Eurostar a încheiat o tranzacție de 2 miliarde de euro, pe cale să opereze primul tren etajat peste Canalul Mânecii

VTV.vn - Eurostar tocmai a anunțat un plan istoric: punerea în funcțiune a primului tren de mare viteză etajat care leagă Marea Britanie de Europa prin Tunelul Canalului Mânecii.

Potrivit publicației The Guardian, Eurostar a semnat un acord de 2 miliarde de euro (1,7 miliarde de lire sterline) cu producătorul Alstom pentru a comanda cel puțin 30, și posibil până la 50, de trenuri noi. Se așteaptă ca acestea să înceapă să circule din 2031, fiecare cu o capacitate „uriașă” de peste 1.000 de pasageri.

Numite „Celestia”, acestea vor fi primele trenuri de mare viteză etajate care vor circula pe teritoriul britanic, cu aproximativ 20% mai multe locuri decât cel mai mare tren existent al Eurostar. Va fi prevăzut spațiu suplimentar pentru scări, acces pentru scaune cu rotile și biciclete și locuri mai largi. Etajul superior, anterior o zonă pentru fumători, va fi acum un loc minunat pentru ca pasagerii să se bucure de priveliști panoramice asupra Kent-ului, biletele fiind așteptate să coste la fel ca și etajul inferior.

Trenul de mare viteză cu etaj poate găzdui peste 1.000 de pasageri. Foto: Alstom.

Deși este faimoasă pentru autobuzele sale etajate, Marea Britanie aproape niciodată nu a operat un tren etajat. Istoria consemnează o singură încercare între 1949 și 1971. Cu toate acestea, acest tip de tren a fost abandonat curând din cauza vitezei lente de îmbarcare și coborâre, a ventilației precare și a tavanelor joase, ceea ce îngreuna trecerea pasagerilor cu o înălțime de peste 1,70 m.

Pentru a aborda această provocare tehnică, trenul Celestia a fost proiectat cu un etaj mai jos, ceea ce face ca întregul tren să fie cu doar 16 cm mai înalt decât modelul actual. Acest design este suficient pentru a îndeplini standardele tehnice europene pentru căile ferate de mare viteză și tuneluri. Cu toate acestea, având în vedere dimensiunile sale mai mari decât restul rețelei feroviare din Marea Britanie, aproape sigur va opera doar pe rute internaționale.

Eurostar, deținută de compania feroviară națională franceză SNCF, intenționează să își deservească întreaga flotă la depoul Temple Mills din nord-estul Londrei. Compania intenționează să investească încă 80 de milioane de euro pentru a extinde instalația, ceea ce se așteaptă să creeze aproximativ 350 de noi locuri de muncă.

Gwendoline Cazenave, CEO-ul Eurostar, a declarat: „Această comandă marchează un pas înainte în strategia noastră de creștere către 30 de milioane de pasageri. Suntem deosebit de mândri să aducem trenuri etajate în Regatul Unit pentru prima dată. Clienții vor experimenta o călătorie Celestia diferită, confortabilă și unică.”

Noile trenuri vor deservi întreaga rețea Eurostar, inclusiv destinații noi planificate, cum ar fi Frankfurt și Geneva. La finalizarea predării, Eurostar va elimina treptat trenurile mai vechi, păstrând doar 17 dintre cele mai noi trenuri e320, crescând astfel dimensiunea flotei cu aproximativ 30%.

„Când te uiți la cererea reală, este clar că Regatul Unit trebuie să își extindă capacitatea feroviară internațională. Aceasta este calea durabilă de urmat pentru viitorul dintre Regatul Unit și Europa continentală”, a declarat dna Cazenave.

Sursă: https://vtv.vn/eurostar-chot-don-2-ty-euro-sap-van-hanh-tau-hai-tang-dau-tien-xuyen-eo-bien-manche-100251105161331336.htm