Șoseaua de centură I a orașului Hai Duong conectează regiunile, extinzând spațiul de dezvoltare

Șoseaua de Centură I a orașului Hai Duong este un proiect strategic de trafic care conectează traficul și extinde spațiul de dezvoltare urbană pentru orașul Hai Duong.

Bulevardul Vo Van Kiet impresionează prin plăcuța sa sculptată pe un bloc mare de piatră, creând un punct de atracție peisagistică chiar de la punctul de plecare.

Conexiuni strategice

Cu aspectul unei rute de circulație moderne, Bulevardul Vo Van Kiet (orașul Hai Duong ) impresionează încă de la începutul traseului, datorită plăcuței de nume proeminente „Bulevardul Vo Van Kiet” sculptată pe un bloc mare de piatră situat la intersecția cu Bulevardul Vo Nguyen Giap.

Bulevardul Vo Van Kiet are o lungime de 5,67 km, începând de la intersecția cu Bulevardul Vo Nguyen Giap și terminând la Drumul Provincial 391. Drumul are o lățime de 42 m, inclusiv 6 benzi. Ambele părți ale drumului sunt plantate cu copaci, iar sistemul de iluminat este sincron. Traseul nu numai că facilitează deplasarea oamenilor, dar contribuie și la construirea unui aspect și a unei arhitecturi peisagistice moderne și civilizate pentru orașul Hai Duong.

Sistem de iluminat sincronizat și arboricultură pe ambele părți ale bulevardului Vo Van Kiet

Bulevardul Vo Van Kiet este prima secțiune a centurii I a orașului Hai Duong în care s-a investit, care a fost construită, pusă în funcțiune și utilizată.

Potrivit Departamentului Construcțiilor, Șoseaua de Centură I a orașului Hai Duong are o lungime totală de peste 30 km, traversând orașul Hai Duong și districtele Nam Sach, Gia Loc și Cam Giang.

Șoseaua de centură I a orașului Hai Duong pornește de la intersecția cu Bulevardul Vo Nguyen Giap, apoi trece prin următoarele puncte: intersecția cu Autostrada Națională 37 (în Cartierul Thach Khoi), Drumul Provincial 391 (Comuna Ngoc Son), Drumul Provincial 390C (Comuna Tien Tien) și Drumul Provincial 390 (Comuna Quyet Thang). În continuare, traseul merge în aceeași direcție ca Drumul Provincial 390 până la intersecția cu Ben Han (Comuna An Thuong), apoi continuă să se intersecteze cu Drumul Provincial 390D (tot în Comuna An Thuong).

De aici, traseul traversează râul Thai Binh , legând comuna Minh Tan (districtul Nam Sach) cu comuna Duc Chinh (districtul Cam Giang). Următoarea secțiune se suprapune cu o parte a drumului districtual 194B, intersectează Șoseaua Națională 5 în cartierul Tu Minh, apoi trece prin axa principală a Parcului Industrial Dai An. Traseul continuă spre strada Vu Cong Dan, virează la stânga peste râul Sat și se închide la intersecția cu bulevardul Vo Nguyen Giap.

Conform planificării generale a orașului Hai Duong, până în 2030, drumul este stabilit ca fiind construit la o scară minimă care să respecte standardele unui drum de gradul II, cu o lățime a platformei de 42 m.

După finalizare, proiectul Șoselei de Centură I a orașului Hai Duong va forma o centură în jurul orașului, reducând presiunea asupra rutelor centrale ale orașului Hai Duong, conectându-se cu rute de trafic cheie, cum ar fi Autostrada Națională 5, Autostrada Națională 37 și multe drumuri provinciale...

Bulevardul Vo Van Kiet, parte a primei centuri, văzut de sus. Foto: THANH CHUNG

În această perioadă de fuziune între provincii și orașe, Șoseaua de Centură 1 continuă să aibă semnificația de conexiune directă cu orașul Hai Phong , când cele două localități au propus un plan de investiții pentru o rută de trafic lungă de aproximativ 23,5 km, care să facă legătura de la Șoseaua de Centură 1 a orașului Hai Duong până la intersecția Autostrăzii Naționale 10 cu strada Nguyen Truong To, districtul An Duong (orașul Hai Phong).

