Prețurile biletelor de avion rămân ridicate, multe familii ezită să călătorească în timpul Tet - Foto: CONG TRUNG
Deși au existat numeroase măsuri din partea companiilor aeriene și a autorităților, cererea de călătorii a oamenilor în timpul sărbătorii de Anul Nou Lunar a crescut brusc, ceea ce face ca achiziționarea biletelor de întoarcere acasă să fie o mare provocare pentru lucrătorii aflați departe de casă.
„Biletele la clasa economică s-au epuizat, au mai rămas doar biletele la clasa business”!
Pe 2 decembrie, stând într-o cafenea, dna Thuy Tram (28 de ani, locuitoare în orașul Ho Chi Minh) a căutat încontinuu pe site-urile companiilor aeriene bilete de întoarcere în orașul ei natal, Da Nang, pe 26 ianuarie 2025, în a 27-a zi a celei de-a 12-a luni lunare.
Deși a încercat să caute prin mai multe canale, i-a fost totuși dificil să cumpere bilete la clasa economică atunci când compania aeriană a anunțat pe site-ul web că nu mai sunt bilete la clasa economică, afișând doar bilete la clasa business.
„La clasa business, prețul ajunge la 5-6 milioane VND pe zbor, prea mult pentru familia mea de patru persoane. Dacă aleg să zbor cu o zi mai târziu, prețul biletului la clasa economică scade la 2,6 milioane VND/persoană, dar este totuși dublu față de prețul normal.”
„Costul total al călătoriei dus-întors pentru întreaga familie a fost de peste 35 de milioane de VND, aproape echivalentul a două luni de salariu pentru soțul meu și pentru mine”, a declarat dna Tram.
Nu doar familia doamnei Tram, ci și mulți alți lucrători au fost nevoiți să renunțe la planurile lor de a se întoarce acasă din cauza prețurilor prea mari ale biletelor. Domnul Nguyen Phuc Chau, un lucrător care este șomer de doi ani, a spus că el și soția sa au decis să rămână în orașul Ho Chi Minh pentru a sărbători Tet, deoarece biletul dus-întors costa peste 8 milioane de VND pentru două persoane.
„A trebuit să acceptăm, deoarece suma respectivă de bani depășea capacitatea noastră financiară actuală”, a spus domnul Chau.
Conform unui sondaj, prețul biletelor de avion din orașul Ho Chi Minh către provinciile nordice, cum ar fi Hanoi , Hai Phong, Nghe An..., în timpul zilei de Tet fluctuează între 3,7 și 3,9 milioane VND/bilet înainte de Tet. În direcția opusă, după Tet...
În timpul Tet, prețul este de doar 1,1 - 1,2 milioane VND/bilet. Această „scădere” a făcut ca prețul biletelor să crească vertiginos, creând o presiune mare asupra lucrătorilor, în special asupra celor cu venituri mici.
Tuoi Tre relatează că companiile aeriene își concentrează resursele și își măresc personalul pentru a menține un sezon Tet aglomerat. Pe lângă creșterea capacității și adăugarea mai multor aeronave, sunt lansate noi servicii convenabile pentru a facilita călătoriile pasagerilor.
De exemplu, pasagerii care cumpără bilete Vietjet pe site pot alege servicii de taxi cu o reducere semnificativă.
Compania aeriană a lansat, de asemenea, produsul SM Green Taxi E-Voucher, integrat cu biletele de avion. Clienții pot rezerva în avans servicii de taxi cu reduceri de până la 20%.
Mai exact, pachetul de 15 km începe de la doar 200.000 VND, aplicabil pe aeroporturile din Ho Chi Minh City, Hue și Da Nang, în timp ce pachetul de 30 km începe de la 350.000 VND, aplicabil în Hanoi, Phu Quoc, Khanh Hoa și Quang Ninh.
Creșteți frecvența zborurilor, operați zboruri de noapte...
Confruntată cu presiunea mare din partea cererii de călătorii în timpul sărbătorii Tet, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a solicitat companiilor aeriene să își mărească capacitatea maximă. Aeroportul Tan Son Nhat, care are cel mai mare număr de pasageri din țară în timpul sărbătorii Tet, și-a mărit frecvența de operare la un maxim de 46 de zboruri/oră în timpul orelor de vârf, de la 5:00 la 23:55, în timpul sărbătorii Tet.
În plus, companiile aeriene sunt încurajate să opereze mai multe zboruri de noapte pe aeroporturile locale, cum ar fi Tho Xuan, Chu Lai și Tuy Hoa, pentru a reduce încărcătura.
Și companiile aeriene se grăbesc să-și mărească flotele. Bamboo Airways a adăugat opt avioane Airbus A320, în timp ce Vietnam Airlines și Vietravel Airlines au închiriat mai multe aeronave pentru a satisface cererea.
Se așteaptă ca sute de zboruri să fie adăugate în perioada de vârf a Tet.
