suspendate a liniei de cale ferată urbană este un eveniment important, marcând o nouă etapă importantă în dezvoltarea sistemului de transport public din Hanoi.

Linia pilot de cale ferată urbană din Hanoi, secțiunea Nhon - Gara Hanoi, are o lungime principală de 12,5 km (8,5 km secțiune supraterană și aproximativ 4,0 km secțiune subterană) cu următorul traseu: punct de plecare Nhon - de-a lungul Autostrăzii Naționale 32 - Cau Dien - Mai Dich - intersecție cu Șoseaua de Centură 3 - Cau Giay (intersecție cu Șoseaua de Centură 2) - Kim Ma - Cat Linh - Quoc Tu Giam - punct de sosire Gara Hanoi (pe strada Tran Hung Dao, în fața Gării Hanoi).
Cale ferată cu ecartament dublu (1.435 mm): șine/macazuri standard european UIC 60 sau echivalent; sistemul de stații include 8 stații suspendate (stațiile S1 până la S8), 4 stații subterane (stațiile S9 până la S12), inclusiv 2 stații de transfer de legătură; Vehicule de transport: Locomotivele și vagoanele sunt selectate ca fiind de dimensiuni „medii” - Tip B (standard european) cu o lățime de 2,7 m; lungimea trenului 78,3 m (4 vagoane); Depou: suprafață de 15,05 ha, situat în sectoarele Tay Tuu și Minh Khai, districtul Bac Tu Liem.

Sursă: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html