Axa de dezvoltare spațială

În prezent, Centura I a orașului Hai Duong cuprinde strada Vo Van Kiet, lungă de peste 5,67 km, peste 3 km de Centură I care se întinde pe Drumul Provincial 390 și 3,5 km care trec prin Parcul Industrial Dai An, proiecte aflate în exploatare și utilizare. Se investește și se construiesc câteva proiecte. Este vorba despre Proiectul de construcție a Centurii I a orașului Hai Duong, de la Bulevardul Vo Nguyen Giap până la Extinderea Parcului Industrial Dai An, cu o lungime de 3,5 km și o lățime de 32,5 - 42 m. Punctul de plecare al traseului se intersectează cu Bulevardul Vo Nguyen Giap în comuna Lien Hong (orașul Hai Duong), iar punctul final este adiacent pasajului superior peste râul Kim Son din comuna Thong Nhat (localitatea Gia).

Perspectiva planului arhitectural în formă de aripă de berză, cu semnificația unei berze care zboară din apă, un ținut liniștit, un ținut bun pentru păsări... a fost ales pentru construirea unui pod sub Proiectul de construcție a podului peste râul Thai Binh și a drumului de acces al Șoselei de Centură I a orașului Hai Duong, de la Drumul Provincial 391 la Drumul 390 C (fotografie documentară)

Proiectul de construire a unui pod peste râul Thai Binh și a drumurilor de acces aparținând secțiunii I a șoselei de centură a orașului Hai Duong, de la drumul provincial 391 la drumul 390C, include construcția unui pod peste râul Thai Binh, cu o lungime de aproximativ 663 m și o lățime de 22,5 m. Secțiunea de drum de la drumul provincial 391 până la podul peste râul Thai Binh are o lungime de aproximativ 0,437 km. Secțiunea de la podul peste râul Thai Binh până la drumul provincial 390C are o lungime de 1,4 km.

Se preconizează că cele două proiecte menționate anterior vor începe construcția în al treilea trimestru al anului 2025.

Pe lângă acesta, proiectul podului Dai An care leagă districtele Gia Loc și Cam Giang are o lungime a podului și un drum de acces de aproximativ 265 m, lățime de 25 m. Punctul de plecare al proiectului conectează secțiunea de drum, din cadrul Proiectului de construire a Șoselei de Centură I a orașului Hai Duong, de la strada Vo Nguyen Giap până la extinderea Parcului Industrial Dai An; punctul final conectează limita proiectului de extindere a Parcului Industrial Dai An (faza a II-a). Proiectul propus de Societatea pe Acțiuni Dai An pentru finanțare este, de asemenea, în curs de implementare.

Harta centurii orașului Hai Duong I

Secțiunile rămase ale Șoselei de Centură I vor fi investite și construite în perioada 2026-2030.

Șoseaua de Centură I se intersectează cu numeroase autostrăzi naționale și drumuri provinciale, formând o centură care înconjoară orașul Hai Duong, conectând parcuri industriale și zone funcționale importante ale orașului Hai Duong. În același timp, se conectează interregional cu districtele Gia Loc, Cam Giang, Nam Sach, Thanh Ha și Tu Ky, creând condiții favorabile pentru promovarea dezvoltării socio-economice în orașul Hai Duong și provincie.

Cu numeroase avantaje în ceea ce privește amplasarea și traficul, zona de sud a orașului Hai Duong, prin care trece prima șosea de centură, va avea un mare potențial de exploatare, formând zone urbane verzi, centre de servicii, parcuri ecologice și clădiri de interes turistic în viitor.

NINH THANH

Sursă: https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-i-tp-hai-duong-ket-noi-lien-vung-mo-rong-khong-gian-phat-trien-414271.html