Implementați urgent Proiectul Drumului Supraînălțat de-a lungul Autostrăzii 51

Având ca obiectiv începerea construcției până la sfârșitul anului 2025, autoritățile accelerează procedurile de pregătire pentru investițiile în Proiectul Drumului Supraînălțat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, de la intersecția cu Vung Tau până la intersecția străzii Vo Nguyen Giap cu Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau.

Se investește în drumul suspendat de-a lungul Autostrăzii 51, de la intersecția dintre strada Vo Nguyen Giap și autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau, care va fi construită cu o scară de 6 benzi. Foto: Hoang Loc

Acesta este, de asemenea, primul proiect de investiții în construcția de drumuri supraterane implementat în provincie.

Eforturi pentru începerea construcției în decembrie 2025

Proiectul de construire a unui drum supraterană de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, de la intersecția Vung Tau până la intersecția Vo Nguyen Giap cu Autostrada Bien Hoa - Vung Tau, este propus de investitor și va fi implementat cu o lungime de aproximativ 5,5 km. Proiectul va investi în construirea unui drum supraterană de-a lungul Autostrăzii Naționale 51 și la intersecțiile intersecției Vung Tau, Poarta 11, strada Vo Nguyen Giap cu Autostrada Bien Hoa - Vung Tau și intersecția cu Huong Lo 2.

În urma numeroaselor întâlniri cu investitorul proiectului, provincia a convenit asupra planului de investiții pentru intersecțiile la scară completă. Secțiunea de drum supraînălțat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51 va fi investită în construcții cu o scară de 6 benzi. Potrivit Comitetului Popular Provincial, investiția proiectului își propune să finalizeze infrastructura din zonă pentru a asigura sincronizarea, conectivitatea și maximizarea eficienței sistemului de transport.

Potrivit domnului Le Quoc Binh, directorul general al Societății pe Acțiuni de Investiții în Infrastructură din Ho Chi Minh City, planul de investiții pentru construirea unui drum suprateran de-a lungul Autostrăzii 51 are avantajul de a limita defrișările de teren; în același timp, separând camioanele mari, mașinile mici și motocicletele pentru a crește capacitatea traficului și a limita accidentele rutiere.

Conform Comitetului Popular Provincial, Proiectul Drumului Supraetajat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, de la intersecția Vung Tau până la intersecția străzii Vo Nguyen Giap cu Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau, are o investiție preliminară totală de peste 14,7 trilioane VND (inclusiv dobânzile la credite), din care capitalul de investiții care participă la proiect este de peste 4,3 trilioane VND; capitalul investitorului este de peste 10,4 trilioane VND.

În mai 2025, Comitetul Permanent al Comitetului de Partid Provincial Dong Nai (vechiul) a emis un document prin care aproba propunerea Comitetului de Partid al Comitetului Popular Provincial Dong Nai (vechiul) de a implementa proiectul prin metoda parteneriatului public-privat (PPP). Pe 26 iunie, membrul Comitetului de Partid Provincial și vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Ha, a semnat un document al Comitetului Popular Provincial prin care aproba investitorul să pregătească o propunere pentru Proiectul Drumului Supraetajat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, de la intersecția Vung Tau până la intersecția străzii Vo Nguyen Giap cu Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau, prin metoda PPP.

În consecință, Comitetul Popular Provincial a aprobat desemnarea consorțiului de investitori, inclusiv: Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company; CII Infrastructure Services Company Limited; IMIC Infrastructure Construction Joint Stock Company; Ho Chi Minh City Foreign Trade and Investment Development Joint Stock Company (consorțiul CII - CII Service - IMIC - FIDECO), ca investitor pentru pregătirea propoziției de proiect prin metoda PPP. Termenul limită pentru depunerea raportului studiului de prefezabilitate al proiectului este sfârșitul lunii iulie 2025. Agenția responsabilă de primirea documentelor este Departamentul de Finanțe.

Anterior, într-un document transmis Comitetului Permanent al Partidului Provincial cu privire la solicitarea de opinii privind politica de implementare a proiectului, Comitetul Provincial al Partidului a mai precizat că, în ceea ce privește progresul, obiectivul stabilit este demararea Proiectului Drumului Supraetajat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, de la intersecția cu Vung Tau până la intersecția străzii Vo Nguyen Giap cu Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau, în decembrie 2025.

Proiectul este multifuncțional.

Secțiunea Autostrăzii Naționale 51 de la intersecția cu Vung Tau până la intersecția cu Poarta 11, inclusiv cele două intersecții menționate mai sus, a devenit timp de mulți ani un „punct fierbinte” pentru congestionarea traficului. Volumul mare de trafic, deși amploarea traseului, precum și cele două intersecții nu au fost investite și extinse sincron, provoacă ambuteiaje frecvente în această zonă.

Domnul Nguyen Van Phong (care locuiește în cartierul Tran Bien) a spus că de fiecare dată când trece prin intersecția cu Vung Tau pentru a intra pe Autostrada 51, este foarte tensionat.

„Volumul mare de trafic, deși organizarea traficului nu este cu adevărat eficientă, îi stresează foarte tare pe oameni de fiecare dată când călătoresc prin această zonă”, a declarat dl. Nguyen Van Phong.

Având în vedere această realitate, se așteaptă ca implementarea Proiectului Drumului Supraetajat de-a lungul Autostrăzii Naționale 51, de la intersecția Vung Tau până la intersecția străzii Vo Nguyen Giap cu Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau, inclusiv investițiile pentru construirea intersecțiilor la intersecția Vung Tau și Poarta 11, să rezolve fundamental congestia traficului și blocajele din aceste zone.

Secretarul adjunct al Comitetului Provincial de Partid, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Tan Duc, a evaluat că implementarea proiectului nu vizează doar dezvoltarea sincronă a sistemului de infrastructură rutieră și gestionarea congestiei traficului, ci și crearea unui peisaj urban. Deoarece intersecția Vung Tau și Poarta 11 sunt intersecțiile de intrare în provincie, investițiile în construcția sincronă a acestor intersecții vor crea un peisaj urban spațios și modern. În ceea ce privește planul de investiții pentru construcția intersecțiilor în cadrul proiectului, Comitetul Popular Provincial solicită investitorilor să propună proiecte care să asigure atât aspectele tehnice, cât și cele estetice ale proiectului.

Pham Tung

 

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/gap-rut-trien-khai-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-aff3194/