Pe lângă creșterea numărului de zboruri, industria aviatică aplică și soluții tehnologice pentru optimizarea operațiunilor. Pe aeroporturi importante precum Tan Son Nhat, Noi Bai și Da Nang, a fost implementat sistemul A-CDM (Airport Collaborative Decision Making - Luarea deciziilor în colaborare în aeroport).
Acest proces permite unităților relevante să partajeze informații și să se coordoneze, contribuind la minimizarea întârzierilor zborurilor, la creșterea ratelor de punctualitate a zborurilor și la reacționarea flexibilă la situații neobișnuite, cum ar fi vremea rea sau sosirea cu întârziere a aeronavelor.
Aeroporturile majore au introdus, de asemenea, sisteme de colectare a taxelor de drum fără numerar la porțile lor. Tehnologia RFID și camerele de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare ajută la reducerea timpilor de așteptare și a aglomerației, în special în orele de vârf.
În ciuda eforturilor de implementare a numeroase măsuri, industria aviatică se confruntă încă cu numeroase provocări. Potrivit domnului Nguyen Dang Minh - șeful Departamentului Operațiuni al Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV), se așteaptă ca numărul de aeronave să scadă în acest an din cauza numeroaselor probleme tehnice.
Companii aeriene precum Vietnam Airlines și Vietjet au închiriat mai multe avioane, numărul de avioane care deservesc sărbătoarea Tet din 2025 este doar echivalent cu cel de anul trecut, în timp ce cererea de călătorii este prognozată să crească mai puternic.
În plus, cererea record de călătorii în timpul Anului Nou Lunar 2025, cu o vacanță de 9 zile, va crea o presiune și mai mare. Potrivit ACV, numărul de pasageri care trec prin aeroporturile din întreaga țară în timpul sărbătorii de vârf Tet este de așteptat să ajungă la peste 10,5 milioane, o ușoară creștere față de 10 milioane anul trecut.
Numai pe aeroportul Tan Son Nhat, numărul de pasageri este estimat să depășească 4 milioane, operând cu un maxim de 46 de zboruri/oră.
Oamenii cumpără bilete de avion pe aeroportul Tan Son Nhat, Ho Chi Minh City - Foto: TTD
7 milioane de bilete pentru Tet, cum vor crește sau scădea prețurile biletelor?
Autoritatea Aviației Civile din Vietnam tocmai a efectuat un sondaj privind prețurile biletelor de avion la clasa economică la sfârșitul lunii noiembrie 2024, pentru zborurile interne din timpul Anului Nou Lunar 2025. Rezultatele arată că unele rute au atins o rată de rezervare de peste 100% pentru zborul dus, în timp ce zborul de întoarcere este scăzut, chiar sub 10%.
Înainte de Tet, cererea pentru zboruri din orașul Ho Chi Minh către provinciile Centrale și de Nord a crescut brusc. Zboruri precum Ho Chi Minh City - Hue, Ho Chi Minh City - Quy Nhon și Ho Chi Minh City - Tuy Hoa au înregistrat rate de rezervare de 90 - 100%. În schimb, zborurile dus-întors din aceste localități către orașul Ho Chi Minh au ajuns doar la 5 - 15%.
Pentru a satisface cererea crescută de călătorii, se așteaptă ca companiile aeriene să ofere un total de 6,9 milioane de locuri în timpul Tet, în creștere cu 4% față de 2024, dintre care 4,8 milioane de locuri vor fi pe rute interne. Vietjet și Vietnam Airlines au planificat să adauge mai multe aeronave pentru a satisface creșterea bruscă a cererii de pasageri.
Prețurile biletelor pe rutele populare în zilele premergătoare sărbătorii Anului Nou Lunar (25 ianuarie 2025 sau 26 decembrie) au crescut semnificativ. Pe ruta Ho Chi Minh City - Hanoi, Vietnam Airlines și Bamboo Airways mențin prețurile biletelor la aproximativ 3,6 milioane VND/sens.
Vietjet a înregistrat prețuri similare, în creștere cu 20% față de perioada de dinainte de sărbătoare, în timp ce Vietravel Airlines a avut prețuri de 3,4 milioane VND/sens, în creștere cu 17%.
La sfârșitul sărbătorii Tet (2 februarie 2025, a 5-a zi a primei luni lunare), situația ocupării locurilor s-a inversat. Zborurile din localități precum Tuy Hoa, Quy Nhon, Dong Hoi către Ho Chi Minh City au atins o rată medie de ocupare de 75%, depășind chiar 100% pe unele rute.
În schimb, zborurile din orașul Ho Chi Minh către provincii au atins doar 10-20%. Pentru rutele majore, cum ar fi Ho Chi Minh City - Da Nang, Ho Chi Minh City - Hanoi și Hanoi - Da Nang, rata de ocupare în timpul sărbătorii Tet (din 25 ianuarie până în 2 februarie 2025) nu este încă ridicată, atingând doar o medie de 15-20%.
Sursă: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm






Comentariu (0)